이동기기 통신칩 개발기업 라닉스가 무선랜 방식 차량 통신칩(WAVE-V2X)의 문의가 증가하는 것으로 알려졌다. 최근 스마트팩토리 도입 증가에 따른 관련 칩 수요가 증가한 것으로 해석된다.
31일 본지 취재를 종합하면 라닉스는 최근 스마트팩토리 솔루션 기업들의 WAVE-V2X 관련 문의가 증가 중이다.
회사 관계자는 “WAVE-V2X 관련 기술 문의
△두산퓨얼셀, 2024년 3분기 경영실적 발표
△LG생활건강, 2024년 3분기 경영실적 발표
△금호타이어, 2024년 3분기 경영실적 발표
△한국항공우주, 2024년 3분기 잠정실적 발표
△하나금융지주, 2024년도 3분기 경영실적 발표
△한화오션, 2024년 3분기 경영실적 발표
△이닉스, 회사현황 및 경영실적에 대한 투자자 이해증진
△삼성전기, 20
16일 유가증권시장에서 상한가를 기록한 종목은 덕성우, 대동전자, 한컴라이프케어 세 종목이었다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
이날 덕성우는 전 거래일 대비 30.00% 급등한 1만2740원에 거래를 마쳤다. 호재성 이슈나 공시는 없었다.
대동전자는 29.96% 오른 1만1800원에 마감했다. 이달 12일 대동전자는 자기주식 65만 주를 장내매수로
라닉스가 16일 상한가를 기록했다.
자율주행자동차 전문 기업 라닉스는 이날 오후 2시 기준 전장 대비 29.87% 오른 5130원에 거래되고 있다.
현대모비스(012330)의 자율주행 4단계 시험운행 실시에 관련 소식이 수혜 기대감이 커진 것으로 풀이된다.
현대모비스는 전날 인천경제자유구역청, 인천테크노파크와 '스마트 모빌리티 혁신 스타트업 육
차량용 반도체 수요기업과 공급 기업이 교류의 시간을 가지며 상생 협력을 약속했다.
산업통상자원부는 24일 서울 한국컨퍼런스센터에서 '차량용 반도체 수요-공급기업 간 기술교류회'를 열었다.
이날 교류회는 자동차‧부품 업계, 팹리스 등 반도체 업계가 참석한 가운데, 차량용 반도체 경쟁력 강화 방안과 상생협력 방안을 논의했다.
교류회는 자동차가 자율주행
국내 하이패스 칩 시장점유율 1위 라닉스의 중국 시장 진출이 순항 중이다. 최근 중국의 하이패스 시장은 불량 문제로 내구성이 높은 부품을 찾고 있는 가운데 대안으로 라닉스 칩이 떠오르고 있다.
이에 현재 현대자동차, 기아와 BMW, 벤츠, 아우디, 폭스바겐 등 대부분 자동차에 들어가는 제품의 칩을 공급 중인 라닉스가 중국 현지 업체들과 다각도로 공급
이번 주(8월 28~9월 1일) 코스닥 지수는 전주 대비 20.36포인트(2.26%) 상승한 919.74에 거래를 마감했다. 투자자별로 살펴보면 외국인이 6691억 원 순매수했고, 개인과 기관이 각각 4623억 원, 1435억 원어치 순매도했다.
2일 에프앤가이드에 따르면 지난 한 주간 코스닥 시장에서 가장 많이 오른 종목은 티라유텍으로 79.42%
30일 유가증권시장에서 상한가를 기록한 종목은 디와이, 이수스페셜티케미컬 등 2개다. 하한가는 없었다.
디와이는 전 거래일 대비 29.98% 급등해 7760원에 거래를 마쳤다.
현대차가 연말 세계 최초로 '레벨3' 자율주행차를 상용화한다는 소식이 전해지면서 자율주행차 핵심 부품을 개발하는 디와이에 매수세가 몰린 것으로 풀이된다.
한 언론 보도에 따
10월 4일 국내 주식시장에선 코스피 3개, 코스닥 4개 종목이 상한가를 기록했다.
코스피 시장에서는 디아이씨가 전거래일 대비 930원(+30.00%) 오른 4,030원에, DB하이텍1우가 20,100원(+29.91%) 오른 87,300원에, SK네트웍스우가 17,000원(+29.88%) 오른 73,900원에 거래를 마쳤다.
코스닥 시장에서는 WI가 전거
4일 코스피시장은 외국인의 매수세 확대에 상승 마감 했으며, 코스닥시장은 기관의 매수세에 동반 상승 했다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 외국인만 홀로 매수 했으며, 기관과 개인은 동반 매도세를 보였다.
외국인은 2180억 원을 매수했으며 기관은 143억 원을, 개인은 2067억 원을 각각 매도했다.
한편, 코스닥시장에선 기관이 1326억
오전에 상승 기조를 보였던 코스닥시장이 기관과 외국인의 ‘사자’ 기조에 장 중반에도 상승세를 이어가고 있다.
4일 정오 현재 코스닥지수는 17.59포인트(+2.62%) 상승한 690.24포인트를 나타내며, 690선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 기관과 외국인이 동반 매수 중이며, 개인만 홀로 매도세를 보이고 있다
4일 오전 9시3분 현재 코스닥 종목인 라닉스(+29.86%)가 상한가를 기록 중이다.
라닉스는 전 거래일 하락(▼150, -2.95%)에서 오늘 현재 상한가로 반전 했다.
라닉스의 총 상장 주식수는 966만주이며, 이시간 현재 거래량은 14만1776주, 거래대금은 8억9881만4760 원이다.
[라닉스 최근 시세 흐름]
2022년10월4일 오전 9시3
하락 기조를 유지했던 전 거래일과 달리 오늘 코스닥시장은 개인과 기관의 ‘사자’ 기조에 상승세로 출발했다.
4일 오전 9시 3분 현재 코스닥지수는 12.06포인트(+1.79%) 상승한 684.71포인트를 나타내며, 680선을 두고 등락을 거듭하고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인과 기관은 ‘사자’ 기조를 보인 반면에 외국인은 ‘팔자’
10일 코스닥 시장에서 4개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
이날 시장에서는 자율주행 서비스 관련주가 강세를 보였다. 모트렉스는 전 거래일보다 29.75%(3600원) 올라 1만5700원에 거래를 마감했다. 모트렉스는 차량용 인포테인먼트(IVIㆍIn-Vehicle Infotainment) 제품을 개발ㆍ생산하고 자율주행차를 포함
10일 코스피시장은 외국인과 기관의 매도세 확대에 하락 마감 했으며, 코스닥시장은 외국인과 기관의 매도세에 동반 하락 추세를 보였다.
코스피시장의 투자자 별 매매동향을 살펴보면 개인은 매수세를 보인 반면 기관과 외국인은 나란히 매도 포지션을 취했다.
개인은 11005억 원을 순매수했으며 기관은 2841억 원을, 외국인은 8393억 원을 각각 순매도 했다
오전에 하락세로 출발했던 코스닥시장이 외국인과 기관의 동반 매도세로 인해 장 종반에도 하락세를 이어갔다.
10일 코스닥지수는 전 거래일보다 7.32포인트(-0.83%) 하락한 869.86포인트로 마감했다.
투자자 별 동향을 자세히 살펴보면 개인은 매수세를 보인 반면 기관과 외국인은 동반 매도하며 장을 마쳤다.
개인은 704억 원을 매수 했으며 기관은
오전에 하락세로 출발했던 코스닥시장이 외국인과 기관의 ‘팔자’ 기조에 장 중반에도 하락세를 이어가고 있다.
10일 정오 현재 코스닥지수는 7.15포인트(-0.82%) 하락한 870.03포인트를 나타내며, 870선을 두고 줄다리기를 벌이고 있다.
이 시간 현재 투자자 별 동향을 살펴보면 개인이 매수 포지션을 취한 가운데 기관과 외국인은 동반 매도 중이다.
현대자동차가 서울 강남 지역에서 자율주행 서비스 시범 운행을 시작한다는 소식에 관련주가 강세를 보이고 있다.
모트렉스는 10일 오전 9시 23분 현재 전날 대비 가격상승제한폭(29.75%)까지 오른 1만5700원에 거래 중이다. 같은 시간 라닉스(29.95%), 인포뱅크(17.47%), 모바일어플라(13.03%), 대성엘텍(6.95%), 디와이(9.51