이날 블룸버그통신에 따르면 캐나다가 중국산 전기차와 알루미늄, 철강에 대해 신규 관세를 부과할 예정이다. 전기차에는 100%, 철강과 알루미늄에는 25%의 관세가 부과될 것으로 관측된다. 나아가 비야디 이어 샤오펑도 관세를 피해 유럽에 전기차 공장 추진한다는 소식이 전해지면서 이날 중국 증시의 상승 동력은 제한적이었다.
24일(현지시간) CNBC에 따르면 홍콩증시에 상장된 샤오펑은 이날 오후 1시 50분 기준 5.01% 하락한 32.25홍콩달러를 나타내고 있다. 리오토도 3.93% 하락했고, 중국증시에 상장된 비야디(-1.66%)와 상하이자동차그룹(-1.43%)도 하락세를 보였다.
미국증시에서 샤오펑의 주식예탁증서(ADR)와 니오의 주가는 23일 정규장에서 각각 6.67%, 4.48% 하락했다.
이날 이들 전기차...
반면, 리오토, 샤오펑, 니오의 주가는 전기차 수요 둔화와 지속적인 가격 전쟁에 대한 우려로 모두 45% 이상 하락했다. 시장 전문가들은 중국 기업간 격차가 계속 커질 것이라고 말했다고 블룸버그가 전했다.
BYD의 최신 PHEV는 싱가포르와 방콕 사이의 거리인 2000km 이상을 충전이나 주유 없이 논스톱으로 주행할 수 있다. 10만 위안(약 1900만 원) 미만의 저렴한...
네타, 케냐 진출…플래그십 매장 오픈샤오펑, 이집트서 SUV 등 신차 출시비야디도 전기차·PHV 판매 강화
중국 전기차 기업들이 아프리카와 중동으로 판로를 넓혀가고 있다.
3일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 중국 전기차 스타트업 네타(NETA)가 케냐에 진출했고, 샤오펑도 이집트에서 신차를 출시했다. 중국 전기차 업계가 주력해 온 유럽에서는 4일 중국산...
한국투자증권은 샤오펑의 1분기 실적이 기대치를 웃돌았으며, 폭스바겐과의 협력을 통한 매출 다변화와 하반기 신차효과 등이 기대 요소라고 분석했다.
샤오펑의 1분기 매출액은 65억5000만 위안, 순손실은 14억1000만 위안으로 시장 예상치를 큰 폭으로 웃돌았다. 이지수 한국투자증권 연구원은 “폭스바겐과의 협력과 관련된 연구·개발(R&D) 서비스 수익이...
미국에 상장된 또 다른 전기차 기업 샤오펑도 마찬가지다. 이 업체의 미수금 정산 소요일은 2021년 179일에서 지난해 말 221일로 늘어났다. 비야디(BYD)도 2021년 198일에서 275일로 소요일이 대폭 늘어났고, 리오토도 125일에서 164일로 늘어났다. 반면 미국 전기차업체 테슬라는 2021년 113일이 걸렸던 미수금 정산 소요일을 101일로 줄였다.
블룸버그는 중국의 경제...
상하이자동차 또한 유럽공장 신설에 이어 멕시코 신공장 건설을 검토 중이고, 홍콩증시에 상장된 샤오펑 전기차는 이집트·요르단·UAE 등 중동시장 공략을 위해 현지 판매대리점 개설에 속도를 내고 있다.
중국 전기차 기업들의 글로벌화 배경은 크게 2가지 요인에 기인한다. 첫째, 세계 전기차 시장의 50% 이상을 차지하고 있는 중국시장도 내수경기 회복이 부진한...
또 중국 전기차 업체인 샤오펑은 FSD와 유사한 소프트웨어를 출시해 테슬라보다 우위를 점하려고 노력하고 있다.
테슬라는 10년 전 중국에 진출해 170만 대 이상의 자동차를 판매했으며, 상하이 공장은 세계 최대 규모다.
머스크의 이번 방문은 지난주에 개막해 다음 달 4일 끝나는 베이징 오토쇼와 시기가 맞물린다. 테슬라는 중국 최대 오토쇼에 부스가 없고 2021년에...
블룸버그는 테슬라가 중국에서 지난 몇 년간 모델3 세단과 모델 Y 스포츠유틸리티차(SUV)에 의존해온 사이 비야디(BYD)와 리샹(리오토), 샤오펑(엑스펑), 최근에 뛰어든 샤오미까지 현지의 여러 경쟁업체가 첨단기술로 무장한 새로운 전기차 라인업을 발표해 왔다고 지적했다.
테슬라는 지난해 중국 시장의 경쟁 심화에 가격 인하로 대응했다가 수익성이 떨어지자...
한수진 하나증권 연구원은 “SU7은 유사 스펙을 보유한 경쟁 모델보다도 낮은 가격대로 발표하면서 출시 직후 사전 예약 주문량이 강한 흐름을 보이고 있다”며 “스탠다드 모델은 주행가능거리 700km로 테슬라 ‘모델3’ 후륜구동, 샤오펑 ‘P7i’, 지리자동차 ‘Zeekr007’ 롱레인지보다도 앞서 있다. 이외에도 제로백은 5.28초, 최고속도는 시속 210km로 경쟁 모델 대비...
샤오미 전기차 SU7, 4000만 원 수준서 판매발표 후 니오 고급 SUV 가격 인하샤오펑도 P7i 최상위 버전 가격 낮춰
중국 전기자동차 시장이 본격적인 가격 전쟁에 돌입했다. 샤오미를 시작으로 경쟁 브랜드들이 줄줄이 가격 인하에 나서고 있다.
31일 연합뉴스는 중국 경제매체 차이신을 인용해 샤오미가 첫 번째 전기차인 SU7을 각각 21만5900위안(약 4009만 원)과...
한국투자증권은 21일 샤오펑(Xpeng)에 대해 하반기부터 가시화될 신차 효과 기대로 실적 개선이 본격화될 것이라고 밝혔다.
이지수 한국투자증권 연구원은 "작년 4분기 매출액은 130억5000만 위안으로 컨센서스를 3% 하회했고, 순손실은 17억7000만 위안을 기록하며 시장 기대치를 큰 폭으로 상회했다"고 설명했다.
그러면서 "작년 4분기...
BYD, 엔비디아 차량용 칩 ‘드라이브 토르’ 사용 드라이브 토르, 차세대 GPU ‘블랙웰’ 기반 샤오펑·리샹·리커 등과도 협력
인공지능(AI) 반도체 선두주자 엔비디아가 중국 전기차 제조업체의 AI 수요를 공략하면서 비야디(BYD)와의 협력을 강화하고 있다고 닛케이아시아가 보도했다.
18일(현지시간) 엔비디아는 미국 캘리포니아주 새너제이 SAP센터에서...
전기차 스타트업 리오토(Li Auto), 샤오펑(XPENG), 니오(NIO) 등도 성공적으로 시장에 진입하며 중국 완성차 업체의 시장 점유율은 2023년 기준 55.7%를 기록했다.
중국을 제외한 글로벌 시장에서도 중국 완성차 업체의 점유율은 증가 추세다. 유럽 시장을 공략한 상하이자동차(SAIC)의 MG와 지리자동차의 링크앤코는 준중형급 차량 중심 판매 전략으로 꾸준히...
5년 이상 전기차를 판매해 온 니오와 샤오펑은 여전히 영업 손실을 보고 있다.
화타이증권의 황레핑 애널리스트는 “샤오미의 전기차 출시에서 가장 주목해야 할 것은 가격”이라며 “특히 20만 위안(약 3650만 원) 아래인지 위인지가 중요할 것”이라고 말했다.
홍콩 모닝스타의 댄 베이커 애널리스트는 “샤오미가 이미 매우 잘 알려진 브랜드고 기존 유통...
중국의 전기차 업체 샤오펑의 자회사 에어로HT가 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 개최된 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 CES 2024에서 ‘플라잉 카’를 선보였다. 플라잉 카는 땅 위에서는 자동차처럼 달리다가 프로펠러를 펼치면 수직으로 이착륙이 가능한 비행기로 변신한다.
5만9900위안(약 1111만 원부터 20만8900위안까지 다양한 가격대의 전기차·하이브리드차 제품군을 갖추고 있다.
BYD 등 중국 전기차 기업의 내수 시장 확보가 두드러지자 유럽 자동차 대기업들은 중국 전기차 스타트업과의 협력을 물색하고 있다. 앞서 7월 독일 폭스바겐은 중국 샤오펑에 7억 달러를 투자해 폭스바겐 전기차 2종을 공동 개발할 계획이라고 발표했다.
샤오펑 대변인 “청렴성 강화 위해 지속 노력”
‘중국의 테슬라’로 불리는 중국 신흥 전기차업체 샤오펑(Xpeng)이 부패 조사를 이유로 공급망 담당 부사장인 리펑에 정직 처분을 내렸다고 로이터가 10일(현지시간) 보도했다.
10일 로이터, CNBC 등 외신에 따르면 샤오펑 대변인은 이날 생산 라인을 강화하면서 일부 직원들에 대해 조사를 단행, 부패에 대해 엄격하고...