헤이딜러는 도로교통공단과 전국 ‘무사고’ 차량 증대 프로젝트를 시작한다고 6일 밝혔다.
이번 프로젝트에서 헤이딜러와 도로교통공단은 ‘차로이탈 경고장치’가 없는 차량 1000대를 대상으로 기기 무상 설치를 지원한다.
헤이딜러에 따르면 자사 데이터 분석 결과 ‘차로이탈 경고장치’ 보유 차량은 미보유 차량 대비 사고 비율이 15% 낮았다. 다만, 장착비 포
첨단안전장치 장착이 면제되는 1톤 화물차인 우편물류 운송차량에 이를 무상 장착하고 시범운영을 통해 개선 효과가 뚜렷할 경우 제도권에 편입하는 방안이 추진된다.
한국교통안전공단은 27일 우체국물류지원단과 우편물류 운송차량 첨단안전장치 시범운영 및 교통안전 분야 상호 협력체계 구축을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.
이번 협약을 통해 공단은 우체국물류지
한국교통안전공단이 자율주행자동차의 운행 안전성 확보를 위한 검사기술 개발에 착수한다.
교통안전공단은 7일부터 자율주행차의 운행 안전성 확보를 위한 첨단안전장치(ADAS:Advanced Driver Assistance System) 장착자동차 성능평가 검사기술 개발 연구를 시작한다고 밝혔다.
ADAS란 운전 중 발생할 수 있는 수많은 상황 가운
내년부터 졸음운전을 방지하는 ‘차로이탈경고장치’를 설치하지 않은 대형 화물ㆍ특수차량에 최대 150만 원의 과태료가 부과된다.
서울시는 설치비 80%를 지원받을 수 있는 ‘차로이탈경고장치’ 보조금 혜택이 11월 말 종료된다고 23일 밝혔다.
개정된 ‘교통안전법’에 따라 차량총중량 20톤 초과 화물ㆍ특수차량은 ‘차로이탈경고장치’를 반드시 장착
유니퀘스트가 대형차량의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 장착 의무화에 따라 자회사 PLK테크놀로지의 수혜가 기대된다고 밝혔다. PLK테크놀로지의 주력상품인 ADAS 판매가 증가해 외형 성장이 이어질 것으로 전망했다.
회사 관계자는 7일 “연말까지 대형버스, 트레일러 등은 ADAS시스템을 의무적으로 장착해야 한다”며 “약 40~50% 정도 차량이
내년부터 대형 사업용 버스, 화물차에 차로이탈 경고장치(LDWS: Lane Departure Warning System)가 의무화된다. 미장착 시 위반 횟수에 따라 3차 적발 시 최대 150만 원 과태료를 부과한다.
국토교통부는 버스, 화물차 등 대형 사업용 차량의 사고 예방을 위해서 차로이탈 경고장치 미장착자에 대해 내년 1월1일부터 과태료를 부
유니퀘스트 자회사인 PLK테크놀로지가 부산광역시 버스 운송 사업조합에서 실시한 시내버스 차로 이탈 경고 장치 구매 및 장착사업에 단독으로 입찰해 첨단주행보조시스템(ADAS) 제품을 공급했다고 31일 밝혔다.
이번에 공급하는 제품은 '로드스코프 7'으로, 차선이탈 경고(LDW), 전방 추돌 경고(FCW), 앞차 출발 알림(FCDA) 등 운전자 보조
서울시는 화물차 등 대형 차량에 '졸음운전 방지 장치'를 장착하는 비용을 지원한다.
서울시는 등록된 화물·특수자동차 총 5700여 대를 대상으로 차로이탈경고장치 장착비를 지원한다고 11일 밝혔다. 국·시비를 1대 1로 분담해 총 22억7000만 원을 지원한다.
차로이탈경고장치란 졸음운전 등 운전자 의지와 무관한 차로이탈을 감지해 운전자에게
20톤 이상 덤프형 화물차를 제외하고 렉카차, 사다리차, 윙바디트럭 등도 차로이탈경고장치(LDWS: Lane Departure Warning System) 장착이 의무화된다. 2020년부터는 미장착 시 과태료가 부과된다.
국토교통부는 20일 버스, 화물차 등 대형 사업용 차량의 졸음운전과 전방 추돌사고를 방지하기 위해 이달 18일부터 교통안전법 시행규
근로시간 단축 등에 따라 이르면 내년 2월부터 시외버스를 시작으로 시내버스 등의 요금이 인상된다. 또 농어촌 및 벽오지 지역의 경우 지자체가 직접 운영하는 방안도 추진된다.
국토교통부는 27일 국정현안점검회의에서 이런 내용이 담긴 '버스 공공성 및 안전 강화 대책'을 논의해 발표했다.
이번 대책은 지난 5월 31일 노선버스 노동시간 단축 연착륙을
내년 사회간접자본(SOC) 예산이 올해보다 5000억 원(2.3%) 감소한 18조5000억 원으로 편성됐다. 철도(2조1000억 원), 국도(1조6000억 원), 하천관리(1조5000억 원), 항만개발(1조3000억 원) 등에 주로 투자된다.
28일 정부가 발표한 '2019년 예산안'에 따르면 내년 SOC 예산은 올해보다 소폭 축소됐다. 그러나 지역경
지방자치단체들이 자율주행 인프라 구축에 나선 가운데, 중소기업들의 관련 기술 투자를 통한 시장 선점 경쟁이 본격화되고 있다.
자동차 부품 제조업체 에스모의 자회사 엔디엠(NDM)은 올해 초 제주도와 자율주행 정밀지도 구축 협약을 체결하고 1차 맵핑을 완료한 상황이다. 이 회사는 8월 말까지 제주도 전체 맵핑을 완료하고 2020년 상용화를 목표로 하고
유니퀘스트 자회사인 PLK테크놀로지(이하, PLK)가 제품 개발에서부터 유통, 판매, 사후서비스를 총괄할 PLK글로벌(피엘케이글로벌)을 설립했다고 31일 밝혔다.
회사 측은 이번 PLK글로벌 판매법인 설립을 통해 에프터마켓용 ADAS(첨단운전자지원시스템) 제품 구입 및 장착, A/S가 가능한 일괄체제 구축으로 유통경로 확보 및 대응이 가능할 것으로 기
팅크웨어가 이달 ADAS(첨단운전자지원시스템) 디바이스에 대한 국토교통부 규격 시험을 통과하고 상용차 및 자동차 전장 시장 진입에 대한 준비도 마쳐 본격적인 사업 진출을 시작한다고 17일 밝혔다.
최근 대형, 잇단 상용차량 사고 발생으로 국토교통부는 지난해부터 길이 9m 이상 버스와 총 중량 20톤 초과 트럭에 대해 LDWS(차선이탈경고) 기능이 들어
내달부터 화물차, 버스에 차로이탈경고장치를 장착할 경우 최대 80%까지 보조금이 지원된다.
국토교통부는 교통사고 피해 수준이 높은 화물차, 버스 등 대형 차량의 교통안전을 강화하기 위해 차로이탈경고장치(LDWS : Lane Departure Warning System) 등 첨단안전장치 장착을 지원하는 보조금 업무처리지침을 마련했다고 7일 밝혔다.
정부가 5년간 자살·교통사고·산재 사망 등 3대 분야 사망자 수를 절반 수준으로 감축하는 대책을 추진한다.
더불어민주당 김태년 정책위의장은 22일 국회에서 열린 ‘국민생명 지키기 3대 프로젝트’ 당정 협의 직후 “당정은 국가의 가장 기본적 책무는 국민의 안전과 생명을 보호하는 것에 있다는 데 인식을 같이하고, ‘실질적인 변화’를 체감할 수 있
교통안전공단은 내년부터 한국교통안전공단로 이름을 바꾸고 새롭게 출발한다고 31일 밝혔다. 이는 2018년 1월 1일부터 시행되는 한국교통안전공단법에 따른 것이다.
공단 측은 명칭 변경에 따라 앞으로 △과학적인 교통안전 사업 시행 △공공서비스 제공 확대 △교통분야 4차산업혁명 선도에 사업역량을 집중할 방침이라고 밝혔다.
우선 교통사고 예방 효과가
'BMW 뉴 520d'가 국토교통부가 주관하는 2017 신차안전도 평가에서 최우수상을 수상했다.
BMW그룹코리아 관계자는 "BMW 뉴 520d가 올해 평가대상인 11개 차량 중 가장 높은 안전성을 인정 받았다"며 "이번 수상은 국토교통부가 지난 2008년 수입차를 신차평가 프로그램에 포함시킨 이후 수입차가 최우수상을 수상한 첫 사례"라고 말했