매출액 3813억 원…전년比 28.3% 성장프리미엄 AGM 배터리 판매 지속 확대미국·유럽 등 글로벌 시장 실적 호조
한국앤컴퍼니그룹의 사업형 지주회사 한국앤컴퍼니가 3분기 글로벌 연결 기준 매출액이 3813억 원, 영업이익이 1372억 원으로 집계됐다고 5일 밝혔다.
매출액과 영업이익은 전년 동기 대비 각각 28.3%, 38.9% 늘었다. 직전 분기와
도쿄·오사카 인근 1기 신도시들, 점점 유령도시로파나소닉, 공장 철거지에 스마트시티 건설미쓰이부동산, 주민에게 AI 건강 서비스 제공야마토홀딩스, 시내 물류 거점 마련해 택배 운송 간소화
한때 일본 도쿄와 오사카 인근에서 주목받으며 성장하던 1기 신도시들이 고령화와 인구 절벽으로 인해 쇠락하고 있다. 도쿄 다마 신도시, 도쿄 외곽지역 아다치구, 오사카 센리
세방전지가 하이브리드, 전기차 수혜 기대감에 강세다.
19일 오후 1시 41분 현재 세방전지는 전 거래일 대비 6.11% 오른 10만5900원에 거래되고 있다.
이날 하나증권은 세방전지에 대해 하이브리드차 및 전기차 성장에 따른 수혜를 감안할 때 저평가된 상태라고 평가했다.
송선재, 강민아 하나증권 연구원은 "고성능 축전지인 AGM은 기존 납축전지에
정부가 중국의 안티모니 수출통제에 대해 국내 영향은 제한적일 것이라고 강조하며 시장 안정화에 나섰다.
산업통상자원부는 16일 대한상공회의소에서 '산업 공급망 점검회의'를 열었다.
이날 회의는 중국 상무부가 전일 발표한 안티모니(antimony) 수출통제에 따른 국내 공급망 영향을 점검하기 위해 마련됐다. 회의에는 기재부, 외교부 등 관계 부처와 배터리
◇SK이노베이션
주가 바닥인데, 반등 모멘텀이 계속 지연
배터리 실적 부진 지속되며 2Q 실적 예상 하회
하반기는 정유 실적 개선으로 OP 3천억원 대 예상
김현태 BNK투자증권 연구원
◇TKG휴켐스
3분기 영업이익, 전 분기 대비 47.3% 증가 전망
올해 2분기 영업이익, 전 분기 대비 31.9% 감소
올해 3분기, 실적 반등 전망
올해부터 본격적
‘JR 에너지 솔루션’에 90억 원 규모 시리즈 A 투자 집행
한국앤컴퍼니그룹의 사업형 지주회사 한국앤컴퍼니가 25일 국내 2차 전지 전극 파운드리 기업 ‘JR 에너지 솔루션’을 대상으로 90억 원 규모의 시리즈 A 투자를 단행했다고 25일 밝혔다.
JR 에너지 솔루션은 리튬이온배터리(LIB)의 핵심 소재 ‘전극’을 스마트 팩토리 기술 기반으로 생산
수원특례시가 25일부터 26일까지 지역 1차전지·축전지·2차전지 제조업체 안전관리 실태를 긴급 점검했다고 28일 밝혔다.
이번에 점검한 업체는 총 6곳으로 수원에 공장 등록된 축전지 제조업체들을 살펴봤다. 이어 수원소방서와 함께 소방서 단속 대상업체 3곳도 점검했다.
특히 배터리 제조시설 화재 관리카드를 활용해 생산 품목·공정, 위험 지역, 위험물,
최근 5년간(2019~2023년) 해양사고 10건 중 3건은 기관손상사고인 것으로 나타났다.
해상에서 발생하는 기관손상 사고는 선박의 동력 상실을 유발해, 전복‧충돌 등 2차 대형 사고로 이어질 수 있고 육상에서와 달리 즉각적인 대처가 어렵기 때문에 각별한 주의가 필요하다.
한국해양교통안전공단은 해양교통안전정보시스템(MTIS)을 통해 최근 5년(201
◇SK아이이테크놀로지
많이 빠졌지만 반등은 아직
2Q24 Preview: 컨센서스 소폭 하회 예상
주민우 NH투자증권 연구원
◇아모센스
성장이 보인다
IT 수요 회복 + 신성장 동력으로 리레이팅 기대
SDV 기반 통신, 모듈 등 IT부품 생산 업체로서 2024년 성장 전망
2024년 영업이익 82억 원(2023년 8억 원 기록) 전망
오강
기아 1분기 영업이익 기대치 22% 상회증권사, 2분기에도 실적 증가세 이어갈 전망증권가 평균 목표가 14.8만 원…현 주가 24.7% 차이“하반기 부터 신형 축전지 전기차 양산 기대”
기아가 1분기 ‘어닝 서프라이즈’에 힘입어 상승세다. 증권가는 일제히 목표가 상향 행진을 이어가고 있다. 2분기 실적도 개선세를 이어갈 거란 전망이 나온다.
29일
HD현대중공업이 전 세계 9개 정부 관계자들을 초청해 잠수함과 이지스함, 호위함 등 K-함정의 우수성을 알리는 행사를 가졌다.
HD현대중공업은 4일 울산 본사에서 3천 톤급 잠수함(Batch-Ⅰ) 3번함인 신채호함의 인도서명식을 개최했다고 밝혔다.
이 자리에는 김두겸 울산시장, 성일 국방부 전력자원관리실장, 한경호 방위사업청 미래전력사업본부장, 강정호
한국앤컴퍼니, 기관투자자 설명회 개최 예정2024년 사업계획 및 주주친화정책 소개한다
한국앤컴퍼니그룹(구 한국타이어그룹)의 사업형 지주회사 한국앤컴퍼니가 15일 주요 기관 투자자를 대상으로 한 설명회를 개최해 2024년 사업계획과 현재 추진 중인 주주친화정책에 대해 소개한다.
먼저 납축전지 배터리 사업부문을 담당하는 에너지 솔루션 사업본부의 2024
에스에이테크, 정부지원에 변신…피벗으로 매출 280%.고용 134% ↑신사업 전환 위해 자금 절실한데…관련정책ㆍ예산 제자리 “경영애로”
#에스에이테크는 2008년 경남 창원에 설립됐다. 창원과 김해에 공장 3개를 두고 내연차 부품과 반도체 설비 부품을 절반씩 생산했다. 하지만 내연차 시장 축소에 기업 경쟁력은 날이 갈수록 떨어졌다. 2018년엔 급기야
한성크린텍은 초순수 생산시설에 필요한 전처리 및 각종 산업에 필요한 활성탄 소재 사업에 진출한다고 26일 밝혔다.
한성크린텍 관계사 대양엔바이오 김만수 박사팀은 기본적으로 활성탄 성능에 요구되는 요오드흡착력(규격 950mg/g)을 국가 공인시험기관으로부터 1000mg/g 이상으로 확인받아 1차 시제품 개발에 성공했다.
그동안 활성탄은 야자나무 껍질,
한국앤컴퍼니그룹(구 한국타이어그룹)의 사업형 지주회사 한국앤컴퍼니는 지난해 연결 기준 매출액 1조970억 원, 영업이익 2530억 원을 기록했다고 5일 밝혔다.
각각 전년 대비 매출액은 0.1%, 영업이익 3.2% 증가했다. 영업이익률은 23.1%로 집계됐다.
한국앤컴퍼니는 그룹 내에서 추진 중인 납축전지 배터리 사업이 가시적 성과를 드러냈다고 설명
미국·일본, 자국 내 공급망 구축 위해 세제 혜택 등 정부 지원 확대세액공제 직접환급제 담은 ‘한국판 IRA’ 법안 국회서 계류“글로벌 경쟁력 높이기 위해 정부 차원의 과감한 지원책 필요한 때”
전기차·배터리 산업이 맞닥뜨린 위기를 극복하려면 각 기업이 경쟁력을 갖추는 것도 중요하지만, 정부 차원의 강력한 지원책이 뒷받침돼야 한다. 그러나 산업 성장을
25일 ‘2024 전기차 배터리 산업 및 최신 기술 콘퍼런스’ 개최“‘K-배터리’ 경쟁력 높이려면 미국 IRA 못지않은 파격적 지원책 필요”
국내 배터리 산업의 글로벌 경쟁력 확보를 위해 한국판 인플레이션감축법(IRA)을 추진해야 한다는 주장이 나왔다. 세제 혜택이나 보조금뿐 아니라 연구개발(R&D) 투자, 인력 양성 등 다양한 분야에서 정부의 과감한
SK텔레콤, SK브로드밴드 등 SKT ICT패밀리 12개사와 한국전기안전공사(KESCO)는 ‘통신인프라 전기안전 향상‘을 위한 업무협약을 맺고 통신 전기설비 안전 개선에 나선다고 23일 밝혔다.
이번 업무협약은 SK텔레콤과 한국전기안전공사 양사가 통신 전기설비의 안전한 운용과 함께 전기화재 예방을 위한 설비 점검 지원 및 관련 기술 공동개발을 위해 이뤄졌
최근 코스피 상장을 진행 중인 바이오 에너지 중심 리사이클 전문 중견기업 디에스단석이 공모 흥행에 성공하면서 거액의 이자 부담을 덜고 글로벌 자원순환 기업으로 한발 더 나아갈 것으로 보인다.
14일 업계에 따르면 디에스단석은 기관투자자를 대상으로 한 수요 예측이 흥행했다. 이에 따라 공모가 희망밴드인 7만9000~8만9000원 이상인 10만 원으로
“배를 만드는 것도 어려울 것이 없다. 우리가 하는 건축공사를 육지에서 수상으로 장소를 옮겨서 건축하는 차이일 뿐이다” 1975년 초 정주영 현대그룹 창업자는 현대중공업의 방위산업부문 참여 의사를 정부에 전달했다. 아무 경험도 없이 26만 톤(t)급 유조선을 성공적으로 건조한 자신감과 더불어 국가 방위산업 분야에서도 일익을 담당해야 한다는 그의 의지는 확고