삼성중공업은 아시아 지역 선사와 3582억 원 규모 액화천연가스(LNG)운반선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 31일 공시했다.
이 선박은 2027년 6월까지 선주사에 인도될 예정이다.
삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 들어 LNG운반선 22척, 초대형 암모니아운반선 2척, 셔틀탱커 1척 등 총 25척(약 56억 달러)을 수주해 연간 목표 97
삼성물산 건설부문(이하 삼성물산)은 올해 3분기 매출이 전년(5조2820억 원) 대비 15.1%(8000억 원) 감소한 4조4820억 원을 기록했다고 30일 밝혔다. 전 분기(4조9150억 원)보다는 8.8%(4330억 원) 줄었다.
영업이익은 2360억 원으로 2023년 3분기(3030억 원) 대비 22.1%(670억 원), 올 2분기(2830억 원)
매출액은 전년 대비 1.6% 감소한 14조 원고부가가치 부품 공급 확대로 수익성 개선내달 ‘CEO 인베스터 데이’서 밸류업 방안 발표
현대모비스가 올해 3분기 소폭 감소한 매출액을 기록했으나 부가가치가 큰 핵심 부품 공급이 확대되면서 영업이익은 크게 개선됐다.
현내모비스는 25일 올해 3분기 매출액 14조18억 원, 영업이익 9086억 원, 당기순이익
현대모비스가 14∼20일(현지시간) 프랑스 파리에서 열리는 유럽 최대 규모의 자동차 전시회 '파리 모터쇼'에 참가한다고 8일 밝혔다.
파리 모터쇼는 1898년 세계 최초의 자동차 박람회로, 올해 126주년을 맞았다. 현대모비스가 참가하는 것은 이번이 처음이다.
현대모비스는 그간 유럽 주요 완성차 브랜드인 스텔란티스와 르노 등을 대상으로 파리 등에서
프레스티지바이오파마 그룹은 8일부터 10일까지 이탈리아 밀라노에서 열리는 ‘2024 세계 제약·바이오 전시회(CPHI Worldwide 2024)’와 9일부터 11일까지 일본 요코하마에서 열리는 바이오 재팬(BIO Japan 2024)에 참가한다고 4일 밝혔다.
그룹의 모회사인 제약·바이오 기업 프레스티지바이오파마는 올해도 CPHI 2024에 27평
삼성중공업은 올해 2분기 매출 2조5320억 원, 영업이익 1307억 원으로 잠정 집계됐다고 25일 공시했다.
1분기 대비 매출 8%, 영업이익은 68% 증가했다. 분기 기준 영업이익이 1000억 원을 넘어선 건 2014년 4분기 이후 약 10년 만이다.
매출 증가는 4월부터 생산에 착수한 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)의 인식이 2분기부터
NH투자증권은 15일 삼성중공업에 대해 2분기 해양 매출 증가 및 안정적 건조량 확대로 수익성 레벨업을 기대한다고 말했다. 목표주가는 기존 1만1500원에서 1만3000원으로 올려잡고, 투자의견은 매수로 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “컨테이너 운임 급등으로 주요 메이저 선사들의 컨테이너선 발주 재개 본격화됐는데, 예상치 못한 컨테이너선 발주
삼성중공업은 중동지역 선수와 액화천연가스(LNG) 운반선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 1일 공시했다.
이번 계약은 약 1조4380억 원 규모다.
수주한 선박들은 2028년 8월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 22척, 49억 달러를 수주하는 등 올해 수주 목표치(97억 달러)의 절반을 넘겼다.
삼성중공업은 최근 오세아니아 지역 선사와 셔틀탱커 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 4일 밝혔다.
계약 금액은 1988억 원이며, 해당 선박은 2026년 8월까지 선주사에 인도될 예정이다.
셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산된 원유를 선적해 육상 저장기지까지 운송하는 특수 목적 선박이다.
삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 18척, 38억 달러를
HD한국조선해양, 3사 중 수주 규모 가장 커KDDX·모잠비크 등 대규모 발주...추가 수주 기대“올해 수주 목표 달성에 큰 문제 없을 것”
국내 조선사들이 2월까지 연간 수주 목표치의 약 40%에 이르는 계약에 성공했다.
방위사업청과 모잠비크 LNG선 등 국내외 발주도 예정되어 있어 올해 수주 목표 달성에도 청신호가 켜진 상태다.
3일 업계에 따르
동부건설은 '2024년 수주 목표 달성 및 안전 기원 산행'을 실시했다고 8일 밝혔다.
윤진오 대표이사를 비롯해 본사 및 현장 임직원 등 약 250여 명이 참석한 산행에서는 올해 목표 달성과 무재해를 기원하며 임직원 간 화합을 다지는 시간을 가졌다.
윤 대표이사는 "지난해 매출과 수주 목표를 모두 달성했고 3년 연속 중대 재해 0건이라는 큰 성과도
국토교통부와 해외건설협회는 2023년 우리 기업의 해외건설 수주실적이 333억1000만 달러로 집계됐다고 8일 밝혔다.
이날 국토부에 따르면, 2021년은 2020년 대비 해외건설 수주액이 감소했지만 2022년 310억 달러에 이어 2023년에는 333억 달러로 2년 연속 증가세를 기록했다. 지난해 세계 경기 둔화와 이스라엘-하마스 전쟁 등 지정학적
추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 31일 "최근 우리 경제는 제조업 생산과 수출 회복이 가시화되면서 경기반등 조짐이 점차 확대되는 모습"이라고 밝혔다.
추 부총리는 이날 정부서울청사에서 주재한 대외경제장관회의에서 "이날 발표된 9월 산업활동동향에서 39개월 만에 최초로 생산・소비・투자 등 전 부문이 증가했다"며 이같이 말했다.
그러면서 "10월 수출
올해 국내 건설업계의 350억 달러(약 47조 원) 규모 해외수주 목표 달성에 ‘청신호’가 켜졌다. 중동을 중심으로 한 대규모 해외 수주가 잇따라 성사되면서 3분기 누적 실적 기준 2016년 이후 최고 성과를 달성했다. 특히 중동 국가의 대규모 개발사업 발주가 이어지면서 역대 최대 규모 해외수주 무대가 펼쳐진 만큼 국내 건설업계의 추가 수주도 기대된다.
◇삼성전자
방향성은 뚜렷하나 이익 개선 제한적
3Q23 영업이익 개선은 Top line 성장 대비 약한 모습
업황 바닥이 확인되며 4Q23은 실적 개선 가속화 예상
위민복 대신증권
◇삼성에스디에스
새로운 밸류에이션 평가 필요 이유
3Q23 안정적 실적 체력 확보 구간
1) AI 서비스로 경쟁력 강화, 2) 밸류에이션 재평가 가능 구간
목표주가 200,
국내 조선 업계가 10여 년 만의 슈퍼사이클(초호황)에 진입한 가운데 국내 조선 빅3(HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션)의 올해 수주 목표 달성 속도가 예년보다 느려지는 모습이다.
3일 조선업계에 따르면 HD한국조선해양은 올해 현재까지 총 118척(해양설비 1기 포함), 154억7000만 달러를 수주해 연간 수주 목표(157억4000만 달러)의 9
삼성중공업이 4조 원 규모 친환경 선박 건조 계약을 체결했다. 단일 선박 계약 기준 역대 최대 규모 수주다.
삼성중공업은 아시아 지역 선주사로부터 1만6000TEU(1TEU는 20피트 분량 컨테이너 1대분)급 메탄올 추진 컨테이너선 16척을 수주했다고 17일 밝혔다.
수주 금액은 3조9593억 원(약 31억3000만 달러)으로 단일 선박 계약 기준 역
NH투자증권은 6일 한화오션에 대해 실적 개선 장기화가 전망된다며 목표주가를 기존 3만4000원에서 4만7000원으로 상향했다. 투자의견은 '매수'를 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "한화오션은 지난달 말 기준 LNG선 4척을 포함해 11억 달러를 수주해 올해 수주 목표(69억8000만 달러)의 15%를 달성했다"고 말했다.
정 연구원은 "경