연산 550톤 규모 음극재 상ㆍ하공정 준공양산 초기 생산능력 증대ㆍ품질 인증 추진
포스코그룹이 차세대 이차전지 핵심소재인 실리콘 음극재의 완전한 생산체제를 갖췄다.
포스코그룹 이차전지소재 사업회사인 포스코실리콘솔루션은 7일 포항 영일만 산업단지에서 연산 550톤(t) 규모 실리콘음극재 공장 상ㆍ하공정 종합 준공식을 개최했다고 밝혔다.
포스코실리콘솔루션
이차전지 장비 기업 티에스아이가 이차전지의 용량과 안정성을 높일 수 있는 차세대 소재의 개발을 통해 내년 파일럿 라인 구축을 추진 중이다. 카본나노튜브(CNT) 분산액의 2026년 양산을 목표로 한 작업으로 소재 매출 사업 확대를 기대하고 있다.
10일 본지 취재를 종합하면 티에스아이는 카본나토튜브(CNT) 분산액을 개발하고 내년 파일럿 생산 라인을
제이오가 일본의 주요 전기차OEM(주문자 상표 부착 생산)의 음극용 도전재인 단일벽 탄소나노튜브(SWCNT) 샘플 공급이 완료됐으며, 이에 따라 해당 고객사로부터 중장기 Forecast(포어캐스트)를 확보했다고 19일 밝혔다.
포어캐스트는 부품 조달규모로, 기업이 일정 기간동안의 부품의 예상 필요량을 산정하는 것이다.제이오는 이번 포어캐스트에 맞춰 이
“전기차 주행거리 늘려라”…배터리 에너지 밀도 높이기 안간힘배터리 용량과 전압 좌우하는 핵심 소재 ‘양극재’리튬에 산소, 니켈·코발트·철 등 금속 등 결합해 생산‘NCM’ ‘NCA’ 삼원계부터 ‘NCMA’ 사원계, 저렴한 ‘LFP’까지
전기차의 주행거리를 결정짓는 건 ‘에너지 밀도’다. 에너지 밀도는 용량과 전압을 곱한 값이다. 즉 용량과 전압이 높을
지난해 10월 국내 출시된 BMW의 전기차 i5 eDrive40의 국내 인증 주행거리는 459㎞다. 그런데 같은 모델이 유럽에서는 주행거리 582㎞를 인증받았다. 같은 전기차인데 주행거리가 100㎞ 넘게 차이 난다. 국내 주행거리 인증은 전 세계에서 가장 까다롭다는 평가를 받는다. 한국에만 오면 왜 주행거리가 짧아지는 걸까.
같은 전기차인데 국가별로 주
9월 상공정 포함 종합 준공 예정2030년 연산 2.5만t 생산 목표
포스코그룹이 실리콘음극재 공장을 준공하고 차세대 이차전지소재사업 기반을 다져나가고 있다.
포스코실리콘솔루션은 19일 포항 영일만 산업단지에 연산 550톤(t) 규모 실리콘음극재(SiOx) 공장을 준공했다고 23일 밝혔다.
이번에 준공한 설비는 전체 생산라인 중 하공정에 해당한다.
롯데렌탈은 전기차 주행거리 1㎞당 50원이 적립되는 ‘친환경 기부 드라이빙 캠페인’의 일곱 번째 시즌을 진행한다고 31일 밝혔다.
‘친환경 기부 드라이빙 캠페인’은 친환경 전기차를 활용한 고객 참여형 CSR 활동이다. 롯데렌터카 제주 오토하우스에서 전기차를 대여하면 자동 참여된다. 전기차 주행거리 1㎞당 50원씩 기부금이 적립된다. 2018년 시작한 이
코스닥 상장기업 아이엠은 자회사인 아이엠첨단소재와 함께 전기차 배터리 효율을 극대화하는 발열필름 기반 배터리 워머(Warmer) 상용화에 나선다고 30일 밝혔다.
배터리 워머는 효율적인 저온 관리 기술로 겨울철에 운행 거리가 감소하는 전기차 배터리의 한계를 극복할 수 있도록 하는 제품이다. 영하의 강추위 속에서도 전기차 배터리 방전 문제를 방지하고, 낮
LG이노텍이 배터리 성능을 대폭 개선한 무선 배터리 관리 시스템(이하 무선 BMS)을 개발했다고 17일 밝혔다.
BMS는 배터리의 전압·전류·온도 등을 실시간으로 모니터링해 배터리 성능과 수명을 최적화하는 제어 시스템이다.
무선 BMS의 가장 큰 강점은 차량 경량화다. 유선 케이블을 들어내면 차량 무게가 30킬로그램(㎏)에서 90㎏까지 감소하고 부피
롯데렌탈은 전기차 주행거리 1㎞당 50원이 적립되는 ‘친환경 기부 드라이빙 캠페인’을 통해 기부금 5000만 원을 롯데의료재단에서 운영하는 보바스어린이재활센터와 제주특별자치도 보조기기센터에 후원했다고 14일 밝혔다.
13일 진행된 기부금 전달식은 롯데렌탈 최진환 대표이사, 롯데의료재단 박종우 사무국장, 보바스어린이의원 윤연중 의원장, 제주특별자치도 보조
국내 배터리 업계가 중국산 흑연 의존도를 낮추기 위한 대안으로 실리콘 음극재 개발에 속도를 내고 있다. 중국의 흑연 수출 허가제 시행에 대비하기 위해서다. 흑연은 배터리 음극재 핵심 원료다.
16일 업계에 따르면 중국 상무부는 지난달 20일 고순도·고강도·고밀도 인조흑연 재료를 비롯해 구상흑연·팽창흑연 등 천연 인상흑연 제품 등에 대한 수출 통제를 내
미국 연방검찰과 증권거래위원회(SEC) 등이 테슬라와 이 회사 최고경영자(CEO) 일론 머스크에 대한 조사에 나섰다.
연방검찰은 머스크의 개인재산 축적 과정에서 테슬라가 부당하게 지원했는지, SEC는 자율주행 프로그램 ‘오토 파일럿’과 관련해 테슬라가 소비자와 투자자를 오도했는지 여부를 조사 중이라고 19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다
포스코퓨처엠이 친환경 신(新) 제련기술을 활용해 필리핀에서 배터리용 양극재의 핵심 원료인 니켈 생산에 나선다.
포스코퓨처엠은 전날인 17일 필리핀 광산 개발 및 신재생에너지 사업을 주력으로 하는 MC그룹의 니켈 전문 자회사 NPSI와 합작사업 합의각서(MOA)를 체결했다고 18일 밝혔다.
협약에 따라 포스코퓨처엠과 NPSI는 니켈 사업을 위한 합작사(
할로겐 전조등 저물고 LED 확산LED 기술이 자동차 디자인 바꿔전력 소모 30% 수준, 수명도 10배 LED 쓰면 전기차 주행거리 유리해
1970년대 미국차는 유난히 못 생긴 차들이 많았다. 차 뒤쪽에 미친 듯이 날개를 달았던 1960년대의 가벼움은 걷어냈으나, 1970년대 들어서는 네모 반듯한 차들만 가득했다.
물론 자동차 디자인에 대한 개념
이엠앤아이가 인도의 최대 CDMO(위탁개발생산) 기업 락사이와 수산화리튬 공급 사업을 추진한다. 락사이는 글로벌 바이오ㆍ화학ㆍ전자소재 기업을 대상으로 의약품 및 화학공정 연구개발(R&D)을 수행한다.
16일 이엠앤아이에 따르면 최근 인도 락사이와 유수수산화리튬 물품공급 계약을 체결했다. 계약기간은 2025년 1월까지다.
수산화리튬은 전기차 배터리의
포스코홀딩스가 차세대 음극재로 각광받고 있는 실리콘음극재 생산을 위한 본격 준비에 들어갔다.
포스코홀딩스는 27일 실리콘음극재 생산기술을 보유한 자회사 포스코실리콘솔루션에 591억 원을 출자를 결정했다고 밝혔다.
포스코실리콘솔루션은 오는 6월 경북 포항 영일만산단에 연산 450톤 규모의 실리콘음극재 1단계 생산설비 착공에 들어가 2024년 상반기
포스코케미칼이 강세다. 정부로부터 하이니켈 양극재 핵심 기술 수출을 승인받았다는 소식이 오름세를 이끈 것으로 보인다.
26일 오후 3시 6분 현재 포스코케미칼은 전일 대비 13.24%(2만4200원) 오른 20만7000원에 거래 중이다.
이날 포스코케미칼은 산업통상자원부 산업기술보호위원회로부터 포스코케미칼이 보유 중이며 국가핵심기술로 지정된 니켈 함
하이니켈 양극재 국가핵심기술 수출 승인북미ㆍ중국 등 해외 사업 진출 발판 마련
포스코케미칼이 양극재 국가핵심기술을 해외 생산기지에서도 활용할 수 있게 됐다.
26일 포스코케미칼에 따르면 산업통상자원부는 최근 산업기술보호위원회를 개최하고 포스코케미칼이 보유한 국가핵심기술인 니켈 함량 80% 초과(하이니켈) 양극재 설계·제조·공정 기술의 수출을 승인했다.
BMW 뉴 i7 국내 1호 출고식 참석신차 탑재된 삼성SDI ‘P5’ 배터리 등 협력 강화 논의삼성-BMW 2009년부터 13년간 협력
이재용 삼성전자 회장이 올리버 집세 BMW그룹 회장과 만났다. 양사는 BMW 최신 전기차인 뉴 i7에 탑재되는 삼성SDI의 ‘P5’ 배터리를 포함해 현재의 협력을 더욱 공고히 하기로 했다. 특히 집세 회장은 삼성전자가
포스코그룹이 오는 2030년까지 이차전지 소재사업으로만 매출액 41조 원을 달성하겠다는 목표를 제시했다. 포스코그룹은 올해 양·음극재 사업에서 매출 1조 원을 달성한 데 이어 최근 실리콘음극재 생산기술을 보유하고 있는 테라테크노스를 인수하며 이차전지(배터리) 분야 밸류체인 확대에 박차를 가하고 있다.
유병옥 포스코홀딩스 친환경미래소재팀장은 5일 포스코