자동차 이어 배터리 기업도 타깃LG엔솔 합작사 임금협상 주도해바이든ㆍ트럼프 모두 UAW 구애車넘어 우주항공ㆍ농업도 관여
11월 미국 대통령 선거를 앞두고 미국자동차노조(UAW)가 운신의 폭을 확대하고 있다. 표심을 노린 정치권과 몸집 키우기에 나선 거대 근로자 단체 사이의 이해관계가 맞물린 것이다. 이에 한국 기업들도 영향을 받기 시작했다.
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내년 1월 8일부터 근로자 9000명 대상도요타·혼다에 이어 닛산도 임금 인상 대열 합류UAW, 미국 빅3와 4년간 임금 25% 인상 합의
일본 닛산자동차가 내년 초 미국 내 공장 노동자 임금을 10% 인상하기로 했다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 21일 보도했다.
닛산은 내년 1월 8일부터 제조 현장 근로자 약 9000명을 대상으로 임금을 10% 인상할
UAW 파업 여파…도요타 하이브리드차량 인기 “GM 차량 소매점 공급 확산까지 당분간 도요타 우위”
일본 도요타자동차가 10월 미국에서 제너럴모터스(GM)를 누르고 판매 1위에 올랐다.
9일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 지난달 미국에서 전년 동월 5% 증가한 19만6000대의 차량을 판매하면서 미국 판매 1위에 올랐다. 도요타가 G
GM 잠정 합의로 6주간 파업 마무리 수순포드 “1대당 900달러 더 받을 것” 공언소비자에게도 부담 전가될 듯한국 등 해외업체도 임금 인상 압박 등 영향값싼 소형차 시장 사라질 것 전망도
미국 자동차 제조사 ‘빅3’를 상대로 한 사상 초유의 파업이 사실상 끝났다. 그러나 이번 파업을 끝내기 위한 합의로 근로자 임금이 가파르게 오르면서 자동차 가격 상승도
UAW 파업 현장서 “받을 자격 있다” 독려파업사태 해결ㆍ노조 표심 겨냥 행보 풀이다른 업종으로 확산 떄 물가 후폭풍 우려
내년 재선 도전에 나선 조 바이든 미국 대통령이 현직 대통령 최초로 노조의 파업 시위에 동참했다. 반면 이런 행보가 전기차 전환 등 경제 정책에 역풍이 될 수 있다는 분석이 나왔다.
로이터통신 등에 따르면 바이든 대통령은 26일
GM 등 비용 증가 불가피노조 측, 최소 ‘30% 중반’ 임금 인상 요구테슬라, 시간당 평균 인건비 45달러빅3는 노조 요구 수용 시 136달러로 치솟을 전망
전미자동차노조(UAW)가 미국 자동차 ‘빅3’인 제너럴모터스(GM)와 포드, 스텔란티스를 상대로 지난주 사상 첫 동시 파업에 돌입했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 이번 파업에서 사실상
바이든 “파업 걱정 안 해” 낙관“열흘만 파업해도 18억 달러 이상 손실”
조 바이든 미국 대통령이 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 미국 3대 자동차 제조사의 대규모 파업이 임박했음에도 낙관적인 태도를 보였다.
4일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 바이든 대통령은 이날 자동차 업계 파업과 관련해 “걱정하지 않고 있다”며 “실현 가능성이 없다고
EU에서 판매되는 모든 차량이 6일부터 블랙박스 장착이 의무화된다는 소식에 모바일어플라이언스가 상승세다.
블랙박스와 영상기록장치를 생산하는 모바일어플라이언스는 독일 자동차 빅3 모두에 차량기록장치를 공급한 바 있다.
모바일어플라이언스는 4일 오후 2시 49분 기준 전 거래일보다 11.69%(335원) 오른 3200원에 거래되고 있다.
전날(현지
리비안, 5거래일 연속 상승에 시총 3위 자동차업체 등극루시드도 7월 상장 후 80% 넘게 올라 시총 7위두 기업 모두 '적자' 공통점...전기차 성장 기대감이 주가 견인
전기자동차 투자 열기가 뜨거워지면서 주식시장에서의 글로벌 자동차 업계 지형도 바뀌고 있다. 테슬라를 필두로 전기차 스타트업들이 전통 자동차 업체들을 밀어내면서 자체 ‘빅3’를 형성하고
GM, 포드, 스텔란티스 대상 추가 공제 혜택 제안 바이든의 노조 일자리 강화·전기차 생산 확대 정책 일환혼다 등 노조 없는 외국 기업과 공화당 반대 직면 14일 하원 세입위원회서 표결
미국 민주당이 자동차 ‘빅3’ 기업에 대한 전기차 세금 공제 혜택을 확대하는 방안을 추진 중이다. 혜택을 통해 전기차 가격을 낮추고 관련 일자리를 늘리려는 것인데, 특정 기
5일 백악관서 발표…"업계, 5년간 전기차에만 377조원 투자 전망" 바이든 정부, 자동차 연비 기준 강화 계획
제너럴모터스(GM), 포드, 그리고 지프 제조사인 스텔란티스 등 미국 자동차업체 빅3가 자국 내 전기차 판매 비중을 최대 절반 수준까지 끌어올리겠다는 야심 찬 목표를 세웠다.
월스트리트저널(WSJ)은 4일(현지시간) 소식통을 인용해 이들 3사가
폭스바겐, 지난해 유럽 시장서 테슬라 누르고 1위 BMW, 전기차 판매 32% 늘어…다임러는 전기·하이브리드차 판매 3배 증가
독일의 주요 자동차 제조업체 3사가 세계 1위 전기차 업체 미국 테슬라를 바짝 추격하고 있다. 폭스바겐·BMW·다임러는 지난해 전년 대비 3배 급증한 60만 대의 전기차를 판매하면서, 유럽시장에서만큼은 글로벌 전기차 업계 강자인 테
올해 초 미국 자동차 업계는 마스크 등 보호장비 생산에 긴급 투입됐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 다급해진 미국 정부가 자동차 업계에 ‘SOS(구조요청)’를 보내면서다. 자동차 산업이 코로나19로 직격탄을 맞으면서 공장 가동을 중단해야 했던 업계에도 ‘꿩 대신 닭’이었다. 그런데 경기 회복 조짐으로 자동차 생산이 본격 궤도에 올라섰음에도
포드 순이익 6배 급증·FCA 흑자전환 성공美 자동차 빅3 주가 6월 이후 25% 이상 올라코로나19에 대중교통 피하고 자가용 선호하면서 새로운 수요층 생겨나
미국 자동차 업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 와중에 예상을 깨고 ‘V자형’ 회복세를 보였다. 사람들이 바이러스 감염을 피하기 위해 대중교통 대신 자가용을 선호하면서 새로운 수요
GM, 포드, FCA 3분기 주가, 최근 3개월간 30% 이상 뛰어대중교통 대신 자가용 선호
그야말로 전화위복이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 실적 전망에 잿빛 먹구름이 몰려 왔던 자동차 업계 주가가 올해 3분기 날아 올랐다.
27일(현지시간) CNN에 따르면 미국 자동차 빅3인 제너럴모터스(GM), 포드, 피아트크라이슬러(FCA)
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 지난달 공장 문을 닫았던 미국 자동차업체 빅3가 내달 18일 공장 생산을 재개하는 것을 목표로 하고 있다고 27일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 사정에 정통한 소식통을 인용해 보도했다.
제너럴모터스(GM)와 포드, 피아트크라이슬러오토모빌(FCA) 등 미국 차업계 빅3 경영진은 전미자동차노조(UAW) 지
미국 포드자동차가 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 확산 여파로 공장 문을 닫은 지 일주일 만에 신용등급이 투자 부적격 등급인 ‘정크’ 수준으로 강등되는 굴욕을 겪었다.
25일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 국제 신용평가사 무디스와 스탠더드앤드푸어스(S&P)는 포드차의 신용등급을 각각 강등했다.
S&P는 포드의 신용
제너럴모터스(GM)와 포드, 피아트크라이슬러(FCA) 등 미국 자동차 ‘빅3’는 2008년 글로벌 금융위기 당시의 쓰라린 경험을 바탕으로 몇 년 전부터 꾸준히 경기침체에 대비해왔다. 그러나 ‘신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)’으로 공장 임시 폐쇄라는 통제할 수 없는 사태에 직면, 12년 만에 다시 구제금융을 받을 위기에 놓였다고 24일(현지시간) 월스
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◇코스피 1500 붕괴…11년 전으로 후퇴
코스피 지수가 역대 가장 큰 낙폭을 기록하며 끝내 1500선을 내줬습니다. 코스닥 지수도 8년 5개월 만에 최저 수준으로 장을 마감했습
제너럴모터스(GM)와 포드자동차, 크라이슬러오토모빌(FCA) 등 미국 자동차업체 ‘빅3’가 ‘신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19)’ 확산 억제를 위해 북미공장을 잠정 폐쇄한다.
18일(현지시간) 미국 CNN비즈니스에 따르면 포드는 이날 오후 성명에서 19일 작업이 끝나는 대로 앞으로 2주간 모든 공장 문을 닫을 것이라고 밝혔다. 성명은 “포드