지난해 7월 1일 경부고속선 상행선 대전조차장역 인근에서 발생한 SRT 고속열차 궤도이탈 사고 원인은 서로 다른 레일을 잇는 중계레일 부분의 선형변형 때문으로 나타났다. 또 사고 발생 전 선행열차들이 선로변형을 발견했으나 보고체계 미흡으로 제때 적절한 통제나 보수가 이뤄지지 못한 것으로 조사됐다.
항공·철도사고조사위원회(이하 사조위)는 지난해 7월 1일
코레일, 올해 8월까지 5만번 넘게 지연선로장애부터 도중식사까지 이유 다양여전히 UIC 언급하며 "세계 1위" 강조고객 서비스 헌장 기준 정시율 85.5% 그쳐
한국철도공사(코레일)가 5년간 5만 번 넘게 지연된 KTX 운행을 두고 미흡했던 선로 안전 관리 등 대책을 내놓았다. 국회에서 지적이 나오자 뒤늦게 관리에 나선 것이다. 다만 자신들이 정한 '
코레일이 지난 14일 (주)삼표이앤씨(사장 이종수)에게 첫 철도용품 품질인증서를 수여했다고 16일 밝혔다.
코레일은 건설교통부로부터 지난 2007년 5월 31일 철도용품 품질인증기관으로 지정된 이후 직접 품질인증서를 수여한것은 이번이 처음이다.
(주)삼표이앤씨는 지난 해 11월 중계레일과 신축이음매 장치에 대해 철도용품품질인증 신청서를 제출했