대리운전 업계에 지각변동이 예고됐다. 카카오모빌리티가 전화 대리운전 업계 1위 서비스를 품에 안고 대리운전 시장에서 몸집을 본격적으로 불려 나갈 것으로 예상하기 때문이다. 반면 중소 대리운전 기업들은 반발하고 있다.
1일 업계에 따르면 카카오모빌리티 특수목적법인(SPC) CMNP는 코리아드라이브와 신규 법인 ‘케이드라이브’를 설립하고, 코리아드라이브가
타다 대리운전 서비스가 내달 운영을 종료한다. 타다 대리가 출범한지 10개월만이다.
타다를 운영하는 VCNC는 앱 공지글을 통해 “타다 대리 서비스가 오는 8월 27일까지만 운영된다”고 밝혔다.
타다 대리 서비스는 이용자들의 안전한 이동을 위해 지난해 10월 28일 정식 출시했다. 이용자들이 대리 운행 전 금연, 정속 운전, 경로 지정 등을 사전에
동반성장위원회(동반위)가 대리운전업에 대한 중소기업 적합 지정 심사 여부를 검토하는 가운데 티맵모빌리티가 내달 대리운전 서비스를 출시한다. 전화로 대리운전을 연결하는 시장이 지배적인 상황에서 지각변동이 일어날지 이목이 쏠리고 있다.
28일 티맵모빌리티는 대리운전 서비스 ‘안심대리’를 위해 앱 업데이트를 진행했다. 소비자를 위한 서비스는 내달 중순으로 예
대리운전 드라이버가 고객의 차량 위치나, 다른 지역으로 이동할 때 공유 킥보드를 통해 저렴하고, 신속한 업무 수행이 가능해진다. 씽씽과 타다가 손을 잡았기 때문이다.
공유 킥보드 씽씽을 운영하는 피유엠피는 타다 대리 드라이버에게 전동 킥보드 할인 혜택을 제공한다고 12일 밝혔다.
씽씽과 VCNC은 타다 대리 호출을 운행 완료하는 모든 드라이버에게 씽
쏘카가 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인한 이동 감소에도 불구하고 손실 규모를 줄인 것으로 나타났다.
쏘카는 지난해 영업손실이 264억 원을 기록해 전년 대비 63.2% 개선했다고 29일 밝혔다. 매출액은 2597억 원으로 전년 2566억 원에 비해 소폭 증가했다.
지난해 쏘카는 타다 베이직 중단에 따른 서비스 매출 감소
VCNC는 15분 내 출발지에 도착하는 대리운전 서비스 ‘바로대리’를 출시한다고 2일 밝혔다.
바로대리는 서울 강남구와 서초구를 중심으로 시범서비스로 운영된다. 오후 7시부터 오전 3시 이전까지의 호출에 적용되며 도착지는 서울 전역이다. 바로대리 이용 가능 지역에서는 ‘타다 대리 부르기’ 메뉴 상단에 바로대리 아이콘이 표시된다.
만약 호출 후 15
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 수도권 사회적 거리 두기가 2.5단계로 격상되면서 대리운전 시장에도 불황이 불고 있다. 대리운전 최대 성수기로 꼽히는 연말이지만 호출 수가 줄어들면서 예년과 같은 호황은 기대하기 어렵게 됐다.
7일 관련 업계에 따르면 다양한 기업들이 대리운전 시장에 뛰어들고 있지만, 현실적인 파이는 줄어든 것으로 분석된
카셰어링 업체 쏘카가 기업공개(IPO)를 추진하는 가운데 외형 성장 대비 부진한 수익성 만회 여부에 이목이 쏠린다.
10일 쏘카는 전날 다수의 증권사에 IPO 주관사 선정을 위한 입찰제안서를 발송했다고 밝혔다. 쏘카 누적 회원 수는 600만 명이며 전국에 1만2000대가량의 공유 차량을 운영하고 있다.
지난달에는 SG PE와 송현인베스트먼트로부터 총
카셰어링 업체 쏘카가 기업공개(IPO)를 추진한다.
10일 쏘카는 전날 다수의 증권사에 IPO 주관사 선정을 위한 입찰제안서를 발송했다고 밝혔다.
쏘카는 현재 전국에 총 1만2000대가량의 공유 차량을 운영하고 있다. 누적 회원 수는 600만 명이다. 매출액은 2017년 1211억 원에서 지난해 2566억 원까지 확대됐다.
쏘카는 지난달 SG PE와
디지털 손해보험사 캐롯손해보험이 대리운전 서비스를 통해 ‘모빌리티 플랫폼 보험 시장’에도 진출한다.
캐롯손보는 모빌리티 플랫폼 ‘타다’를 운영중인 VCNC와 제휴를 맺고 ‘타다 대리’ 서비스를 제공하는 드라이버들에게 캐롯손보의 자동차 보험 상품을 적용한다고 28일 밝혔다.
고객이 ‘타다’ 앱을 통해 대리운전 서비스를 신청할 경우, 캐롯은 실시간으로 배정
도로에서 사라진 타다를 다시 볼 수 있게 됐다.
VCNC는 대리운전 중개 서비스 ‘타다 대리’를 정식 서비스 한다고 28일 밝혔다. 또 동시에 가맹택시 ‘타다 라이트’도 베타 서비스를 시작한다.
우선 타다 대리는 이용자가 운행 전 금연, 정속 운전, 경로 지정 등을 사전에 요청할 수 있고 이용자 평가에 기반해 양질의 서비스를 선보인다. 이용자들은
VCNC는 대리운전 드라이버 앱 ‘핸들모아’를 출시했다고 20일 밝혔다.
VCNC는 오는 28일 출시 예정인 대리운전 서비스 ‘타다 대리’ 출시에 앞서 드라이버 전용 앱 핸들모아를 선보인다. 대리운전 드라이버는 핸들모아를 통해 타다 대리 콜을 받아 차량을 운행하고 본인의 운행 이력 등을 관리할 수 있다.
핸들모아는 업계 최저 수수료와 합리적인 요
쏘카가 500억 원 규모의 투자 유치를 눈앞에 두고 있다. 투자가 성사되면 쏘카는 누적 투자금액 3000억 원을 넘어서게 된다.
16일 업계에 따르면 쏘카는 500억 원 규모의 투자 유치를 논의하고 있는 것으로 알려졌다. 국내 한 증권사가 참여해 진행하고 있으며 쏘카의 기업 가치는 1조3000억 원대를 인정받은 것으로 알려졌다. 투자를 유치할 경우
VCNC는 타다 대리운전 중개 서비스 ‘타다 대리’ 출시를 앞두고 드라이버를 사전 모집한다고 16일 밝혔다.
타다는 올해 4분기 대리운전 중개 서비스 ‘타다 대리’를 출시할 예정이다. 타다 대리는 투명한 요금과 수수료 정책, 경유지 설정, 드라이버·고객 간의 상호 평가 시스템 등 타다 플랫폼 운영 노하우와 기술력을 바탕으로 안전하고 편리한 기능들이 담