H노선은 파주~위례를 40분대로 연결하고, C노선 연장을 하게 되면 오이도에서 삼성역까지 47분으로 시간이 반가량 단축된다"고 설명했다.
그러면서 △도민들께 약속드린 출퇴근 시간 하루에 1시간 여유 △경기북부 서남부권까지, 특히 북부의 잠재력과 경쟁력을 더욱 드높이는 기회 △서울의 중력을 분산시켜서 수도권의 고른 발전, 더 나아가서 대한민국...
경기 시흥, 정왕동, 정왕역, 오이도역 맛집으로 통하는 '814○○○'에서는 꽃갈비, 삼겹살을 대표 메뉴로 선보인다. 풍부한 육즙과 부드러운 식감이 일품이라는 후문이다. 쾌적한 가게 분위기로 주민들도 즐겨 찾으며 회식 맛집으로도 손꼽힌다는 후문이다.
칼집 우대 갈비 vs 숯불 통 삼겹살 편 '814○○○'의 특별한 맛 이야기는 9일 오후 6시 35분 방송되는...
C노선 시흥 연장은 상록수까지 운행 예정인 C노선을 시흥 오이도까지 연장하는 계획이다. 총 길이 14.2㎞ 948억 원이 소요될 것으로 예상한다. C노선 연장이 완료되면 지하철로 84분 걸리는 오이도에서 삼성역까지를 47분 만에 이동할 수 있다.
경기도는 GTX플러스가 실현되면 GTX 수혜인구가 1기 GTX 86만 명, 2기 GTX 183만 명에서 49만 명이 늘어난 232만 명이 될 것으로...
전장연은 권리중심공공일자리 복원과 최중증장애인 노동자 해고철회를 위해 투쟁한다고 밝히며, 오세훈 서울시장과의 대화 등을 촉구했다.
앞서 지난달 22일 오전 4호선 오이도역과 혜화역 등에서 진행된 제57차 ‘출근길 지하철 탑니다’에서는 활동가 2명이 현행범으로 체포되기도 했다.
앞서 지난달 22일 오전 4호선 오이도역과 혜화역 등에서 진행된 제57차 '출근길 지하철 탑니다'에서는 활동가 2명이 현행범으로 체포되기도 했다.
지난달 10일 서울교통공사에 따르면 서울시는 지난해 4월 박경석 전장연 상임공동대표와 박미주 사무국장에게 시민 불편에 대한 위법행위 책임을 물어 과태료 300만 원을 부과했다. 이들은 지난해 2월 13일 서울지하철...
경기 시흥, 정왕동, 정왕역, 오이도, 오이도역 맛집으로 꼽히는 ‘청○○○’에서는 특별한 조개구이를 맛볼 수 있다. 이곳에서는 푸짐한 양의 조개구이를 대표 메뉴로 선보인다. 추운 겨울이면 이곳의 조개구이가 생각나 멀리서도 찾아오는 이들이 많다는 후문이다.
낭만 가득한 미식 여행 ‘오이도역’ 편 ‘청○○○’의 특별한 맛 이야기는 13일 오후 7시 방송되는...
경기도 안산시 단원구 신길동에 자리한 신길온천역은 2000년 지하철 4호선 종점역이 오이도역까지 연장되면서 만들어졌다.
1980년대 해당 지역 인근에서 온천수가 발견돼 붙여진 이름이지만, 이후 적절한 개발이 이루어지지 않으면서 온천 시설이 갖춰지지는 않았다.
일부 이용객이 역명만 믿고 온천욕을 하러 오는 등 혼란이 발생하자 해당 역에는 ‘신길온천역에는...
경기 시흥, 배곧동, 정왕역, 오이도역 맛집으로 꼽히는 ‘참○○○○○’에서는 특별한 비빔국수를 맛볼 수 있다. 이곳에서는 멸치국수와 비빔국수 등을 선보인다. 새콤달콤 시원한 비빔국수에 저렴한 가격까지 더해져 여름이면 특히 인기가 좋다는 후문이다.
가격마저 시원한 초저가 비빔국수 ‘참○○○○○’의 특별한 맛 이야기는 5일 오후 7시 방송되는 SBS...
대우건설은 이달 중 시흥에 '시화MTV 푸르지오 디오션'을 분양할 예정이다. 전용 78~100㎡, 400가구 규모로 오이도역, 평택시흥고속도로 등을 통해 서울 및 수도권 접근이 용이하다.
DL이앤씨는 경기 용인에 'e편한세상 용인역 플랫폼시티'를 분양할 계획이다. 지하 3층~지상 32층, 999가구 규모로 GTX-A(예정) 용인역이 가까워 강남까지 빠르게 이동할 수 있다.
경기 시흥, 배곧동, 달월역, 오이도역 맛집으로 통하는 ‘쩜○○’에서는 특별한 짜장면을 맛볼 수 있다. 이곳은 0.5인분 메뉴를 선보이는 곳으로, 인기 메뉴인 짜장면은 2900원이라는 놀라운 가격을 자랑한다. 평소 양이 적거나 다양한 메뉴를 먹고 싶은 이들에겐 최적의 장소라는 후문이다.
20년 전 가격! 짜장면이 단돈 2900원 편 ‘쩜○○’의 특별한 맛...
박경석 전장연 대표는 “서울시는 모든 지하철 역사에 엘리베이터를 설치하겠다는 약속을 했지만 여전히 지켜지지 않고 있다”며 “2001년 오이도역에서 리프트를 타다 사망한 장애인 관련해서 사과한 적이 없다”고 밝혔다.
다만 오 시장은 지난해 4월 2024년까지 1역사 1동선이 100% 가능하도록 공언한 바 있다. 현재 서울교통공사가 관할하는 1~8호선의 1역사 1동선...
면담 결렬 이후 전장연은 설 연휴 전날인 20일 오이도역, 서울역, 삼각지역 등에서 장애인권리예산 반영을 위해 서울시장, 기획재정부 장관 면담 등을 요구하며 지하철 탑승시위를 재개했다. 3월 말에는 대규모 시위도 예고했다.
이번 단독 면담은 오 시장이 전장연에 조건없는 단독면담을 제안할 것을 지시하면서 이뤄졌다.
서울시는 "면담의 형식이 더 이상...
전국장애인차별철폐연대(전장연)의 시위는 2001년 1월 22일 설을 맞이해 역 귀성한 장애인 노부부가 오이도역에서 수직형 리프트를 이용하다 숨진 사고를 계기로 20여 년간 장애인 이동권 투쟁을 펼쳐왔다.
하지만 20년이 넘게 제자리 걸음이다. 물론 장애인 콜택시가 도입되고 저상버스가 확대되고 변한 부분도 분명히 있다. 하지만 콜택시를 이용하려면 오랜 시간...
전장연은 이날 '오이도역 리프트 추락 참사 22주기' 관련 집회를 한 뒤 지하철 탑승 시위를 재개했다. 오후 3시53분쯤 박경석 전장연 대표가 휠체어에서 내려 지하철 탑승을 시도했다.
전장연은 추모집회 후 지하철 승차를 시도했지만 경찰과 서울교통공사 직원들의 제지로 2시간 넘게 열차에 오르지 못했다.
공사는 신용산역 2번 출구, 삼각지역 1번 출구, 숙대입구역...
전장연 회원 80여 명은 이날 오전 8시 오이도역 승강장에서 기자회견을 열고 "오이도역 참사 이후 22년이 지났지만, 장애인의 이동권은 여전히 부족하다"며 "이동할 권리를 보장하라"고 주장했습니다.
이들은 기자회견 후 오이도역에서 서울역으로 향하는 열차에 탑승을 시도했지만 한국철도공사와 경찰 등에 가로막혀 3시간가량 대치했습니다....
전국장애인차별철폐연대(전장연)가 20일 오전 8시부터 지하철 4호선 오이도역에서 탑승 시위를 벌였다. 이들은 한국철도공사·경찰 등과 3시간여 대치 끝에 오전 11시27분쯤 상행선 열차에 탑승했다. 이후 2시부터는 4호선 삼각지역에 다시 모여 리프트 추락 참사 22주기 전국집중결의대회를 열고 있다.
전장연 회원 80여 명은 이날 오전 8시부터 경기도 시흥시에...
전장연은 이날 트위터를 통해 지하철 4호선 오이도역에서 시작되는 리프트 22주기 지하철 행동을 진행한다. 오전 8시 4호선 오이도역 앞에서 시작되는 시위는 오전 9시 4호선 서울역 숙대입구역 방향 승강장으로 장소를 옮겨 시위를 이어간다.
전날 전장연은 서울남부터미널에서 버스 승차 시위를 벌이기도 했다. 전장연 회원 약 20명은 남부터미널에서 고속...
서울시와 교통공사, 전장연은 5차례 걸쳐 면담 일정과 방식 등을 조율해 왔다. 전장연은 오 시장과의 단독면담 공개토론을 요청했고, 서울시는 비공개 장애인단체 합동면담을 제안했다.
면담이 최종 불발되면서 전장연은 지하철 탑승시위를 재개할 가능성도 커졌다. 전장연은 20일 '오이도역 리프트 추락 참사 22주기 지하철 행동' 시위를 예고한 바 있다.
이들은 "(오세훈 서울시장과 서울교통공사가) 휴전을 제안한 지 하루 만에 4∼5억 원의 손해배상으로 협박했다"며 "2001년 1월 22일 오이도역 지하철 리프트 추락 참사 이후 21년간의 외침은 22년간의 외침으로 넘어간다"고 말했다.
전장연은 다음 달 2일 법원의 조정안을 받아들일지도 발표할 예정이다.
서울중앙지법은 서울교통공사가 전장연과...