우키시마호는 1945년 광복 직후 귀국하려는 재일 한국인들을 태우고 부산으로 향한 일본의 해군 수송선이다. 김 차장은 “명부 입수를 위해 수개월간 교섭을 진행해온 결과”라며 “향후 관계부처 통해 명부 면밀히 분석하고 피해자 구제와 우키시마 진상파악에 활용할 예정”이라고 했다.
대통령실의 고위 관계자는 “실무 차원에서 수개월 논의되고, 어제 1차적으로...
우키시마호는 1945년 광복 직후 귀국하려는 재일 한국인들을 태우고 부산으로 향한 일본의 해군 수송선이다. 김 차장은 “승선자 명부 입수를 위해 지난 수개월간 정부와 교섭 진행해온 결과”라며 “향후 관계부처 통해 명부 면밀히 분석하고 피해자 구제와 우키시마 진상파악에 활용할 예정”이라고 했다.
양국은 내년 한일 국교정상화 60주년을 앞두고, 미래 비전을...
21일 교도통신과 연합뉴스 등에 따르면 일본 해상보안청이 전날 혼슈 서부 야마구치현 시모노세키시 무쓰레섬 앞바다에서 전복된 한국 선적 화학제품 수송선의 선원 1명을 이날 추가로 구조했다.
통신은 이 선원의 상태가 확인되지 않았다고 전했으나 구조 당시 이미 숨진 것으로 알려졌다. 외교당국에 따르면 사망자는 이 배에 탑승했던 60대 한국인 선장으로...
일본 해상보안부가 이날 오전 7시께 “배가 기울고 있다”는 구조 요청 신고를 받고 전복된 수송선 주변 바다에서 구조활동을 벌여 4명을 구조했다고 보도했다.
해상보안부는 항공기와 순시선을 동원해 이후 2명을 추가로 구조했다. 수송선에는 한국인 2명, 인도네시아인 8명, 중국인 1명 등 모두 11명이 타고 있었다. 현재까지 한국인 구조 여부는 확인되지 않았다.
HDC그룹은 17일 통영에코파워 발전소에 사용될 액화천연가스(LNG)를 수송하는 ‘AMADI호’의 첫 입항을 기념하는 입항식을 개최했다고 22일 밝혔다.
AMADI호는 7일 브루나이 루무트에서 약 6만9000톤(t)에 달하는 LNG를 선적하고 출항한 뒤 17일 목적지인 한국가스공사 통영 LNG 인수기지에 도착했다. 이번에 하역한 LNG는 이달 말 예정된 가스공급시설 시험 운전을...
HDC그룹은 이달 17일 미래 핵심 전략사업으로 추진하고 있는 통영에코파워 발전소에 사용될 LNG를 수송하는 ‘AMADI호’의 첫 입항을 기념하는 입항식을 개최했다고 20일 밝혔다.
AMADI호는 이달 7일 브루나이 루무트(LUMUT)에서 약 6만9000톤에 달하는 LNG를 선적하고 출항한 뒤 10일만인 17일 목적지인 한국가스공사 통영 LNG 인수기지에 도착했다. 이번에 하역한...
△한국카본, 5162억 원 규모 LNG 수송선 화물창용 초저온 보냉 자재 공급계약
△포스코DX, 2분기 연결기준 매출액 3692억 원, 영업이익 343억 원
△DL이앤씨, 5238억 원 규모 서초 신동아아파트 주택재건축정비사업 공사 수주
△큐로, Linde와 113억 원 규모 화공플랜트 기자재 공사 수주
△코스맥스, 두피 마이크로바이옴 콤플렉스 및 그의 모발 또는 두피...
국내 대형 조선사들은 작년 전세계 LNG 수송선의 74%를 수주하면서 세계 1위를 차지하고 있다.
한국카본은 탄소섬유 프리프레그, LNG 수송용 단열재 등을 생산하고 있다. 최근 유리섬유 및 탄소섬유 제조기업 한국신소재를 흡수 합병하기로 이사회에서 결정했으며, 이번 합병을 통해 향후에는 방산, 우주, 전기자동차 부품 산업 등으로 사업영역이 확대될 것으로...
△디아이, 삼성전자와 43억 원 규모 반도체 검사보드 공급계약 체결
△수산인더스트리, 한국수력원자력과 새울원자력 1·2호기, 신월성원자력 1·2호기 기전설비 정비공사 수주
△금호건설, 에이스타의 PF대출금에 대한 1554억 원 연대보증 결정
△한국카본, 삼성중공업과 1676억 원 규모 LNG수송선 화물창용 초저온 보냉자재 공급계약
△에이프로젠, 유방암...
운용개념은 먼저 발전소를 통해 모은 이산화탄소를 액체로 만드는 수송선을 통해 해수면에 있는 이산화탄소 주입 선박 탱크로 옮긴다. 그 후 주입선박에서 가압펌프를 통해 액화한 이산화탄소를 저장전 표면에 설치된 해저 제어설비를 통해 저장전 안으로 넣는 방식이다.
석유공사는 기상요인으로 인한 설비탈선 등 사고를 막기 위해 정밀한 운용을 진행하고, 전 작업...
석유제품 138만 배럴 및 LNG 135만 배럴 등 총 273만 배럴 규모의 탱크와 3대의 연료 수송선이 한 번에 정박ㆍ하역할 수 있는 규모를 자랑한다.
이날 방문한 KET 건설 현장에서 가장 눈에 띈 것은 커다랗고 웅장한 회색 탱크 2개다. 높이 54.7m, 지름 90.6m에 달하며, 초대형 비행기인 보잉747 2대가 들어갈 수 있는 크기다. 이 탱크가 바로 SK가스와 한국석유공사가...
‘기름 먹는 하마’인 항공기와 수송선의 연료비가 치솟기 때문이다. 대한항공은 원·달러 환율이 10원 오를 때마다 350억 원의 손실이, 아시아나항공은 284억 원의 손실이 발생하는 구조다. 이들 회사는 지난 2분기 각각 2051억 원, 2747억 원의 환손실을 입었다고 밝혔다.
철광석·석탄 등 원재료를 수입하는 철강 업계도 환율 급등세에 촉각을 곤두세우고 있다.
수출...
계약 규모는 312억8442만2925원이며, 매출액 대비 7.60%에 해당한다. 계약 기간은 2023년 10월 15일까지다.
같은 날 한국카본은 현대중공업과도 LNG 수송선 화물창용 초저온 보냉자제 공급계약을 체결했다고 공시했다. 계약 규모는 478억7287만4693원이며, 매출액 대비 11.63%에 해당한다.
계약 기간은 2024년 4월 21일까지다.
동성케미컬의 LNG 보냉재 전문 자회사 동성화인텍이 현대중공업, 현대삼호중공업과 총 2600억 원 규모의 LNG 수송선 보냉재 공급계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 이는 전년도 매출액의 67%에 해당하는 규모로 계약기간은 2025년 1월까지다.
동성화인텍은 이번 계약을 통해 3년 치의 물량을 확보하고, 사상 최대 수주잔고를 기록하게 됐다. 한국 조선소들의 LNG선과...
△한국항공우주, 인도네시아 국방부와 T-50i 추가 수출 계약
△이엔플러스, 안영용 대표 사임
△한국카본, 현대삼호중공업과 608억 규모 LNG 수송선 화물창용 초저온 보냉자재 공급 계약
△한국카본, 현대중공업과 785억 규모 LNG 수송선 화물창용 초저온 보냉자재 공급 계약
△더블유게임즈, 종속회사 더블다운인터액티브 나스닥 상장 결정
△한진중공업, 714억...