수원특례시가 10월까지 11개 동 12개소에서 ‘새빛 생태교통+자동차 없는 날’을 운영한다.
17일 수원시에 따르면 18일 연무동(반딧불이 시장)과 곡선동(산들어린이공원 인근도로)에서 시작되는 새빛 생태교통+ 자동차 없는 날은 상반기에 정자3동(5월 25일), 평동(6월 8일), 행궁동(6월 8일·15일), 구운동(6월 15일), 정자2동(6월15일)
서울 노원구가 25~26일 화랑대 철도공원에서 ‘제2회 노원 수제맥주축제’를 개최한다고 13일 밝혔다.
노원 수제맥주축제에는 ‘바네하임’, ‘노원수제맥주협동조합’으로 대표되는 지역의 수제 맥주 브루어리를 포함해 전국의 유명 브루어리 30여 곳이 참여하며, 200여 종 맥주의 향연이 펼쳐질 예정이다.
전국의 각종 수제맥주 축제 중 가장 먼저 열리는 노원
서울 노원구가 탄소중립 실천에 동참하고 자전거 이용객들의 안전과 편리를 위해 다양한 자전거 인프라 구축에 힘쓰고 있다고 14일 밝혔다.
서울시 도시정책지표조사에 따르면 구의 자전거 이용률은 서울시 자치구 1위로 자전거 이용자는 해마다 증가하고 있는 것으로 나타났다. 구는 탄소 중립시대의 실천에 동참하고 자전거 타기 좋은 환경 구축을 위한 다양한 정책을
2021년 관광특구 지정에 이어 면적 변경 검토레드로드 연계 경의선숲길~망원한강공원 연결차 없는 거리 등 홍대 일대 관광 활력 ‘쏠쏠’
MZ세대의 핫플 성지인 서울 홍대 ‘문화예술 관광특구’가 확대될 전망이다. 기존 홍대 문화예술 관광특구에서 레드로드 사업과 연계해 양화진외국인선교사묘원, 망원한강공원 등으로 규모를 넓혀 서울 대표 관광지역으로 발판을 다지
KT&G가 상상마당 부산에서 지난 27일부터 3일간 문화예술축제 ‘KT&G 페스티벌 시옷’을 성황리에 열었다.
올해로 2회째인 페스티벌 시옷은 ‘상상, 사람, 상생, 서면’ 등의 초성을 뜻한다. 상상마당 부산이 있는 서면1번가에서 아티스트, 시민, 소상공인이 함께 문화예술 활성화에 기여하는 축제를 만들겠다는 취지로 마련됐다. 올해는 상상마당 부산에서 ‘부
문화체육관광부가 14일부터 대학로에서 '2023 웰컴대학로'를 개최한다. 장미란 제2차관은 개막식에 참석해 공연관광 관계자들을 격려할 예정이다.
13일 문체부에 따르면, 2017년부터 시작된 '웰컴대학로'는 뮤지컬, 연극, 비언어적 공연예술(넌버벌) 등 한국의 우수한 공연을 국내외 관람객이 함께 즐기는 공연관광 축제다.
특히 작년에는 처음으로 대학로
대학로 일대 350m 구간서 행사10개 테마 구역 및 프로그램 조성
서울 종로구가 상명대학교 서울캠퍼스 총학생회와 공동주관으로 이달 23일 공연예술 중심지 대학로에서 ‘또! 놀러와 대학로 차 없는 거리’ 행사를 선보인다고 20일 밝혔다.
대상지는 혜화역 1번 출구부터 서울대병원 입구에 이르는 약 350m 구간으로, 올해 세 번째로 개최하는 본 행사는 정
3일 서울 한강 잠수교 일대에서 열린 ‘잠수교 뚜벅뚜벅 축제’를 찾은 시민들이 잠수교를 걸으며 초가을 정취를 즐기고 있다. 서울시는 이날부터 11월 12일까지 매주 일요일마다 ‘잠수교 뚜벅뚜벅 축제’를 연다. 축제는 오는 2026년 전면 보행화되는 잠수교를 미리 체험하고, 다채로운 놀거리·먹거리를 누릴 수 있도록 기획됐다.
서울 영등포구는 개학 전 '안심 통학로 개선 사업'에 박차를 가한다고 22일 밝혔다.
해당 사업은 매년 4~6월에 사고 위험 및 개선 시급성이 높은 통학로를 대상으로 추진된다. 구는 보행안전시설물 설치, 보도 신설 및 확장, 시간제 차 없는 거리 시행 등을 통해 아이들이 안심하고 통학할 수 있는 환경을 조성하고 있다.
이달 초 관내 초등학교 23곳
서울 신촌 연세로의 대중교통전용지구 지정이 일시 해제된 20일 연세로에 일반 차량이 통행하고 있다. 연세로는 2014년 대중교통전용지구로 지정, 버스와 긴급차량 등만 통행할 수 있는 ‘차 없는 거리’였으나 이날부터 9월 말 까지 오토바이를 제외한 모든 차량들이 이곳을 다닐 수 있게 됐다.
서울 신촌 연세로의 대중교통전용지구 지정이 일시 해제된 20일 연세로에 일반 차량이 통행하고 있다. 연세로는 2014년 대중교통전용지구로 지정, 버스와 긴급차량 등만 통행할 수 있는 ‘차 없는 거리’였으나 이날부터 9월 말 까지 오토바이를 제외한 모든 차량들이 이곳을 다닐 수 있게 됐다.
서울 신촌 연세로의 대중교통전용지구 지정이 일시 해제된 20일 연세로에서 시민들이 무단횡단을 하고 있다. 연세로는 2014년 대중교통전용지구로 지정, 버스와 긴급차량 등만 통행할 수 있는 ‘차 없는 거리’였으나 이날부터 9월 말 까지 오토바이를 제외한 모든 차량들이 이곳을 다닐 수 있게 됐다.
서울 신촌 연세로의 대중교통전용지구 지정이 일시 해제된 20일 연세로에 일반 차량이 통행하고 있다. 연세로는 2014년 대중교통전용지구로 지정, 버스와 긴급차량 등만 통행할 수 있는 ‘차 없는 거리’였으나 이날부터 9월 말 까지 오토바이를 제외한 모든 차량들이 이곳을 다닐 수 있게 됐다.
서울 신촌 연세로의 대중교통전용지구 지정이 일시 해제된 20일 연세로에 일반 차량이 통행하고 있다. 연세로는 2014년 대중교통전용지구로 지정, 버스와 긴급차량 등만 통행할 수 있는 ‘차 없는 거리’였으나 이날부터 9월 말 까지 오토바이를 제외한 모든 차량들이 이곳을 다닐 수 있게 됐다.
서울 신촌 연세로의 대중교통전용지구 지정이 일시 해제된 20일 연세로에 일반 차량이 통행하고 있다. 연세로는 2014년 대중교통전용지구로 지정, 버스와 긴급차량 등만 통행할 수 있는 ‘차 없는 거리’였으나 이날부터 9월 말 까지 오토바이를 제외한 모든 차량들이 이곳을 다닐 수 있게 됐다.
이달 20일부터 9월까지 대중교통전용지구 일시 정지주차공유·권장업종 확대·신대학로 조성 추진서울시 “상권·교통 등 관련 분석 거쳐 최종 결론”
서울 최초의 대중교통전용지구인 신촌 연세로가 9년 만에 ‘차(車) 있는 거리’가 되면서 일대 상권에 활력을 불어넣기 위한 다양한 사업이 추진된다. 연세대, 현대백화점 등 신촌 일대 부설 주차장을 공유하거나, 권장
이달 20일부터 9월까지 대중교통전용지구 일시 정지지난해 10월에는 연세로 주말 ‘차 없는 거리’ 종료서울시 “상권·교통 영향 분석 거쳐 최종 결론”
서울 최초의 대중교통전용지구인 신촌 연세로가 9년 만에 ‘차 있는 거리’가 되면서 일대 상인들은 환영하는 분위기다. 반면 시민단체나 학생들은 환경오염 등을 이유로 반대 목소리를 내고 있다. 서울시는 올해 9
청량리역 일대 신속통합지구 묶어 복합개발 ‘2050 미래도시’ 구상“불법 노점 철거 없이 동대문구 발전 없어”…법과 원칙 따라 대응회기역 ‘차 없는 거리’로 젊은이 찾는 명소 만들어 상권 활성화
2050년까지 복합개발을 통해 주거·상업·업무 기능을 갖춘 미래도시 ‘청량리’를 만들겠다.
이필형 서울 동대문구청장은 6일 이투데이와 만나 “앞으로 청량리 일
지난 10월 신촌 연세로 주말 ‘차 없는 거리’ 종료상권·교통 활성화에 상인 반색…환경단체·학생 반발서울시 “의견 수렴 과정 거쳐 최종적으로 결정할 계획”
망해버린 신촌상권, 서울시는 책임져라. (연세로 상인)연세로 차량 통행, 기후위기 대응 역행한다. (환경단체 관계자)
서울 신촌 연세로에 일반 차량 통행을 허용할지를 두고 서울시와 서대문구, 환경단
21일 연세로 대중교통전용지구 시민토론회 개최지난 10월 신촌 연세로 주말 ‘차 없는 거리’ 종료상권·교통 활성화에 상인 반색…환경단체·학생 반발
서울 최초의 대중교통전용지구인 서대문구 연세로의 존폐를 두고 갑론을박이 뜨겁다. 침체한 신촌 지역 상권 활성화를 위해서 대중교통전용지구 해제가 필수적이라는 의견과 해제시 보행 친화적인 환경 조성이 퇴색되고 연세