일본 제조업이 인구절벽에 외국인 의존도가 급격히 심화하고 있다.
2일(현지시간) 니혼게이자이신문에 따르면 일본 전체 근로자 중 외국인이 차지하는 비중이 커진 가운데 특히 식품과 섬유, 운송장비와 전기장비, 금속제품 등 제조업 분야는 외국인 비율이 평균을 크게 웃돌고 있다.
지난해 일본 전체 업종의 외국인 노동자 비율은 평균 1000명당 2
미쓰비시중공업 산하 미쓰비시항공이 개발한 일본 첫 국산 제트여객기 MRJ(Mitsubishi Regional Jet)가 28일(현지시간) 미국으로의 첫 시험비행에 성공했다고 29일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
쌍발 엔진의 이 여객기는 지난 26일 일본 나고야 공항을 출발해 베링해협을 건너 알래스카 앵커리지 국제공항을 경유해 전날 미국
일본 미쓰비시중공업 산하의 제트기 제조업체 미쓰비시항공기가 미국 항공기 임대 업체 에어로리스로부터 ‘미쓰비시 리저널 제트(MRJ)’ 20기 이상을 수주했다고 블룸버그통신이 16일 보도했다.
미쓰비시항공기의 모리모토 히로미치 사장은 싱가포르에서 이날 개막한 아시아 최대의 국제항공박람회 ‘싱가포르 에어쇼’에서 가진 기자회견에서 이같이 말했다. 발표자료에 따르
제임스 맥너니 보잉 회장이 무인항공기 시대가 예상보다 빨리 찾아올 것이라는 전망을 내놨다.
맥너니 회장은 11일(현지시간) 니혼게이자이신문이 조최한 제17회 닛케이 포럼 ‘세계 경영자 회의’에서 이같이 내다봤다. 그는 이날 연설에서 “(하늘에는) 신호나 표지판이 없다”며 “자동차보다는 비행기를 무인화하는 게 쉽다”고 말했다. 이어 그는 “(가까운 미래)
일본이 처음으로 개발한 제트 여객기가 11일(현지시간) 우여곡절 끝에 시험비행에 성공했다.
미쓰비시항공기가 개발한 최초의 일본산 제트 여객기 ‘MRJ(Mitsubishi Regional Jet)’는 이날 오전 11시1분 아이치현 나고야공항을 이륙, 첫 시험비행을 했다. 이 여객기는 이륙 후 남쪽 항로를 타고 태평양 연안 자위대의 훈련 공역을 비행했다.
미쓰비시중공업의 자회사인 미쓰비시항공기가 18일(현지시간) 일본 나고야 공항에서 자사가 개발한 여객기를 공개했다고 블룸버그통신이 보도했다.
이는 개발계획이 당초보다 지연된지 4년 만이다. 특히 미쓰비시 여객기는 지난 1964년 ‘YS-11’ 이후 50년 만에 일본에서 처음 개발된 여객기라는 의의도 있다.
새 여객기는 내년 시험운항을 거쳐 2017