삼성전자가 9조 원을 들여 미국 전장업체 하만을 인수하자 인텔이 17조 원을 투자해 이스라엘 자동차 기술회사를 사들였다. 각각 차량용 인포테이먼트와 자율주행 기술 업체로 성격은 좀 다르지만, 미래형 자동차 시장 공략을 목표로 한다는 점에서 인수 의미는 일맥상통한다.
반도체 라이벌 삼성전자와 인텔이 미래 자동차 시장을 놓고 한판 승부를 벌인다. 이들
미국 전기차업체 테슬라모터스가 과대 홍보 논란에 휩싸인 자사 자율주행 기술 ‘오토파일럿’을 중국어판 웹사이트에서 슬쩍 바꿔치기해 또다시 논란이 되고 있다.
15일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 테슬라는 주말 자사 웹사이트 중국어판에서 오토파일럿을 지칭하는 중국어 단어 ‘쯔둥자스(자동운전)’이라는 단어를 ‘자동보조주행’을 뜻하는 다른 단어
미국 전기차업체 테슬라모터스의 자동차가 중국에서 자율주행 모드로 주행 중 또 사고를 일으켰다. 특히 해당 기술의 실질 성능을 과대포장해 판매했다는 비난이 일고 있어 중국 내 테슬라 평판이 타격받을 것이란 우려가 나오고 있다.
10일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 중국 베이징에 거주하는 루 첸(33)은 온라인 게시물을 통해 지난주 자율주행
자동주행 모드로 운행 중이던 미국 테슬라자동차의 ‘모델S’ 차량 운전자가 충돌사고로 사망하자 미국 교통당국이 조사에 나선 가운데 사고 당시 운전자가 ‘해리포터’ 영화를 보고 있었다는 진술이 나왔다.
1일(현지시간) 미국 일간 USA투데이에 따르면 사고 모델S와 충돌한 트레일러 트럭 운전자 프랭크 바레시(62)는 “테슬라 운전자 조슈아 브라운(40)이 T
미국 전기자동차업체 테슬라의 엘론 머스크 최고경영자(CEO)가 14일(현지시간) 고급 세단인 모델S의 새로운 자동주행 기능인 ‘오토파일럿(Autopilot)’을 발표했다.
‘오토파일럿’은 레이더와 초음파 센서, 소형 카메라를 이용해 고속도로 주행 시 자동으로 차선을 변경하거나 교통 흐름에 따라서 속도를 조절할 수 있는 기능을 갖췄다. 또 자동 평행주차도