대한민국 스마트 EV 대상 시상식 개최전년 대비 늘어난 10개 차종 출사표소비자 평가 반영 위해 심사위원단 증원서면ㆍ시승ㆍ토론 평가 거쳐 수상작 선정
올해로 4회째를 맞는 ‘대한민국 스마트 EV 대상’에는 전기차 캐즘(일시적 수요 감소)에도 불구하고 전년 대비 더 많은 차종이 참여해 치열한 경쟁을 벌였다. 초기 전기차와 달리 올해 심사 대상에 오른 주요
국민의힘이 당론으로 추진하는 반도체특별법에 정부 보조금 등 재정 지원을 위한 내용이 담긴다. 고소득 전문직에 대해 근로시간 규제를 적용하지 않는 ‘화이트칼라 이그젬션(면제)’ 조항과 함께 재정지원도 포함한다는 방침이다.
김상훈 정책위의장은 10일 국회에서 연 기자간담회에서 반도체 산업에 대한 국가 지원 근거를 담은 특별법 추진 방향과 관련해 “‘보조금
유럽 최대 자동차 제조업체인 폭스바겐이 중국 판매 부진으로 올해 3분기 순이익이 64% 감소했다고 밝혔다.
30일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 폭스바겐은 이날 3분기 순이익이 지난해 동기 대비 64% 감소한 15억7000유로(약 2조2398억 원)이라고 발표했다. 폭스바겐 최고재무책임자(CFO) 아르노 앤틀리츠는 성명에서 “매우 경쟁적인
MT7 이후 10년 만에 새 모델국내 최대 출력 '143마력' 자랑국내 시장 겨냥…600대 판매 목표
‘MT9’은 8톤 트레일러를 아주 손쉽게 끌 수 있을 정도로 강력하다. 경쟁사 제품보다 기어 변속도 빠르고, 연비도 최대 9% 더 좋다.
유지훈 LS엠트론 트랙터 연구소장은 30일 새 플래그십 트랙터 ‘MT9’을 소개하며 이같이 말했다. LS엠트론은
Z세대 구직자의 87%가 취업을 포기하고 싶던 적이 있던 것으로 나타났다. 또 실제 취업을 쉬어 본 비중도 67%로 집계됐다. 취업 장기화에 이들이 느끼는 경제적 부담도 커졌다.
18일 진학사의 채용 플랫폼 캐치가 Z세대 취준생 1107명을 대상으로 ‘취업 포기 여부’에 관해 설문한 결과 이같이 조사됐다.
이에 따르면 ‘취업을 포기하고 싶었던 적 있다
세금 환급 등 간접 지원 확대직접 보조금 증가율 웃돌아정책 지출 4000억 달러 초과“무역 왜곡 가중” 비판
중국이 연구개발(R&D) 비용 보전 등 직접 보조금뿐만 아니라 세금 환급 등 간접지원을 늘려 자국 기업의 경쟁력을 높이고 있는 것으로 나타났다.
6일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 시진핑 중국 지도부는 적극적으로 산업 지원책을 펼치고 있
‘수출 플러스’ 흐름이 12개월째 이어지고 있다. 산업통상자원부가 1일 발표한 수출입 동향에 따르면 지난달 수출액은 587억7000만 달러로 1년 전보다 7.5% 증가했다. 추석 연휴 등 휴일을 뺀 조업일수 기준 9월 일평균 수출은 사상 최고치다.
수출 효자 품목인 반도체가 밀고 자동차가 끌었다. 반도체의 지난달 수출액은 136억 달러로 작년보다 37.1
스마트카 시대 보안 위협에 대응미 운전자ㆍ인프라 데이터 반출 우려자국 공급망 구축 위한 포석이기도내년 1월 최종 규칙 제정 계획
미국 정부가 이르면 23일(현지시간) 중국과 러시아산 커넥티드카 소프트웨어(SW)와 일부 하드웨어(HW)를 금지하는 규정을 제안할 계획이라고 블룸버그통신이 21일 사안에 정통한 소식통을 인용해 보도했다.
미국 상무부는 무선
10월 최종 찬반 투표 앞두고 이견인구 65% 이상 15개국 반대 시 계획 무산중국 보복 따른 무역전쟁 타격 우려
최근 유럽연합(EU)이 미국에 보조를 맞춰 중국산 전기차에 고율 관세 부과 방침을 밝힌 가운데 EU 회원국 사이에 균열이 생기고 있다. 특히 EU 최대 경제국인 독일이 스페인에 이어 반대 입장을 밝히면서 중국산 전기차 관세 부과 계획이 좌초될
EU GDP의 4.4~4.7% 규모 신규 투자 필요경쟁력 있는 디지털ㆍ탄소중립 경제 창출 목적미·중 전략산업 퍼주기에 대응 시급 판단“기업 합병심사 완화해 경쟁력ㆍ규모 키워야”
마리오 드라기 전 유럽중앙은행(ECB) 총재 겸 이탈리아 총리가 9일(현지시간) 유럽연합(EU)의 침체된 경제를 되살리기 위한 공격적인 신규 투자를 제안했다. 세계 경제 질서가 자
6월 첫 발표 이후 두 차례 인상폭 하향 조정테슬라는 가장 낮은 9%p 추가 관세관세 소급적용도 철회중국은 거세게 반발...9일엔 WTO 제소
유럽연합(EU)이 11월께부터 부과할 중국산 전기자동차를 대상으로 진행 중인 반(反)보조금 조사 관련, 중국산 전기차에 대한 최종 관세율을 현행 10%에서 27.0∼46.3%로 높이는 내용을 골자로 한 확정 관세
24일 1차 시승 평가부터 심사 막 올려공학회·사용자협회 소속 심사위원 10명10개 차종 평가…11월 중 시상식 예정
경제신문 이투데이가 ‘2024 대한민국 스마트 EV 대상’을 위한 본격적인 평가에 돌입한다.
이투데이는 오는 24일 경기도 화성시에 위치한 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 1차 시승평가를 진행한다.
올해로 4회째를 맞는 ‘2024
7월 신규주택 가격 전월비 0.65% 하락6월 0.67%서 낙폭 소폭 축소불안 여전, 연말까지 관망 목소리도소매판매 증가율 2.7%, 시장 예상 소폭 웃돌아산업생산은 5.1% 증가로 전망 밑돌아
끝 모를 추락을 겪던 중국 주택시장이 정부 구제책에 잠시 한숨을 돌렸다. 다만 소매판매 등 주요 경제지표는 미지근하다.
15일 블룸버그통신에 따르면 중국 국가통
이성준 에코프로머티리얼즈 전략기획팀장은 31일 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 중국 전구체 기업의 한국 투자와 관련해 "CNGR 등 일부 중국 업체들의 탈중국화 현상은 미국 인플레이션감축법(IRA), 유럽 핵심원자재법(CRMA) 등 관세 정책에 기인한 것"이라며 "다만 중국 전구체 업체의 한국 내 사업 환경은 녹록지 않을 것"이라고 말했다.
그는 "중
AI 등 다양한 분야 영향력 행사전기차 기술 선도해 정부 도움 불필요 인식"보조금 없으면 테슬라만 좋아"트럼프도 전기차 구매 강요만 없으면 된다는 인식김정은에게도 연일 ‘화친’ 메시지
세계적인 부자 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 미국 공화당 대통령 선거 후보인 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 다시금 ‘브로맨스’를 과시하고 있는 가운데, 전기차
미국 상무부가 대만의 웨이퍼 소재 생산기업 글로벌웨이퍼에 최대 4억달러(약 5500억 원)의 정부 보조금을 지급할 계획이라고 발표했다.
연합뉴스 등에 따르면 17일(현지시간) 지나 러몬도 미국 상무부 장관은 “글로벌웨이퍼는 첨단 반도체의 근간인 실리콘 웨이퍼의 미국 내 공급원을 제공해 미국 반도체 공급망을 강화하는 데 중요한 역할을 할 것”이라고 강조
클럽카ㆍTSV, 청원서 제출 중국산 카트 수입 최근 3년간 6배↑“중국 정부 보조금으로 점유율 키워”
중국산 저가 골프카트 공세에 어려움을 겪고 있는 미국 골프카트 제조사들이 전기자동차와 마찬가지로 고율 관세 부과를 요청했다.
29일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 골프카트 생산업체 ‘클럽카’와 특수차 전문 제조사인 ‘TSV’는 최근 미국무역대표부(US
정부, 반도체 기업에 금융 프로그램 지원기업들, 산업은행으로부터 우대 금리 적용“늦었지만 지금이라도 지원해서 다행”“정부 보조금 지원 내용 빠져서 아쉽다”
정부가 반도체 기업에 18조 원 규모의 금융 프로그램 지원 계획을 발표했다. 동시에 국회에서는 반도체 산업을 지원하는 내용의 법안이 발의되고 있다. 전 세계적으로 반도체 수요가 급증하는 상황에서 이
5월 전기요금 전년 대비 14.7% 급등6월부터 보조금 일몰, 인플레 우려
일본의 인플레이션이 다시 가속한 것으로 나타났다.
21일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 일본 총무성은 5월 소비자물가지수(CPI·신선식품 제외)가 전년 동월 대비 2.5% 상승했다고 밝혔다. 이는 로이터가 집계한 전문가 전망치 2.6%보다는 낮지만, 4월(2.2%)보다 상