산업부, 글로벌 환경 변화 대응 '통상정책 로드맵' 발표FTA·EPA 추진해 통상네트워크 85%→90%로 확대미국·일본·EU·중국과 전략적 협력 강화로 통상 리스크 관리
정부가 전 세계 국내총생산(GDP)의 90%를 우리 시장으로 만든다는 전략을 내놨다. 현재 85%로 싱가포르(88%)에 이어 세계 2위인 자유무역협정(FTA) 네트워크를 세계 1위 수준까지 끌어올린다는 목표다. 또한...
미국·유럽·일본 등 해외 주요국은 세계무역기구(WTO)의 민간항공기교역 협정(TCA) 가입을 통해 항공기 부품 교역에 영구적으로 무관세가 적용되나, 한국은 현재 TCA에 가입하지 않았다.
한경협은 이러한 상황에서 관세 면제 제도 일몰 시, 국내 항공정비(MRO) 등 신산업의 글로벌 경쟁력 악화가 불가피하다고 우려하며, 제도를 항구화하거나 일몰을 최소 5년 연장해...
일본 측은 이런 조치가 부당하다며 세계무역기구(WTO)에 제소했고, WTO 분쟁 처리 소위원회는 지난해 6월 중국이 수입 스테인리스강 제품으로 인해 자국 산업에 끼친 피해를 입증하지 못했다며 일본 측 손을 들어줬다. 중국이 합리적 근거 없이 반덤핑 관세를 부과했다는 취지다.
중국은 작년 11월 WTO 결정과 관련한 재조사를 결정했다. 이어 올해 5월 반덤핑...
경우 WTO에 통보할 의무를 진다.
2분기 통보된 818건의 기술규제의 자세히 살펴보면, 미국(106건)이 가장 많은 기술규제를 통보하며 전체의 약 13%를 차지했고, 이집트(62건)와 브라질(55건)이 그 뒤를 이었다.
우리나라 수출의 80% 이상을 차지하는 △미국 △중국 △베트남 △유럽연합(EU) △일본 △대만 △멕시코 △호주 △싱가포르 △말레이시아 등 10대...
국제통화기금(IMF)의 고피나스 수석부총재는 이로 인한 “국제교역의 디커플링 심화는 세계 국내총생산(GDP)에서 일본과 독일을 합친 만큼의 GDP 손실이 발생할 수 있다”고 경고한 바 있다.
영국에서 발간되는 이코노미스트지 또한 올해 5월 11일 자에 게재한 ‘역행하는 세계화(globalization in reverse)’라는 특집에서 국제무역질서가 무너지고 있다고 보도했다....
시진핑 시대 중국의 상대는 미국이며, 미국 옆에는 유럽연합(EU), 한국, 일본, 대만 등이 파트너로 참여해 있다.
그리고 과거에는 제3세계로 불렸던 글로벌 사우스가 미국과 일정한 거리를 유지한다. 미·중 전략경쟁에 임하는 중국의 전략은 미국과 동맹국의 사이를 벌리고, 글로벌 사우스를 제 편으로 삼는 것이다.
현재의 중국이 게릴라 전략을 쓰는 힘의 원천은...
이와 함께, 미국, 유럽연합, 일본, 사우디 등과 양자협의를 벌여 우리 업계의 수출을 방해하는 기술규제 해소 방안에 대해 논의하고, 무역기술장벽으로 작용하는 과도한 규제에 대한 효과적인 대응 방안 마련을 위해 협력을 강화해 나가기로 했다.
국표원 관계자는 "이번 위원회의 결과를 관련 산업계와 공유하고, 국내 수출기업의 애로사항을...
소비자 후생 측정의 대체지표로 고용률을 보면 2004년 고용률은 63.6%로 당시 ‘잃어버린 20년’을 겪고 있던 이웃 일본(68.7%)과 비교하여도 상당히 낮은 수준에 있었다. 이러한 고용률은 2023년 69.2%를 기록하여 20년 전과 비교하여 5.6%포인트 증가하였다. 한편, 2023년 일본의 고용률이 79.3%를 기록한 것을 보면 고용 측면에서 일본의 고용성장이 우리보다 월등히...
이는 UAE와 아직 CEPA를 체결하지 않은 미국·EU·일본·중국 등 주요 경쟁국 대비 우리 기업의 수출 여건을 대폭 개선하는 효과로 이어진다.
특히 앞으로 성장 잠재력이 큰 전기차와 하이브리드차 등 친환경차에 대한 관세도 발효 후 최장 10년 내 철폐되며, 화물차·특수차 중에서는 덤프차·적재 차량 등에서 상당수 즉시 철폐를 확보해 중동의 건설시장 붐에...
이번 주 초 중국 상무부는 미국과 유럽연합(EU), 일본, 대만 등지에서 수입되는 플라스틱 일종인 폴리포름알데히드 혼성중합체(POM)에 대한 반덤핑 조사에 착수했다고 발표했다. 당국에 따르면 조사 기간은 최대 1년이고, 6개월 연장할 수 있다.
전날엔 류빈 중국 자동차 전략정책 연구센터 부소장이 글로벌타임스와 인터뷰에서 “세계무역기구(WTO) 규정에 따라...
페루와 미국, 태국 등 최근 3년간 의장국과 양자 면담을 진행해 각국의 APEC 의장국 수임 경험과 한국의 2025년 APEC 의장국 수임 준비 현황을 공유하고 그간 APEC의 작업에 기반한 2025년 성과 계승·확장 방안을 논의했다.
이어 중국, 일본, 호주, 인도네시아 등 주요국 각료와 만나고, 양자 간 무역협정협상, 공급망 안정화 등 포괄적 경제통상협력 방안을 협의했다.
미국·독일·한국·일본 등 글로벌 전기차 기업들이 중국 전기차의 성장속도와 생산방식에 주목하고 있기 때문이다. 현대차그룹이 계열사 경영진과 연구원 1200명 규모의 출장단을 베이징 모터쇼에 파견한 것도 그런 이유다.
가성비와 디자인 경쟁력까지 구비한 중국 전기차의 글로벌시장 공습이 더욱 가속화되면서 생존을 위한 치열한 경쟁이 이어지고 있다. 또한...
이외에도 양측은 한일중 3국 간 경제통상 협력의 중요성에 대해서도 의견을 같이했다. 이에 일본은 제13차 한일중 경제통상장관회의의 성공적인 개최를 위해 주최국인 한국을 지원한다는 입장을 밝혔다.
양측은 세계무역기구(WTO) 분쟁해결제도 개혁, 투자 원활화 협정의 WTO 체제 편입 및 전자상거래 협상 타결 등 WTO 체제 개혁을 위해 협력해 나가기로 합의했다.
조선사 측은 협상력을 높이기 위해 중국산·일본산 등 수입 후판 비중을 지속 늘리는 방안을 검토하고 있다. 한국철강협회에 따르면 이미 지난해 중국산 후판 수입은 약 130만 톤으로 전년 대비 16% 넘게 늘었다.
최근 세계무역기구(WTO)에서 호주가 중국산 철강 제품에 부여한 60%의 관세가 부당하다고 판결하며 중국 철강업체들의 수출이 탄력을 받을 것이란 전망도...
경우 WTO에 통보 의무가 있다.
올해 1분기 통보된 기술규제의 상세 현황을 보면, 우간다와 이집트 등 개발도상국이 상위를 차지했으며, 지난해 가장 많은 기술규제를 통보했던 미국은 102건으로 3위를 기록했다.
우리나라 수출의 80% 이상을 차지하는 △중국 △미국 △유럽연합(EU) △베트남 △일본 △대만 △싱가포르 △멕시코 △말레이시아 △호주 등 10대...
일본은 2024 회계연도 세금 시스템을 개편해 일부 업종 제조업체에 자국 내 생산량에 비례해 새로운 세금 감면 혜택을 제공했다.
아울러 미ㆍ일 정상회담 성명에는 제조업 투자에 대한 지원뿐 아니라 구매자를 직접 지원하는 수요 창출 조치도 포함될 것으로 관측되고 있다. 양국은 세계무역기구(WTO) 규정을 준수하는 프레임워크를 만들어 이를 추진하는 방안도 함께...
그리고 대미 무역흑자가 큰 일본, 한국, 유럽과 같은 국가에 대해서는 무역불균형 해소를 압박할 예정이다. 아울러 무역법 301조와 무역확장법 232조를 활용하여 국가 안보와 불공정 무역관행을 이유로 다양한 무역규제 조치를 발동할 수도 있다.
중국에 대해서는 관세 부과에 더해 중요한 분야에서 대중국 의존도를 획기적으로 줄이기 위한 과감한 조치를 시행할...
그래서 미·중은 물론 일본도 최근 이들과의 외교적·경제적 파트너십을 강화하고 있는데, 우리도 획기적인 대책을 세워 추진해야 한다.
셋째, 이젠 해외 소비재시장에 더 관심을 집중해야 한다. 최근 중간재 교역이 위축되는 가운데서도 소득수준 향상에 따라 소비재 교역은 계속 커지고 있다.
코트라 등이 추천하는 주요 국가별 수출유망품목을 중심으로 현지...
10대 수출국은 △중국 △미국 △EU △베트남 △일본 △대만 △싱가포르 △멕시코 △말레이시아 △호주이며 5대 신흥국은 △인도 △사우디아라비아 △러시아 △아랍에미리트 △칠레를 말한다.
1097건 중 미국(454건), 인도(113건), EU(102건), 중국(70건), 칠레(69건), 사우디아라비아(55건) 순으로 많은 기술규제를 통보했다.
미국은 에너지 효율과 관련된...