운행 횟수는 평일·주말·공휴일 구분 없이 매일 왕복 4회이며, 동탄→세종·대전 방향은 전체 4회 중 아침 출근 시간에 2회를 배차하고 세종·대전→동탄 방향은 전체 4회 중 저녁 퇴근 시간에 2회 배차한다.
차량은 28인석 우등버스로 전 좌석 지정좌석제로 운영하며 이달 27일부터 온라인 사전 예매가 가능하다.
동탄역에서 정부세종청사까지는 1시간 15분에서 1시간...
열차 지연 정보는 직전 역에서 출발한 시간만을 기준으로 제공돼 열차 운행속도 변화에 따라 오차가 발생했는데, 열차 GPS 및 선로 위치 데이터 등 실시간 정보를 반영해 정확한 도착 시간을 안내할 계획이다.
내년 상반기 중 안심 수출을 위한 해외기업 정보제공을 확대한다. 해외수출에 관심있는 기업, 개인 등 일반국민이 활용할 수 있도록 한국무역보험공사가...
우선 예비열차 2대 비상 대기를 통해 현장 상황을 관리하고, 평일 출근시간대 암사역 출발 열차(암사~모란 구간 운행)를 2회 운행한다.
평일 기준 총 운행 횟수도 현재 하루 292회에서 324회까지 최대 32회 늘린다. 특히 출근(오전 7시~9시), 퇴근(오후 6시~8시) 시간대에는 잠실역을 기준으로 각 5회씩 운행 횟수를 늘려 열차 1~2대 추가 투입 효과를 낸다.
또한 별내선을...
하루 운행은 다음 날 오전 1시께 마지막 열차가 각 역에 도착하는 것으로 종료된다. GTX-A 배차 간격 시간은 평소 20여 분이다.
다만 평일 출퇴근 시간대인 오전 6시 30분~오전 9시, 오후 4시 30분~오후 7시에는 평균 17분 간격으로 단축된다.
열차는 수서~동탄 구간 4개 역 중에 수서역, 성남역, 동탄역에 정차한다. 성남역과 동탄역 사이의 구성역은 6월...
철도·항공 등 ‘필수공익사업’ 지정…“입법적 검토 필요”
지난해 11월 서울 지하철은 파업 당시 필수유지업무 규정 및 대체 인력 확보를 통해 평일 출근 시간대 열차 운행률은 평소와 같이 100% 수준이 유지됐다. 서울교통공사는 평일 기준 현원(1만6362명) 대비 83%(1만3511명)의 인력을 확보했었다. 출근시간대를 제외한 당시 평일운행률은 1~4호선 65.7%, 5~8호선 79.8%를...
신규 전동차 3편성은 평일 출퇴근 시간대(오전 7~9시, 오후 6~8시)에 집중 배차하며, 이로 인해 출‧퇴근시 배차간격이 현재보다 15초 단축된 3분 10초로 운행된다.
시는 9호선 운영기관과 협조해 열차운행 변경에 따른 시민불편을 최소화하기 위해 사전 안내를 하고, 지속적인 열차 운행 상황 및 혼잡도 상황을 모니터링 할 예정이다.
한편 시는 2028년 개통할 9호선...
시는 우선 5편성을 추가 투입해 출근 시간 급행열차 최고혼잡도를 17%p 수준으로 낮추겠다는 계획이다.
5편성 증차에 따라 현재 평일 출근 시간대 운행 간격은 3분 40초에서 3분 25초로 줄어들게 된다. 운행횟수도 64회에서 70회로 늘어나게 될 전망이다. 혼잡도는 일반 열차는 128%에서 117%로, 급행열차는 199%에서 182% 수준으로 개선될 것으로 보인다.
시는...
평일 출근 시간대에는 열차 운행률을 100% 수준으로 유지하며, 퇴근 시간대에는 비상대기 열차를 준비할 방침이다. 낮 시간대 등에는 평시보다 운행률이 하향 조정된다.
백호 서울교통공사 사장은 “1노조의 단독파업에 대해 법과 원칙에 따라 파업 기간 무노동 무임금 원칙을 예외 없이 적용할 것이며, 열차 운행 방해나 지연행위 등 불법행위 발생 시 무관용 원칙을...
이에 "이로 인해 4호선 해당 구간 열차 운행이 상당 시간 지연될 수 있으니 이 점 참고해 이용할 것"이라고 당부했다. 또 "승객 안전사고 우려 시 해당 역을 무정차 통과할 예정"이라며 "해당 내용 참고 후 열차를 이용해 주시기 바란다"고 덧붙였다.
전장연 회원 20여 명은 3일 오전 8시께 성신여대입구역에서 지하철에 탑승한 뒤...
30일 오전 서울에 있는 곳곳의 지하철 역사에서는 “노동조합 파업으로, 오늘부터 출근 시간(7시~9시)을 제외한 1~8호선 열차 운행률이 낮아질 것으로 예상됩니다. 시민 여러분께 불편을 끼쳐드려 대단히 죄송합니다. 서울교통공사는 조속한 노사 협상 타결을 위해 최선을 다하겠습니다”라는 안내 메시지가 연이어 방송됐다.
전일 서울교통공사 노사의 ‘막판...
파업 기간 서울 지하철 노선별 운행률은 1호선의 경우 평일 대비 53.5%로 줄어든다. 2호선 본선은 72.9%, 3호선은 57.9%, 4호선은 56.4%, 5∼8호선은 79.8% 수준으로 떨어진다. 공휴일 예상 운행률은 절반 수준으로 줄어든다.
서울시는 대체 인력을 확보해 출근 시간대에 집중적으로 투입하고, 시내버스 배차 간격도 줄인다는 방침이다. 대체 교통수단도 투입한다. 출퇴근...
증편 운행하고 셔틀버스를 투입하기로 했음을 알렸다.
또한 동해남부선 일광역에서 행사장까지 좁은 도로의 차량 통행을 전면 차단하고 도보로 이용하도록 할 계획이다. 이동 거리는 약 15분이다. 다른 지역이나 외국에서 오는 팬들을 위해 서울 김포공항과 부산 김해공항을 오가는 항공기, KTX 열차 등도 증편 운영할 예정이다.
특히 오후 6시 시작되는 공연에 관객...
시와 남서울경전철은 평일 기준 왕복 384회, 주말 기준 왕복 312회 열차를 편성하는 것으로 계약했기 때문이다. 남서울경전철 관계자는 “정차 시간을 무한정 늘릴 수 없는 게 열차는 시간표대로 운영하도록 맞출 수밖에 없다”며 “출·퇴근 러시아워 때 열차를 조금 더 늘려 하루 운영 횟수를 맞추려 한다”고 전했다.
시는 다음달 중 신림선의 열차 운행 시간표를...
서울시는 "노선별·호선별 마지막 열차 운행 시간이 다른 만큼 환승 노선 이용 시에는 운행 시간을 반드시 확인해야 한다"고 전했다. 변경된 시간표는 각 역사 및 홈페이지와 '또타' 애플리케이션(앱) 등에서 확인할 수 있다.
시는 서울교통공사·코레일 공동 운영 구간인 지하철 1호선, 3호선, 4호선에 대해서도 7월 초 심야운행 재개를 목표로 긴밀하게...
3량 열차에 시민 ‘빼곡’무인 운행 “신기해요”
"평소에는 40분 걸렸을 거리인데 신림선 덕분에 3배나 줄어들었어요."
28일 오후 2시경 서울 신림선 샛강역에서 만난 이희선(34) 씨는 이렇게 말했다. 이 씨는 “여의도서 사는데 신림 주변은 교통편이 좋지 않아 잘 가지 않았다”며 “앞으로는 신림선 개통으로 친구들을 만나러 더 자주 갈 듯하다”고...
서울교통공사 노동조합은 28일 보도자료를 통해 "27일 서울시와 논의한 끝에 평일 열차 운행 시간을 (기존 0시에서) 오전 1시까지 연장하기로 합의했다"고 밝혔다.
지하철 운행 시간은 오는 6월 1일부터 순차적으로 조정된다. 2호선과 6∼8호선은 6월 초부터 연장 운행을 시작한다. 코레일과 공동 운영하는 1호선과 3∼4호선은 협의 후 8월께부터 추진된다....
걸리던 서울대역에서 여의도까지 출퇴근 시간대 통행시간이 절반 이하로 줄어들 것으로 시는 예상했다.
신림선은 국내 최초로 '한국형 무선통신기반 열차제어시스템(KRTCS)'을 도입해 기관사 없이 무인으로 운행된다.
신림선은 평일은 다음 날 오전 1시까지, 토·일요일과 공휴일에는 자정까지 운행한다. 신림선 도시철도는 내일 오전 5시 30분부터 운행을 시작한다.
왕복 기준 평일 152회, 휴일 118회 운행된다. 출퇴근 시간대(오전 7∼9시·오후 6∼8시)에는 10∼12분 간격, 그밖에는 20분 간격으로 배차된다.
진접선 개통으로 남양주 별내·진접지구 등 인근지역 주민들은 정시성이 높고 안전한 교통수단인 철도를 이용할 수 있게 됐다.
당고개∼진접 구간에서 하루 승하차 인원은 3만5000여 명에 달할 것으로 예상된다.
이번...
우이신설선은 열차운행계획 조정 등을 거쳐 14일부터 시행한다. 코레일과 연계 운행하는 4호선은 19일부터, 지하철 3호선은 4월 1일 차례대로 정상화할 계획이다. 시내ㆍ마을버스는 7일부터 심야 감축을 해제하고, 정상운행 시행 중이다.
서울시는 그간 연말ㆍ연시 모임 등으로 확진자 폭증을 대비해 정부 사회적 거리두기에 따라 12월부터 평일 오후 10시 이후...
김운수 국가철도공단 차량기술부장은 “4세대 철도통합무선망(LTE-R)을 적용해 열차 운행의 안전성을 크게 높였다”며 “시속 250㎞ 이상으로 운행 중인 열차 내에서도 안정적으로 대용량·초고속 데이터 전송이 가능하고 경찰·소방 등 국가재난망과 연계할 수 있어 재난 상황에 신속히 대응할 수 있다”고 설명했다.
진접선은 당고개역과 이번에 연장 개통하는...