“출근 시간 전 제설제 사전살포 작업을 완료하도록 하고 취약계층 안전관리 등에도 만전을 기해야 한다”고 전달했다.
한편 중부지방을 중심으로 내리는 눈은 오전 중 전북으로, 낮에는 경북북부내륙과 경북북동산지로 확대된다. 전남권과 그 밖의 경상내륙권으로는 밤 9시 이후 확대될 전망이며 눈은 늦은 오후(오후 3~6시) 수도권을 시작으로 자정께 대부분 그치겠다.
지역별로 총파업이 진행되는 곳은 내륙권 생산공장이 위치한 충북 단양과 제천, 강원도 영월과 유통기지가 있는 서울 수색, 경기 의왕, 인천, 부산, 대구, 목포 등이다. 이 지역에선 공장의 모든 출입구가 화물연대의 벌크시멘트트레일러(BCT)에 가로막혀 시멘트 출하가 멈췄다. 그 외 지역인 강원도 동해, 삼척 등 해안에 있는 시멘트 공장에선 비화물연대 조합원이...
지역별로 총파업이 진행되는 곳은 내륙권 생산공장이 위치한 충북 단양과 제천, 강원도 영월과 유통기지가 있는 서울 수색, 경기 의왕, 인천, 부산, 대구, 목포 등이다. 이 지역에선 공장의 모든 출입구가 화물연대의 벌크시멘트트레일러(BCT)에 가로막혀 시멘트 출하가 멈췄다. 그 외 지역인 강원도 동해, 삼척 등 해안에 있는 시멘트 공장에선 비화물연대 조합원이...
지역별로 총파업이 진행되는 곳은 내륙권 생산공장이 위치한 충북 단양과 제천, 강원도 영월과 유통기지가 있는 서울 수색, 경기 의왕, 인천, 부산, 대구, 목포 등이다. 이 지역에선 공장의 모든 출입구가 화물연대의 벌크시멘트트레일러(BCT)에 가로막혀 시멘트 출하가 중지됐다. 그 외 지역인 강원도 동해, 삼척 등 해안에 있는 시멘트 공장에선 비화물연대 조합원이...
작년 11월 수도권 유통기지와 내륙에 위치한 시멘트 공장을 중심으로 진행된 화물연대 총파업은 강원도 해안까지 확대된 바 있다.
지난해 파업 영향으로 수도권과 생산공장 중심으로 생산에 필요한 각종 원료 수송과 제품 출하부터 운송까지 모든 통로가 사실상 끊기면서 차질이 생겼었다. 한국시멘트협회에 따르면 지난해 파업 당시 하루평균 출하량이 최대 80%가량...
해안·내륙권 발전종합계획은 동‧서‧남해안 및 내륙권 발전 특별법(해안내륙발전법)을 근거로 한다. 6개 초광역 권역별로 중장기적 발전을 위한 청사진을 제시하는 법정계획으로 관광·산업·인프라를 망라한 종합계획이다.
해안내륙발전법은 노무현 정부에서 10년 한시로 제정해 이명박 정부인 2010년부터 국토연구원 주도로 권역별 발전종합계획을 수립...
변경안은 애초 2020년 말까지였던 동‧서‧남해안 및 내륙권 발전 특별법(해안내륙발전법)이 10년 연장된 것을 반영, 지자체들과 향후 10년 동안의 새로운 비전과 발전 전략을 모색하고 이를 위해 필요한 사업을 발굴했다.
변경안은 동해안권, 서해안권, 내륙첨단산업권, 백두대간권, 대구·광주연계협력권 등 5개 초광역권의 미래 발전전략을 제시했다. 지난해 먼저...
변경안은 애초 2020년 말까지였던 동‧서‧남해안 및 내륙권 발전 특별법(해안내륙발전법)이 10년 연장된 것을 반영, 권역별로 지자체들과 향후 10년 동안의 새로운 비전과 발전전략을 모색하고 이를 위해 필요한 추진사업을 발굴했다. 남해안권은 지난해 계획안을 변경했다.
변경안은 지역 간 연계, 관광산업 활성화 등을 위한 인프라 조성에 더해 초광역적...
국토교통부는 올해 해안권 및 내륙권 개발사업으로 4개 신규 사업에 681억 원을 투입한다고 12일 밝혔다.
사업별로 보면 남해안 전망공간 조성에는 118억 원(국비 59억 원, 지방비 59억 원)을 투입한다. 전남 고흥~경남 거제 간 575㎞ 구간 중 대표적인 전망대 3개소(고흥, 여수, 통영)에 전망시설과 쉼터 설치, 가드레일 개선, 버스정류장 특화 등을 추진해 남해안...
도서 지역 접근성 제고를 위해 연륙ㆍ연도교의 점진적 확충, 명품전망공간 조성, 국가관광도로 지정 등 내륙·해안 연계 네트워크를 구축한다.
마지막으로 섬진강 양안의 우수한 자연 및 전통 문화자원의 적극적인 활용해 지역관광 경쟁력을 강화키로 했다.
정부는 종합계획의 실효성 확보를 위해 19개 핵심과제를 선정해 먼저 추진한다.
경남권에는 통영...
국토교통부는 19일 대전시 유성 인터시티 호텔에서 ‘해안 및 내륙권 중장기 발전정책 심포지엄’을 개최한다고 밝혔다.
이번 심포지엄은 해안내륙발전법의 유효기간이 2020년에서 2030년으로 연장됨에 따라 특별법 취지 실현을 위한 중장기 발전정책방향을 논의하고 동서남해안 및 내륙권 발전사업의 추진 실효성을 높일 수 있도록 연계협력형사업 추진, 민간투자 촉진...
모집
△해안·내륙권 민간투자 늘려 경제 살리려면…19일 심포지엄서 발전방안 논의
△건설업체 자본금 요건 완화, 임금직접지급 강화…혁신노력 차질 없이 추진
△화재에 안전한 건축물 만들기 19일부터...2차 접수 실시
19일(수)
△제2회 아시아항공교육훈련(AAETS) 심포지엄 개최
△시세보다 저렴하고 품질 좋은 주택에서 안심하고 8년 동안 살...
모집
△해안·내륙권 민간투자 늘려 경제 살리려면…19일 심포지엄서 발전방안 논의
△건설업체 자본금 요건 완화, 임금직접지급 강화…혁신노력 차질 없이 추진
△화재에 안전한 건축물 만들기 19일부터...2차 접수 실시
19일(수)
△제2회 아시아항공교육훈련(AAETS) 심포지엄 개최
△시세보다 저렴하고 품질 좋은 주택에서 안심하고 8년 동안 살 수...
혁신도시 건설지원(6억 원→40억 원), 해안·내륙권 발전사업(94억 원→102억 원) 등 지역 경제거점을 지속 육성하고, 성장촉진지역개발(2091억 원→2091억 원), 개발제한구역 관리(1441억 원→1375억 원)등 낙후지역 개선도 지원한다.
또한 주요 SOC 시설물 노후화, 기후변화 등에 대비해 도로유지보수, 내진보강, 위험도로 개선 등 안전사업에 대한 투자(3조7084억 원...
국토교통부는 해양관광진흥지구 지정 기준, 규제 완화 등이 담긴 ‘동서남해안 및 내륙권 발전 특별법 시행령 개정안’이 1일 국무회의에서 의결돼 9일부터 시행된다고 밝혔다.
해양관광진흥지구는 수려한 경관을 보유한 해안지역을 규제 완화 및 민간투자 등을 통해 관광·휴양의 명소로 조성하기 위한 것으로 올해 2월 동서남해안 및 내륙권 발전 특별법 개정으로...
국토교통부는 동・서・남해안 및 내륙권 발전 특별법 일부 개정으로 도입되는 해양관광진흥지구 제도의 8월 시행을 앞두고 해양관광진흥지구 지정 기준 및 지구 내에 설치할 수 있는 시설의 종류 등을 규정한 시행령 개정안을 마련해 15일 입법예고한다고 12일 밝혔다.
해양관광진흥지구는 해안경관을 활용해 관광・휴양 명소를 육성하기 위해 도입됐다.
기존에는...
그러나 이번 면적기준 완화로 지방자치단체 등 개발사업의 시행자가 사업특성에 따라 적정규모로 내실있게 추진할 수 있게 되면서 각종 개발사업이 활성화되고 해안·내륙권 지역발전에도 기여할 것으로 국토부는 보고 있다.
앞서 국토부는 진도항배후지 개발사업과 전북 고창 세계프리미엄 갯벌생태지구 조성사업을 개발구역으로 지정해 추진하고 있다. 특히...