현대차ㆍBMWㆍ벤츠 등 '충전동맹' 결성충전 인프라 보급으로 전기차 소비 독려이면에는 테슬라의 데이터 독점 우려 존재
현대차ㆍ기아ㆍBMW·메르세데스-벤츠 등 7개사의 전기차 충전 동맹이 테슬라의 '데이터 독점 방어'라는 점에서 부각되고 있다.
겉으로 드러난 충전기 시장 독점 이슈보다 더 중요한 데이터 패권이 숨어 있다는 분석이다.
1일 업계에 따르면
컨퍼런스콜 통해 연간 경영실적 재조정연 매출 100조 목표…영업익 목표도 상향“전기차, 수익성 대신 시장 점유율 집중”전기차 구매 부담 낮추기 위한 노력 중
기아가 연간 매출 목표를 100조 원 이상으로 높이는 등 연간 경영 실적 전망치를 상향 조정했다.
기아는 27일 경영실적 발표를 통해 올해 초 제시한 매출액, 영업이익, 영업이익률 전망치를 상향
합작사 설립, 미국서 3만개 충전시설 구축최소 10억 달러 투자 예상담합에 대한 당국 우려 해소 관건
현대차와 기아가 BMW, 제너럴모터스(GM), 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스와 손잡고 미국에서 ‘충전 동맹’을 결성한다.
26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이들 7개 주요 자동차업체는 미국에서 전기차 충전 네트워크 확충을 위해 새로운
기아가 27일 컨퍼런스콜을 열고 2분기 및 상반기 경영실적과 향후 전망을 발표했다.
정성국 기아 IR담당 상무는 이날 컨퍼런스콜을 통해 “충전 동맹이 목적하는 것은 가격 측면에서, 충전 속도 측면에서 (충전 경쟁에) 우위가 있게끔 동맹을 형성하는 것”이라면서도 “충전 타입 등 구체적 내용에 대한 얘기는 좀 더 논의를 거쳐야 한다. 길지 않은 시점에 발
합작사 결성...미국 내 3만 개 충전시설 구축키로GMㆍ벤츠, 테슬라 충전방식 채택 선언에도 ‘충전동맹’ 합류
현대차와 기아가 BMW, 제너럴모터스(GM), 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스와 손잡고 미국에서 ‘충전 동맹’을 결성한다.
26일(현지시간) 로이터통신에 따르면 이들 7개 주요 자동차업체는 미국에서 전기차 충전 네트워크 확충을 위해 새로
美 자동차기술자협회, 테슬라 규격 표준화 절차 시작포드, GM, 리비안, 볼보 동참…NACS 중요성 늘어나다른 충전 규격 채택한 현대차의 고민 커지는 상황장재훈 사장 “현대차는 슈퍼차저가 더 느려…협의 필요”
최근 미국에서 테슬라를 중심으로 한 ‘충전 동맹’이 확산하는 가운데 테슬라와 다른 충전 규격을 사용하는 현대자동차의 고민이 커지고 있다.
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현대차, 20일 ‘CEO 인베스터 데이’ 개최“현대차그룹 배터리 70% JV 통해 확보”테슬라발 충전 동맹에는 “협의가 필요해”
현대자동차가 향후 전체 배터리 수요의 70%를 배터리 합작투자(JV)를 통해 확보한다.
현대차는 20일 열린 ‘2023 CEO 인베스터 데이’의 질의응답을 통해 이러한 계획을 밝혔다.
장재훈 현대차 사장은 “배터리 수급