중국의 ‘가격 약정’ 거부 일주일만 번복캐나다ㆍ일본은 관세 압박 정책 고수해중국, 반덤핑 조사 통해 무역 보복 조치
유럽연합(EU)이 중국산 전기차 관세 정책을 재검토한다. 반면 일본과 캐나다 등은 관세 전략을 고수한다.
19일(현지시간) 로이터통신에 따르면 EU 집행위원회(EC)는 현행 10%인 전기차 수입 관세를 27.0~46.3%로 높이기로 한 관세 초안을 수정할...
다만 최근 EU 최대 경제국인 독일과 스페인 등이 EU의 관세 정책에 반기가 들면서 계획이 좌초될 수 있다는 관측이 나온 바 있다. 지난달 집행위가 중국산 전기차 추가 관세 초안을 내놓은 이후 이들 국가는 중국의 무역 보복을 이유로 반대 의사를 표시했다. EU 집행위도 이러한 상황을 고려해 재검토에 들어간 것으로 풀이된다.
독일과 스페인이 이처럼 반기를 든 것은 고율 관세 부과로 인한 중국의 보복으로 무역전쟁이 벌어지면 타격을 입을 가능성이 크기 때문으로 풀이된다. BMW와 폭스바겐 등 브랜드를 보유한 독일은 유럽 최대 자동차 제조국이며, 스페인도 주요 자동차 제조국이다.
특히 스페인의 경우 중국 투자 유치를 통해 자국 내 전기차 산업 발전을 꾀하고 있다. 또 중국이 보복...
그러나 2018년 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 도입한 광범위한 관세 부과 조치를 기점으로 최근 중국산 전기차에 대한 미국과 유럽연합(EU) 추가 관세 부과 정책 등으로 글로벌 무역에서 보호무역주의 색채가 더욱 뚜렷해지고 있다.
WTO는 보호무역주의가 저소득 국가는 물론 선진국에도 부담이 된다고 지적했다. 일각에서는 높은 관세가 제조업 일자리를 보호하는...
인도네시아 등은 중국에 에너지 자원과 전기 제품을 수출하고 있어 중국이 보복 관세나 금수 조치를 취하면 수출 산업에 타격을 입게 된다.
인도네시아는 당초 중국산 섬유 제품 등에 세이프가드와 반덤핑 관세를 이중으로 부과하고 세율을 100~200% 인상하겠다는 의사를 밝혔다. 하지만 대상을 중국으로 특정하지 않는다는 방침으로 선회했다. 한 정부 관계자는...
중국은 미국의 과도한 관세 인상 시 보복하겠다는 입장이다. 특히 이번 미국 관세 인상안은 제이크 설리번 미국 백악관 국가안보보좌관이 7∼29일 베이징을 방문해 양국 관계 관리 방안과 북한 문제 등 국제 현안에 대해 논의하는 주에 내려질 예정이다.
바이든-해리스 관세안에는 중국이 지배하는 부문인 중국산 선박-해안 크레인에 대해 관세율 25% 신설이 포함돼 있다....
수출 업체들은 무역 상대국의 보복 관세에 직면할 우려도 있다.
다만 시장에서는 트럼프가 공약한 대로 보편 관세를 실행할 수 있는지에 회의적인 견해가 많다. 오히려 감세 및 규제 철폐에 따른 효과를 기대하는 목소리가 큰 상황이다. 철강업체 등은 자동차 제조사에 비용을 전가해 수혜를 볼 수도 있다.
앞서 트럼프 전 대통령은 재집권 시 모든 수입 제품에 10%의...
몇 년 전 중국이 고고도 미사일 방어체계(THAAD·사드) 배치에 대한 보복으로 ‘한한령(限韓令)’을 내리면서 한국을 압박할 수 있었던 것도 중국이 파는 쪽이 아니라 사는 쪽이었기 때문이다. 이러한 상황에서 미국이 그것도 동맹국들을 상대로 자국의 무역적자를 대폭 줄이기 위해 관세를 때려대겠다는 말은 세계 경제 질서를 주도하는 패권 국가로서의 힘을...
반덤핑 조사에 착수하는 한편, 잇따라 보복 관세를 부과하거나 관세 인상을 고려 중인 것으로 나타났다.
8일(현지시간) 멕시코 연방관보(DOF) 온라인 사이트와 연합뉴스 등에 따르면 멕시코 경제부는 전날 중국산 SBS(스티렌-부타디엔-스티렌) 고무 수입에 대한 행정 반덤핑 조사 절차 개시를 선언했다.
업계 설명에 따르면 SBS 고무는 열가소성 탄성체로...
트럼프 집권 시 초강력 ‘관세폭탄’보복관세·교역량 급감 등 악순환수출호조 안주 말고 시장다변화를
세계 교역환경에 ‘관세전쟁’의 전운(戰雲)이 감돌고 있다. 과거 트럼프 행정부 시절의 미·중 간 관세분쟁이 현재도 유효한 상황에서 올해 미국과 유럽연합(EU)이 중국산 전기차 등에 대해 고율관세를 부과하고, 중국정부가 맞대응을 선언함으로써 위험이...
이 금액은 중국의 보복 관세, 물가 상승에 따른 실질소득 감소, 소비자의 선택권 축소와 같은 추가적인 피해를 고려하지 않았다. 흥미로운 점은 트럼프의 관세 전쟁으로 올해 3월까지 미국 관세청이 징수한 관세 총액은 약 2330억 달러이며 한화로는 300조 원이 넘는 것으로 미국 조세 재단(Tax Foundation)은 분석했다.
한편 바이든 대통령은 2020년 대선에 출마했을 때...
보고서는 미국의 관세 부과 후 중국이 일부 상품을 제3국을 통해 우회 수출하고 보복관세는 부과하지 않으며, 제3국들은 미국의 고율 관세 부과에 동참하지 않는 것을 전제로 했다.
UBS 연구진은 이 같은 성장률 하락의 절반은 수출 감소에서 비롯되며 나머지는 소비와 투자에 대한 타격 때문에 나타날 것이라고 설명했다.
한편, 유니온 등 희토류 테마주는 미중...
이러한 전망은 미국의 관세 부과 후 중국이 일부 상품을 제3국을 통해 우회 수출하고 보복관세는 부과하지 않으며, 제3국들은 미국의 고율 관세 부과에 동참하지 않는 것을 전제로 했다. 미국의 동맹국들이 미국의 고율 관세에 동참하게 된다면 중국의 경제 상황은 더 악화할 수 있다.
이에 대해 보고서는 “시간이 지나면서 중국이 다른 국가를 통해 우회 수출을 하고...
중국 증시는 트럼프 전 대통령의 재선 가능성이 커지면서 급락했다. 이날 스위스 투자은행 UBS는 “트럼프가 재집권해 60% 관세 부과 때 중국의 경제성장률은 반 토막이 날 것”이라고 보도했다. 트럼프가 당선되면 대중국 무역 보복이 더욱 심화할 것이라는 우려 때문이다.
한편, 코스피는 전장보다 0.18% 올랐지만, 코스닥은 1.56% 급락했다.
올해 상반기도 대미 수출이 16.8% 증가한 643억 달러를 기록했다. 역대 최대다. ‘보복 관세’를 무기로 미국 우선주의를 실행하는 트럼프 체제의 과녁이 될 수 있다. 우리 안보·경제가 뿌리째 흔들릴 수 있는 변곡점이 눈앞에 있다. 모든 가능성을 열어두고 철저히 대비해야 한다. 그 어떤 변덕스러운 외풍을 만나더라도 민생과 국익을 굳건히 지킬 플랜 B가 필요하다.
중국은 곧바로 반발했고 유럽산 수입차에 대해 같은 수준의 보복 관세를 예고했다.
중국산 전기차를 겨냥한 관세전쟁에 캐나다도 합류했다. 쥐스탱 트뤼도 캐나다 총리는 21일 “중국산 전기차에 대한 새로운 관세 부과를 준비하고 있다”고 밝혔다. 크리스티아 프리랜드 캐나다 부총리 겸 재무장관은 이날 “관세를 부과하기 전 첫 단계인 30일간의 공개 의견 수렴을...
보고서는 중국이 자국 품목에 고율 관세를 매긴 국가에 보복 관세를 예고하는 한편, 정부 지원 아래 저가 수출 전략을 이어가고 있어 중국발 과잉공급은 장기간 지속될 전망이라고 밝혔다.
중국의 거센 저가 수출 공세는 경쟁관계인 한국 주력 수출 품목의 경쟁력 약화로 이어질 것이란 우려가 크다. 실제로 한국과 중국의 상위 15개 수출 품목 중 10개 품목이 같다....
트뤼도 총리는 그간 이러한 국내외 압박에도 중국의 무역 보복 가능성을 이유로 신중한 모습을 보여왔다고 블룸버그는 전했다. 실제로 그는 공개적으로 취재진에 캐나다 정부가 다른 국가들의 대응을 지켜보고 있다고는 언급했지만, 신규 관세를 언급하지 않았다. 환경단체를 비롯한 일각에서는 전기차 보급을 확대하기 위해서는 전기차 비용을 낮게 유지하는 것이...
이밖에 유럽산 주요 수출품은 중국의 보복관세에서 벗어나기 어려울 것으로 전망된다.
이날 중국 해관총서(관세청) 자료를 보면 중국은 작년 한 해 동안 스페인과 포르투갈, 아일랜드, 프랑스, 네덜란드, 덴마크 등에서 조사 대상 돼지고기와 부산물 총 13억4500만t, 33억 달러(약 4조6000억 원)어치를 수입한 바 있다.
유럽연합(EU)의 중국산 전기차에 대한 추가관세 적용에 대해 백 연구원은 “중국의 전체 전기차 수출에서 유럽향 비중은 다소 높으나 이 중 중국 로컬 브랜드 비중은 작다”며 “미국에 이어 EU의 견제도 증시에는 실질적인 타격이 제한적”이라고 평가했다.
중국은 EU에 대한 보복으로 EU산 돈육에 대한 반덤핑 조사 계획을 발표했다. 이에 백 연구원은 “중국은 물가...