한화에어로스페이스가 내수ㆍ수출이 동반 성장하며 3분기에도 지속적인 성장을 이어갔다.
한화에어로스페이스는 올해 3분기 연결 기준 매출 2조6312억 원, 영업이익 4772억 원을 기록했다고 31일 밝혔다.
매출과 영업이익 모두 작년 동기 대비 62%, 457% 증가했다. 영업이익은 방산 부문의 견고한 수익성으로 역대 분기 최대 실적을 경신했다.
사업별
대한항공과 아시아나항공의 마일리지가 올해 상반기까지 3조5000억 원이 쌓여있는 것으로 나타났다. 마일리지는 10년이 지나면 항공사 수익으로 전환되는데 쓸 곳이 없다는 불만도 나온다.
25일 금융감독원 전자공시시스템(DART) 대한항공의 반기보고서에 따르면 마일리지 이연수익은 2조5000원, 아시아나항공은 1조 원 규모다. 대한항공 마일리지만 보면 10
무단으로 운항하지 않고 지연 안내가 늦는 등 항공사 10곳이 항공사업법 위반으로 과징금과 과태료 처분을 받았다.
국토교통부는 행정처분심의위원회의 심의와 각 항공사로부터 의견을 청취하는 절차를 거쳐 항공사업법을 위반한 10개 항공사에 과징금과 과태료를 부과한다고 3일 밝혔다.
우선 항공사는 사업계획을 변경할 때 국토부 장관의 인가를 받아야 하나 사우디아
한국항공우주산업(KAI)는 10월 1일 창사 25주년을 맞아 사천 본사에서 기념식을 가졌다고 30일 밝혔다.
기념식에는 강구영 사장을 비롯해 부문별 임직원과 박동식 사천시장, 이계훈ㆍ박인호 전 공군참모총장, 주요 고객 등 총 400여 명이 참석했다.
강 사장은 기념사에서 “지난 25년간 대내외 고객들의 지원과 응원이 있었기에 글로벌 항공우주 회사로
항공우주협회 등 방문…외인정책 협업예산 현장방문"양적 확충 위주 투자→질적 성장 구조로 전환해야"
최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 12일 항공부품업계 외국인력 수금 현황을 점검하고 애로·건의사항을 청취했다.
최 부총리는 이날 한국항공우주산업협회와 경남 사천의 ㈜미래항공을 방문해 외국인 정책 협업예산 추진 방안에 따라 필요한 인력수급이 원활히 이뤄
교통약자 우선좌석 미운영 등 교통약자 이용편의기준을 준수하지 않은 7개 항공사가 과태료 처분을 받았다. 항공사들은 과태료 부과 이후 바로 시정을 완료했다.
국토교통부는 교통약자의 이동권 보장을 위해 항공사업법에서 규정한 교통약자의 항공교통이용 편의기준 준수 여부에 대한 실태점검을 하고 기준을 준수하지 않은 것으로 확인된 에어로케이, 에어부산, 에어서울,
한화에어로스페이스의 방산 부문이 해외 시장을 중심으로 본격적인 성장궤도에 올랐다.
한화에어로스페이스는 올해 2분기 연결 기준 매출 2조7860억 원, 영업이익 3588억 원의 실적을 기록했다고 31일 밝혔다.
(구)한화에어로스페이스와 한화디펜스, 한화방산의 통합법인이 출범한 지난해 2분기보다 매출은 46%, 영업이익은 357% 늘면서 통합 시너지가 본
세계 3대 에어쇼…나토 회원국 대거 참석KAI, AI 파일럿 등 미래 포트폴리오 제시한화에어로, 첨단항공엔진 시제품 첫 공개
한화에어로스페이스, 한국항공우주산업(KAI) 등 국내 주요 항공우주ㆍ방산 기업들이 북대서양조약기구(NATOㆍ나토) 회원국 공략에 나섰다.
세계 3대 에어쇼인 영국 '판보로 국제 에어쇼 2024'에 참석해 차세대 공중전투체계 등
22~26일 판버러 에어쇼 참가독자 항공엔진 모형 최초 공개AESA 레이더ㆍ전기추진체계까지
한화가 세계 3대 에어쇼 중 하나인 영국 ‘판버러 에어쇼’에서 대한민국 항공ㆍ우주 기술력을 선보인다.
한화는 22~26일(현지시간) 영국 런던 근교의 판버러(Farnborough) 공항에서 열리는 판버러 에어쇼(Farnborough Airshow)에 참여한다
한화에어로스페이스가 대한민국 우주ㆍ항공ㆍ방산 분야 인재를 발굴한다.
한화에어로스페이스는 ‘2024 에어로 퓨처 테크 앤 비즈니스(Aero Future Tech & Business) 공모전’ 시상식을 진행했다고 17일 밝혔다.
서울 중구 한화빌딩에서 15~16일 열린 이번 시상식에는 서류심사를 통과한 총 20개 팀 지원자들을 포함해 한화에어로스페이스 우
"공항 생기면 당연히 좋기야 한데, 언제 될지 모르잖아요. '일주도로'를 생각하면…2026년에 완공될지는 두고 봐야죠."
"비행기 다니면 관광객도 편하겠지만 주민도 좋지. 섬 노인네들 제일 걱정이 아픈 거야. 그것도 겨울에. 응급환자 문제나 생활이 조금 나아지지 않겠어?"
25일 경북 울릉군 일대에서 본지와 만난 군민, 관광객들은 2026년 개항을 목
자가용으로 2시간 이상 걸리는 잠실과 인천공항을 20분 만에 갈 수 있는 항공운송서비스가 시작된다.
모비에이션은 10일 도심항공교통(UAM) 서비스 플랫폼인 본에어 서비스를 론칭했다. 플랫폼 기반 항공운송서비스는 미국ㆍ유럽 등 항공선진국에서는 익숙하지만 국내에선 모비에이션이 처음이다.
우선 11일부터 스마트폰 애플리케이션을 통해 본 루틴서비스를 예약할
소형 항공기의 좌석 수가 50석에서 80석으로 완화된다. 이에 따라 울릉공항 등 앞으로 개항할 소규모 도서공항의 경제성이 높아지고 관광 활성화에도 도움이 될 전망이다.
국토교통부는 항공사업법 시행령 개정안이 4일 공포‧시행돼 향후 개항 예정인 소규모 도서공항 취항에 적합한 소형항공운송사업의 좌석수 제한이 최대 80석(국내선 한정)으로 완화된다고 밝혔다
항공업계, 환율·유가 압박으로 수익성 저하 우려주요 대금 달러로 결제…유류비는 지출 30% 차지
항공업계가 이란-이스라엘 간 갈등에 따른 고환율·유가 압박 등으로 수익성 악화를 우려하고 있다. 환율, 유가 모두 급격한 상승을 보이고 있지는 않지만 사태 장기화 시 수익성 악화가 불가피한 상황이다.
23일 본지 취재에 따르면 항공업계는 달러 환율 추이에
‘팬텀’부터 ‘보라매’ 엔진 생산“자주국방 기여…먹거리 확보”6세대 전투기 엔진 개발 박차
“기존에 해외 업체의 라이선스를 기반으로 국내에서 국산화 기술협력생산에 나섰다면 향후 독자엔진 기술을 확보해 자주국방은 물론 글로벌 항공엔진 시장에 진입해 대한민국의 ‘미래 먹거리’를 만들어나가겠다.” (김경원 한화에어로스페이스 창원1사업장장)
한화에어로스페이
한화 주가가 한화에어로스페이스 인적분할에 이어 한화 물적분할 소식에도 강세를 보이고 있다.
3일 오후 2시 32분 기준 한화는 전일보다 7.12%(1900원) 오른 2만8600원에 거래 중이다. 이날 오후 1시 34분 기준 한화는 3만1950원까지 고점을 기록하기도 했다.
한화는 이날 이사회를 열고 이차전지와 기계 부문을 물적분할해 '한화모멘텀'을
화물·부가 사업 통해 수익구조 다각화 지속자회사 동반성장으로 연결 기업 시너지 강화
제주항공이 지난해 호텔 사업, 자회사 모두 역대 최대 실적을 기록하며 성공적이 사업 다각화 단계에 들어섰다.
제주항공이 지난 20일 공시한 사업보고서에 따르면 회사는 2023년 연결기준 매출액 1조7240억 원, 영업이익 1698억 원을 기록했다. 제주항공의 항공운송
대한항공, 기업결합 위해 티웨이에 유럽 노선 양도해야장거리 운항 가능한 항공기 임대…인력 임시 소속 변경우회적 ‘웻 리스’ 방식…인력 100여 명 2~3년 파견 전망
티웨이항공의 유럽 노선 진입을 지원해야 하는 대한항공이 항공기 임대와 인력 파견 모두를 검토 중인 것으로 확인됐다. 운항 안정성을 위해 항공기를 임대한 뒤 일부 인력을 티웨이항공 소속으로
개청 전, 관련 규정 30여 건을 마련ㆍ예산ㆍ 확보 관건“후속 절차 감안 이르면 5월 27일 개청 예정”
과학기술정보통신부가 우주항공청(KASA) 설립을 위한 후속 조치에 본격적으로 나선다. 우주항공청은 예산 8000억 원에 300명 규모 인력으로 출범한다. 한국항공우주연구원과 한국천문연구원도 우주항공청 산하로 편입된다.
이종호 과기정통부 장관은 이날
일자리가 지방 집값에 미치는 영향은 수도권보다 더 강하다. 지방은 수도권보다 더딘 인프라 개발과, 지속적인 인구 감소로 골머리를 앓고 있는데 대규모 기업이나 공공기관이 부족한 지방에 수백~수천 명이 근무하는 일자리가 조성되면 그만큼 인구 유입과 신규 인프라 조성을 기대할 수 있기 때문이다. 이를 고려하면 지방 내 대규모 일자리는 부동산 시장을 한방에 뒤