한화오션이 최근 그리스 해운사로부터 액화천연가스(LNG)운반선 2척을 수주했다. 올해 들어 한화오션은 총 39척, 78억7000만 달러 상당의 수주액을 기록하며 국내 조선소 중 가장 많은 수주고를 올렸다.
11일 한화오션은 그리스 최대 해운사 안젤리쿠시스그룹 산하 마란가스로부터 LNG운반선 2척을 7135억 원에 수주했다고 밝혔다. 해당 선박은 경남
HD현대는 조선 부문 3개 회사(HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호), 건설기계 부문 3개 회사(HD현대사이트솔루션, HD현대인프라코어, HD현대건설기계), HD현대일렉트릭이 추석 명절을 앞두고 협력사에 자재 대금 4014억 원을 조기 지급할 예정이라고 5일 밝혔다.
회사별로 보면 조선 3사가 2248억 원, 건설기계 3사가 1202억 원 그리고
조선노연, 28일 연대 파업 예고기본급 인상ㆍ성과급 등 요구사측 “샴페인 터뜨리기엔 일러… 성실히 교섭에 임할 것”
전국 8개 조선사 노동조합이 모인 조선업종노조연대가 동반 파업을 예고하면서 산업계가 일촉즉발의 상황에 놓였다. 파업이 본격화할 경우 생산 지연과 납기 차질 등 막대한 피해로 직결되는 만큼 자동차와 IT 등 제조업체들이 우려를 표하고 있다.
신한자산운용 ‘SOL 조선 TOP3 플러스 상장지수펀드(ETF)’의 순자산이 3000억 원을 돌파했다고 14일 밝혔다. 이 ETF의 연초 이후 개인투자자 순매수 금액은 1315억 원으로, 국내 주식형 ETF 중 가장 많은 것으로 나타났다.
SOL 조선 TOP3 플러스 ETF는 국내 유일 조선업 집중 투자 ETF다. 3대 조선사인 HD한국조선해양, 삼성
조선노연, 28일 공동 파업 예고“협상 진척 없으면 파업 강행할 것”“사측, 제시안조차 내놓지 않아”업계선 “납기 지연·신뢰도 추락 우려”
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사를 포함한 주요 조선사들을 중심으로 여름 휴가 시즌이 끝난 후 노조의 공동 파업이 본격화될 것으로 보인다. 납기 지연으로 인한 손실을 막기 위해서라도 노사
카타르, 큐맥스급 LNG 10대 발주모잠비크 계약도 마무리 ‘기대감’7월 전 세계 수주량, 한국이 중국 제쳐“연간 수주량 격차도 좁힐 수 있을 것”
국내 조선사들이 하반기 카타르와 모잠비크에서 수조 원 규모의 대형 수주를 앞두고 있다. 국내 조선사들이 7월 전 세계 월간 선박 수주량에서 중국 조선사들을 제치고 월간 1위를 탈환한 가운데 연간 선박 수주
HD한국조선해양 등 조선주가 일제히 강세다.
6일 오후 2시 14분 기준 HD한국조선해양은 전 거래일보다 9.95%(1만7200원) 오른 19만 원에 거래 중이다.
같은 시각 HD현대중공업(9.41%), 한화오션(7.61%) STX중공업(6.72%), 삼성중공업(6.47%) 등도 일제히 오르고 있다.
전날 국내 증시가 폭락장을 겪으면서 조선주도 함
상반기 후판 협상, 소폭 하락으로 마무리중국산 수입 증가·철광석 가격 하락이 원인“철광석 공급 증가하며 후판가에도 지속 영향”“후판가 하락에 조선사 수익성 확보 용이해질 것”
국내 조선사와 철강사 사이의 올 상반기 후판 가격 협상이 지난해 하반기 대비 소폭 인하하는 방향으로 마무리됐다. 이에 조선사들의 수익성이 더 개선될 것으로 보인다. 업계에서는 하
한국자산관리공사(캠코)는 HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호, 현대커머셜과 ‘조선기자재 산업 지원을 위한 업무협약’을 체결했다고 26일 밝혔다.
이번 협약은 ‘캠코 대출형 기업지원펀드’의 지원대상을 기존 자동차 부품사에서 조선기자재 업체까지 확대하기 위해 마련됐다.
협약에 따라 캠코는 조선기자재 업체에 대한 금융지원을 위해 유관기관과의 협의를 포
◇현대해상
좋아진 주식 보단 좋아질 주식 선호 (배당수익률 9% 대비 PBR 0.4배 및 PER 2.3배)
2Q24 Preview: 장기보험이익 큰 폭 증가로 +57%YoY 예상
2024년 실적회복에 따라 투자의견 BUY 및 목표주가 48,000으로 상향
김인 BNK투자증권 연구원
◇DB하이텍
가동률 반등 시작
2Q24 Preview: 가동률 반등
국내 조선 3사 중 연간 목표 가장 먼저 달성STX중공업 결합 승인 등으로 하반기도 탄력
HD한국조선해양은 유럽 소재 선사와 1만5500TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너선 12척에 대한 건조계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 이로써 HD한국조선해양은 올해 연간 목표치인 135억 달러를 조기 달성하는 데 성공했다.
이번 계약 규모는 총
조선사들, 2일간 4조 원 이상 수주발주 경쟁·친환경선 교체 수요 맞물려정부, 美와 ‘녹색해운항로’ 전략 추진“중형사들도 기술력 늘어 수혜 볼 것”
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사는 물론 중형 조선사들까지 올 하반기 시작과 동시에 수주 릴레이를 펼치며 4조 원이 넘는 선박 수주에 성공했다. 업계는 전 세계적인 친환경 정책이
산업부, 'K-조선 비전 2040' 발표…10대 핵심 프로젝트 가동암모니아 추진선 등 추진…산업부-조선 3사 '생산공정 효율화 MOU'
'선박건조 강국'을 넘어 '조선·해양 엔지니어링 및 기자재 강국'으로 도약하기 위해 정부와 민간이 힘을 모은다. 2040년까지 조선 분야 초격차 기술 확보를 위해 10대 핵심 프로젝트를 가동 2조 원 이상을 투자한다는 계
HD한국조선해양, 목표 달성 확실시삼성중공업, 목표 상향에도 순항 중한화오션, 3사 중 수주액 가장 적어“해운업황 영향 등 하반기엔 더 좋을 것”
올 상반기가 끝나가는 가운데, HD한국조선해양·삼성중공업·한화오션 등 국내 조선 3사의 희비가 엇갈렸다. HD한국조선해양은 목표치를 조기 달성했지만, 삼성중공업은 목표치 50%에 미치지 못했다. 한화오션은
조선소 ‘풀가동’에도 납기일에 쫓겨조선소 가동률 HD한국조선해양 98%한화오션 101%·삼성중공업 106%설비 투자로 생산성·자동화율 향상 노려
국내 조선사들이 올해 들어 조선소를 풀가동 하는데도 불구하고, 납기 지연 사례가 나오고 있다. 납기일 지연이 고착화되면 조선사들의 수익에도 영향이 가는 만큼, 조선사들은 생산성 향상을 위한 설비투자에 나섰다.
조선주들이 2분기 호실적 기대감에 강세다.
19일 오전 9시 46분 기준 HD한국조선해양은 전일보다 4.40%(6100원) 오른 14만4700원에 거래되고 있다. 같은 시각 HD현대중공업(1.87%), HD현대미포(2.46%), HD현대(1.17%), 삼성중공업(1.35%) 등도 오름세다.
국내 조선업황은 최근 10년만의 호황기를 맞이하고 있다. 금
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사와 포스코, 현대제철, 한국선급(KR)은 '액화수소 선박용 재료 시험 표준화 공동연구'에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다.
삼성중공업 판교 R&D센터에서 개최된 체결식에는 각사 연구소장과 실무 연구원들이 참석했다.
수소를 장거리 운송하기 위해서는 영하 253도로 냉각해 800
HD한국조선해양, 타임오프제 갈등한화오션, RSU 문제로 진통 예상업계선 “파업까지 치닫진 않을 것”
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사는 호황기를 맞으며 올 1분기 동반 흑자를 기록했다. 고부가 선박 위주의 수주가 늘어나며 전망도 밝은 상황이다. 하지만 불황기를 버틴 노조 측에서 본격적인 이익 공유를 요구하며 노사 협상에서 진