포스코인터내셔널은 2022년 글로벌 신사업 개발의 일환으로 하르트에 투자를 진행해 지분 6.1%를 보유하며 철강재 공급권을 확보했다. 이어 지난해 하르트와 전략적 협력 합의를 체결하며 Phase B는 물론, 유럽 및 중동지역 프로젝트도 함께 개발하고 있다.
포스코와 포스코인터내셔널은 앞으로도 다른 글로벌 하이퍼루프 시험노선 프로젝트에도...
베트남 최대 철강 기업인 호아팟그룹의 쩐딘롱 회장은 4월 “국내 생산이 위험에 처했다”며 중국산 철강재 수입 급증에 대한 강한 위기감을 드러냈다. 이에 중국산 제품에 대한 반덤핑 관세 부과를 요청했다. 베트남 정부는 이를 받아들여 중국산 수입품 가격과 판매 체제에 대한 조사에 착수했다.
태국은 7월부로 1500바트(약 5만9000원) 이하 수입품에 7%의...
무상할당비율을 낮추거나 탄소 가격을 높이는 것은 신중히 해야 한다고 말했다.
이상준 서울과학기술대학 교수는 “EU가 무상할당을 축소해나갈 수 있는 것은 탄소누출에 대한 대응수단으로 CBAM을 도입했기 때문으로 우리나라도 무상할당 비율 조정에 앞서 수입 철강재보다 국내 제품의 경쟁력 강화를 위한 장치가 무엇보다 필요하다”고 강조했다.
이번 협력을 통해 현대제철은 제품 표면 결함 파악 등에 적용 가능한 AI 모델을 개발함으로써 철강 제조공정의 혁신을 이뤄낼 것으로 기대하고 있다.
현대제철은 새로운 먹거리를 찾기 위해 해상풍력 시장을 점 찍었다. 주로 해상풍력 구조물에 들어가는 철강재를 공급을 목표로 발 빠르게 이 시장을 선점할 계획이다. 해상풍력은 육상보다 대형화된 게...
현대제철은 KB국민카드와 함께 현대제철의 온라인 철강재 거래 플랫폼인 '에이치코어 스토어(HCORE STORE)' 회원 전용 카드를 출시했다고 20일 밝혔다.
19일 양사는 현대제철 판교오피스에서 'KB국민 HCORE STORE 기업카드' 출시 기념식을 가졌다.
'KB국민 HCORE STORE 기업카드'는 전월 이용 실적 조건 없이 모든 업종 이용 시 구매 금액의 0.1%가 기본 포인트로...
국민카드 관계자는 “대한민국 철강업권을 주도하는 현대제철과 국내 법인카드시장 1위 국민카드가 제휴해 단독으로 출시된 상품으로 철강재 전문 전자상거래 플랫폼인 ‘에이치코어 스토어’에서 간편한 결제 서비스와 폭넓은 혜택을 제공하게 됐다”며 “카드로 온라인에서 철강을 손쉽게 구매하는 경험과 전월 이용실적 조건 없는 편리한 할인 혜택까지...
이 연구위원은 탄소 중립을 위한 건축물의 자재 사용과 관련해 “시멘트와 철강재가 단일 분야 건축물 자재 중에서는 워낙 탄소 배출이 높다”라며 “각 제조업체에서 실질적으로 고민해야 하는 부분도 있지만 그 자재를 얼마나 사용하고, 어떤 구조를 활용하느냐의 문제가 있다”고 말했다.
그러면서 “마이크로소프(MS) 건물 리모델링을 통해 내재탄소 30%를 줄인...
그는 "건축물 건설 단계 내재탄소 중 시멘트와 철강재 비중이 90%에 달한다. 두 자재의 비중을 어떻게 줄일 것인지가 중요한 부분"이라며 "이외에 슈퍼 콘크리트나 이산화탄소 흡수 시멘트 등을 개발하고 활용해 실제 시멘트 투입량을 줄이는 방법이 있다. 다만 신기술이기 때문에 먼 얘기가 될 수 있다"고 설명했다.
이어 "기존 벽식...
이 연구원은 “하반기는 원재료가 하락, 생산·판매량 상승에 힘입어 상반기 대비 이익 레벨이 향상될 것으로 예상한다”면서도 “공급과잉에 따른 중국산 철강재 약세 및 밀어내기 수출 확대 국면에서 스프레드 회복 기대치가 그리 높지 않은 것도 사실”이라고 진단했다.
그러면서 “7월 중 장인화 신임 회장의 100일 현장경영 종료 후 그룹 경영 전략...
품목별로는 자동차(26.8%), 선박(25%), 가전제품(24.6%), 철강재(24.7%) 등이 수출 증가세를 주도했으며 희토류(14.3%) 수출도 두 자릿수로 증가했다.
이처럼 중국의 수출 증가율은 지난해 11월부터 반등해 2월까지 넉 달째 증가세를 이어오다 3월(-7.5%) 급락한 뒤 4월(1.5%) 들어 다시 증가세로 돌아섰다.
블룸버그가 조사한 이코노미스트들은 올해 소비자 물가가 0.7...
한국철강협회 통계에 따르면 지난해 중국산과 일본산 철강재 수입은 각각 873만 톤(t), 561만 톤으로 2017년 이후 최대 수입량을 기록했다.
이에 포스코그룹은 조직 슬림화와 수익성 개선에 박차를 가한다. 28일 장인화 포스코그룹 회장의 ‘100일 현장동행’이 완료되는 즉시 계열사 현장 점검에서 나온 결과를 바탕으로 인력을 재배치한다는 구상이다.
장 회장은...
한국철강협회 통계에 따르면 지난해 중국산과 일본산 철강재 수입은 각각 873만 톤(t), 561만 톤으로 2017년 이후 최대 수입량을 기록했다.
장 회장은 “글로벌 이차전지 시장은 점차 개선될 것이고, 초격차 기술력 확보를 위해 노력하면 미래가치는 높아질 것”이라며 “차세대 소재 개발과 가격ㆍ품질 경쟁우위 확보로 시장 변화에 기민한 대응이 관건으로 원료부터...
문화유적 복원 현장의 가림막을 플라스틱 판넬과 시트지 대신에 부식에 강한 특수 철강재인 포스맥(PosMAC) 위에 포스코스틸리온의 포스아트 기술을 적용해 공공디자인 환경을 개선한 새로운 시도다.
포스코와 포스코스틸리온은 경복궁 등 문화유적 복원공사 대상으로 포스아트, Pos-H 등 철강제품의 적용을 지속 확대해 나갈 계획이다. 이밖에 포스아트는 다양한...
현대제철 온라인 스토어 'HCORE STORE' 입점사 물류 협력철강몰·더 운반 API 연동으로 실시간 물류 모니터링 및 최적 운임 제공
CJ대한통운의 인공지능(AI)기반 운송 플랫폼 ‘더 운반(the unban)’이 현대제철과 손잡고 철강재 미들마일 시장의 디지털 혁신을 예고했다. 미들마일 물류란 제조 공장 등지서 생산된 상품을 물류센터 및 고객사로 운송하는 기업간거래(B2B)...
포스코인터내셔널은 그룹의 철강 기술을 담은 포스아트 활용을 제안해 의미를 더했다. 포스아트는 철강재에 잉크젯 프린팅 기술을 접목한 고해상도 컬러 강판으로, 기존 프린트 강판 대비 4배 이상 높은 해상도를 자랑한다.
포스아트를 이용해 제작된 안내판은 공사관 총 5곳의 전시 공간에 설치됐다. 각각의 안내판은 19세기 말 옛 공사관 모습을 볼 수 있는 사진 자료를...
세아제강지주는 "북미 철강재 가격의 일시적인 급등락에 따라 시장 내 수요가 관망세를 보이며 매출이 감소했다"며 "열연 등 원재료 가격 강세에 따른 롤마진 축소로 수익성이 감소했다"고 설명했다.
세아제강지주는 중동 정세 불안으로 고유가 기조가 지속되면서 올해 높은 수준의 시추 활동이 유지되고, 이에 따라 북미 시장의 2분기 매출과...
한국철강협회에 따르면 지난해 중국산 철강재 수입은 873만 톤(t)으로 전년보다 29.2% 증가했다.
반도체 업계의 경우, 관세 대상이 구형 반도체에 한정된 만큼 큰 영향은 없을 것으로 본다. 삼성전자, SK하이닉스 등 국내 반도체 회사들은 주로 첨단 반도체에 주력하고 있어서다.
문제는 중국의 보복 대응과 이로 인한 미·중 갈등이 장기화할 경우다. 지난해 중국은...
3사 영업이익 6631억…전년 比 40% ↓1분기 주택 인허가 7만4558건 그쳐중국ㆍ일본 철강재 수입 6년 만에 최대철강업계 “시설투자, 고부가 강종 개발”
철강업계가 건설경기 부진 장기화로 어려운 상황에서 중국산 저가 제품 유입, 역대급 엔저 등 새로운 암초를 만났다. 글로벌 업황 악화가 당분간 지속될 것이라는 전망 속에 국내 철강사들이 위기 돌파를 위해...
주로 해상풍력 구조물에 들어가는 철강재를 공급을 목표로 미래 수익성이 커질 사업으로 주목받고 있다.
그간 현대제철은 제주 한림해상풍력단지, 대만 TPC 해상풍력 프로젝트 등 국내외 해상풍력 프로젝트에 참여했다. 다수의 수주 이력을 기반으로 국내와 아시아를 넘어 북미ㆍ호주 시장에도 진출할 계획이다.
최근 미국 정부가 중국산 철강재에 관세를 인상하겠다고 밝혔는데 한국이 반사이익을 얻을 수 있다는 전망이 나오고 있어서다.
한영수 삼성증권 연구원은 "국제유가 강세에 따른 해양구조물 수요 개선이 기대된다"며 "또 원화 약세는 한국 조선사 원화 표시 선가가 상승하는 효과를 의미하며 원화 약세가 지속될 경우, 일부 조선사들은 예정원가...
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