한국자동차공학회의 석학으로 구성된 심사위원단이 뽑은 R&D 부문 대상에는 폴스타의 ‘폴스타2’가 선정됐다.
폴스타는 지난해 10월 성능과 디자인 등을 업그레이드한 2024년형 업그레이드 폴스타2를 출시했다. 기존 폴스타2는 지난 ‘2022 스마트 EV 대상’에서도 퍼포먼스 대상을 받았다. 심사위원들은 신형 폴스타2가 업그레이드를 통해 완전히 새로운 차
쉐보레 트레일블레이저가 뛰어난 상품성으로 글로벌 시장에서 다시 한번 조명받고 있다.
10일 자동차 업계에 따르면 쉐보레 트레일블레이저는 미국의 유명 시장조사기관 J.D.파워가 최근 공개한 ‘2025년 베스트 소형 스포츠유틸리티차(SUV)’ 평가에서 전 영역 최고 등급을 받으며 종합 2위에 올랐다.
트레일블레이저는 형제 모델인 뷰익 앙코르 GX와 나
1968년 울산공장에서 1호 차량 ‘코티나’ 생산 개시공격적 해외시장 진출과 기술 개발로 57년 만 금자탑프리미엄 브랜드 제네시스 및 고성능 브랜드 N 출시친환경차ㆍ자율주행 등 모빌리티 기업으로 혁신 본격화
현대자동차가 1967년 자동차 산업에 첫발을 내디딘 지 57년 만에 누적 차량 생산 1억 대를 달성했다.
현대차는 30일 울산공장 출고센터에서 이
르노코리아가 최근 ‘2024 부산모빌리티쇼’에서 최초 공개한 중형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘뉴 르노 그랑 콜레오스’의 사전 예약이 7000대를 넘겼다.
10일 르노코리아에 따르면 그랑 콜레오스는 지난달 27일 공개 이후 이달 7일까지 사전 예약 건수 7135대를 기록하는 등 큰 관심을 끌고 있다. 르노코리아의 미래차 개발 프로젝트인 ‘오로라 프로젝트’
코란도 이모션 상품성 개선해 2년 만에 재출시보조금 적용 이전 4000만 원대 ‘합리적 가격’주행거리 401km…구매 시 다양한 혜택도 제공
KG 모빌리티(이하 KGM)가 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘코란도 EV’를 출시하고 전기차 라인업을 확장한다고 4일 밝혔다.
코란도 EV는 2022년 2월 출시한 코란도 이모션의 상품성을 개선하고 이름을
KG모빌리티(KGM)가 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 경형 밴 차량인 ‘토레스 EVX 밴’을 출시한다고 30일 밝혔다.
토레스 EVX 밴은 토레스 EVX의 디자인을 그대로 이어받아 미래 지향적이고 세련된 스타일에 △다양한 용도성 △뛰어난 안전성 △합리적인 경제성을 갖췄다.
특히 최대 1462ℓ의 적재 공간에 300㎏ 중량의 화물을 실을 수 있어 평일에
EQA는 3년 만, EQB는 2년 만에 부분변경기존 가격 유지하며 가격 경쟁력 확보히트펌프 포함한 지능형 열관리 시스템 적용액티브 주행거리 모니터링 기능이 새롭게 탑재
메르세데스-벤츠의 콤팩트 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EQA와 EQB가 부분 변경을 통해 새롭게 돌아왔다. 벤츠는 두 모델의 상품성을 강화하면서도 기존 가격을 유지하면서 경쟁력을 확보했다
제너럴모터스, 전장 5m 넘는 다양한 모델 갖춰압도적 크기·트레일러링으로 ‘아빠차’ 로망 등극
‘미국차’의 대명사인 제너럴모터스(GM) 차량이 최근 압도적인 크기로 패밀리카 입지를 굳히고 있다. GM은 지난해부터 타 브랜드에서 보기 어려운 크기의 차량과 최신 사륜구동, 트레일러링 기술을 내세우면서도 아웃도어 활동을 즐길 수 있는 모델을 연달아 출시하는
코란도 이모션→코란도 EV로 이름 변경내년 6월 상품성 개선 모델 출시 예정택시 전용 트림 추가…사전 계약 시작
KG모빌리티는 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘코란도 EV’ 택시 모델 사전 계약을 실시한다고 19일 밝혔다.
코란도 EV는 기존 코란도 이모션의 상품성 개선 모델로 내년 6월 출시될 예정이다. 지난해 2월 출시됐으나 배터리 공급망
사전계약 가격 대비 최대 200만 원 인하4750만 원부터…보조금 적용 시 3천만 원대20일 토레스 EVX 온라인 쇼케이스 진행
KG모빌리티가 첫 번째 전동화 모델 ‘토레스 EVX’를 공식 출시했다.
KG모빌리티는 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 토레스 EVX를 출시하고 사전 계약 고객을 대상으로 본계약을 체결하는 등 판매에 돌입한다고 20일 밝혔다.
포스코인터내셔널이 대규모 구동모터코아(Motor Core) 수주에 잇달아 성공하며 모빌리티산업 분야에서 입지를 공고히 해 나가고 있다.
포스코인터내셔널은 전자공시를 통해 현대차그룹과 구동모터코아 총 353만 대 공급계약을 체결했다고 14일 밝혔다.
이번 계약을 통해 포스코인터내셔널은 2026년부터 2034년까지 현대차그룹 북미신공장(HMGMA)에 차세
자동차는 기본적으로 달리고 멈추며 회전하는 물리적 운동을 반복한다.
물리적인 운동을 위해 노면과 마찰력은 필수다. 타이어 접지 면적과 노면의 마찰 정도에 따라 차 성능도 크게 좌우된다.
이처럼 자동차의 다양한 움직임에서 핵심은 무게중심이다. 네 바퀴를 땅이 붙여서 달리는 자동차는 겉모습과 엔진 위치, 승차정원, 굴림방식, 동력원 등에 따라 무게중심도
유럽 이외에 첫 수출 국가로 한국 선정해전용 플랫폼 기반, 파생모델 순차적 출시급속 충전으로 36분 만에 80%까지 충전1회 충전으로 복합 주행거리 405km 달성아이오닉 5와 콘셉트ㆍ가격 등에서 맞대결
폭스바겐코리아가 15일 한국 시장에서의 본격적인 전동화를 알리며, 브랜드의 첫 번째 순수 전기 SUV인 ‘ID.4’를 출시했다.
폭스바겐코리아의 첫 번
넥센타이어는 BMW의 2세대 ‘2시리즈 액티브 투어러’에 신차용 타이어(OE)를 공급한다고 3일 밝혔다.
‘2시리즈 액티브 투어러’는 BMW 최초의 전륜 구동 미니밴이다. 스포티한 콘셉트로 디자인돼 핸들링, 엔진 및 변속기 성능이 좋고 가속력이 우수하다는 평가를 받는다.
신차용 타이어로 공급되는 넥센타이어의 ‘엔페라 스포츠’는 유럽형 프리미엄 스포
LPG 1회 충전하면 항속 거리 600km 육박서울→부산 달려도 LPG 잔량 절반쯤 남아 부산→서울 중간기점 추풍령까지 더 달려시속 100km 순항 때 엔진회전수 1800rpm 고속 순항에 초점 맞춘 CVT 기어비 효과
2016년 첫선을 보인 르노삼성 QM6가 누적판매 20만 대를 눈앞에 두고 있다.
이제 국내에서 1세대 '라이프 사이클'의 종점을 향
자동차 기술이 발전함에 따라 크기가 작으면서도 힘과 폭발력을 갖춘 엔진이 개발되고 있다. 운전자의 눈높이도 높아지고 있어 일상 주행과 고성능의 적절한 조화를 이룬 엔진의 수요도 늘어나고 있다.
르노삼성자동차 SM6가 사용하는 TCe 300 엔진이 대표적이다. TCe 300 엔진은 르노 브랜드에서 고성능 모델을 위해 개발한 1.8리터 가솔린 터보 엔진이
현대자동차 고성능 브랜드 N이 세계에서 가장 가혹한 경기인 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에서 우승과 함께 6년 연속 전 차종 완주에 성공하며 우수한 성능을 입증했다.
현대차는 5~6일 독일 라인란트팔트주에 뉘르부르크링 서킷에서 열린 ‘2021 뉘르부르크링 24시 내구 레이스’에 고성능 브랜드 N 제품인 △엘란트라 N TCR(아반떼 N TCR) △i3
우리나라는 정부와의 협업을 통해 한 단계 더 성장하는 기업들이 많다.
1999년 산업용 철제기구 전문업체로 출범한 태진이엔지도 한국산업단지공단(산단공)의 지원을 받아 2007년 진출한 지게차 부분의 가치를 끌어 올린 업체로 꼽힌다.
인천 남동공단 소재 태진이엔지 본사에서 만난 강희철 대표는 26일 “당사의 차세대 성장 동력인 운반기계사업부문은 2007년
기아 K8은 K7의 후속으로 등장했다. 현대차 그랜저와 맞대결을 펼치는 대신 한 단계 윗급을 노린다. 기존 준대형 세단과 차별화를 위해 디자인과 성능, 상품성을 한 단계 높이려 한 기아의 노력이 K8에 고스란히 담겨있다.
12일 서울 광진구 광장동 워커힐호텔 시승행사장에서 만난 K8의 첫인상은 우람했다. 5m가 넘는 길이(전장) 덕분이다. K8은 그랜
자동차 회사들이 이른바 '차 멀미(Motion Sickness)' 해결을 위해 팔을 걷었다. 차 스스로 움직이는 자율주행차 시대가 본격화되면 멀미는 차 회사가 풀어야 할 숙제이기 때문이다.
멀미는 몸이 흔들릴 때 어지럼과 메스꺼움, 구토, 두통 등의 신체 증상이 이어지는 것을 말한다. 몸은 가만히 있는데 눈에 보이는 시야가 급격하게 변동해도 멀미를 한