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  • 경기 버스 파업 D-1…최종 조정회의 결렬 시 4일 첫차부터 파업
    경기 버스 파업 D-1…최종 조정회의 결렬 시 4일 첫차부터 파업
    중과실 교통사고를 제외한 교통사고로 인한 징계를 금지하는 등의 단체협약 개정안도 협상 테이블에 올라 있으며, 매년 소모적으로 반복되는 노사 간의 갈등과 대립을 최소화하기 위해 인천시처럼 향후 3년간의 임금인상 계획에 대한 노사정 합의가 필요하다고 주장하고 있다. 아울러 경기도형 준공영제 '시내버스 공공관리제' 도입에 따른 1일 2교대제 전환을 최대...
    2024-09-03 17:29
  • [김정래 칼럼] ‘3대 국정과제’ 성공을 위한 조건
    [김정래 칼럼] ‘3대 국정과제’ 성공을 위한 조건
    노동 개혁도 노사정의 고질적인 임금 협상이나 노조의 부당한 간섭과 비리의 척결을 넘어서, 외국인 및 직종별 차등 최저임금제부터 도입해야 한다. 나아가 거시적으로 새로운 산업 생태계가 요구하는 고용 구조를 파악해야 현재 406만 대졸 실업자 문제를 해결할 수 있다. 이 중 별다른 이유 없이 ‘그냥 쉰다’는 237만 명의 ‘이유’를 분석하여 3대 개혁에 대한 답을...
    2024-08-05 05:30
  • 일본 춘투 집중 답변일 맞아…고강도 임금인상 확대되나
    일본 춘투 집중 답변일 맞아…고강도 임금인상 확대되나
    기시다, 노사정 회의도 이날 개최다음 주 BOJ 회의 앞두고 주목 일본의 2024년 봄철 임금 협상인 춘투가 13일 주요 기업들이 노조의 요구에 응답하는 집중 답변일을 맞이했다. 다음 주 일본은행(BOJ)의 통화정책 결정 회의를 앞두고 적극적인 임금 인상 답변이 어디까지 확대될지 주목된다. 이날 블룸버그통신에 따르면 1일부터 시작된 노사협의에서는 일부 제조업과...
    2024-03-13 10:55
  • 일, 작년 실질임금 9년래 최대폭↓…전년비 2.5% 하락
    일, 작년 실질임금 9년래 최대폭↓…전년비 2.5% 하락
    기시다 후미오 총리는 지난달 22일 도쿄 총리관저에서 열린 노사정 회의에서 "작년을 웃도는 수준의 임금 인상을 요청한다"고 말했다. 일본 노동조합총연합회는 봄철 임금 협상인 춘투(春鬪)를 앞두고 3% 이상의 기본급 인상에 정기 승급분을 포함해 5% 이상의 임금 인상을 요구한 바 있다. 니혼게이자이신문은 "2020년 실질임금을 100으로...
    2024-02-06 15:09
  • [논현로] 첫걸음 뗀 인·태 지역 경제협력
    [논현로] 첫걸음 뗀 인·태 지역 경제협력
    이를 지원하기 위해 회원국은 노사정이 참여하는 소위원회를 구성해 사업장 등 현장의 노사 관련 상황에 대한 점검체계를 운영한다. 이러한 노력을 통해 IPEF 파트너들의 공급망 내 노동권 증진, 지속 가능한 무역과 투자 촉진, 노동권을 존중하는 기업에 대한 투자 기회 확대를 지원한다. 이번 공급망 협정을 통해 IPEF 국가들은 글로벌 공급망 위험에 대한 공통의...
    2023-06-08 05:00
  • 꽉 막힌 대화 창구…화물연대 최장기간 파업 가나
    꽉 막힌 대화 창구…화물연대 최장기간 파업 가나
    이달 4일에는 대통령 직속 노사정 대화 기구인 경제사회노동위원회의 김문수 위원장과 이봉주 화물연대 위원장이 만났으나 김 위원장이 정부 입장과 같은 선복귀 후대화를 제시하면서 별다른 성과를 내지 못했다. 김 위원장은 다음날인 5일 자문단 회의에서 원희룡 장관, 윤 대통령과 통화한 사실을 공개했다. 그는 원 장관은 "(화물연대와) 대화하기 어렵다고...
    2022-12-06 15:25
  • [윤기설의 노동직설] 민주노총은 뒷골목 노동단체인가
    [윤기설의 노동직설] 민주노총은 뒷골목 노동단체인가
    굳이 정부 및 경영계와 협상을 통해 자신들의 요구사항을 관철시킬 필요성을 느끼지 못한다. 자신들이 필요한 것은 언제든 투쟁을 통해 얻으면 된다고 생각하기 때문이다. 민주노총 내 강경파들은 사회적 대화에 참여하는 것을 정부와 자본에 무릎을 꿇는 것으로 여긴다. 1998년 노사정위원회에 탈퇴한 뒤 24년 동안 사회적 대화에 복귀하지 않는 것도 이 같은 이유에서다....
    2022-08-12 05:00
  • 정부는 안전운임제 계속 논의하자는데 화물연대 파업 왜
    정부는 안전운임제 계속 논의하자는데 화물연대 파업 왜
    여름철에는 임금 단체협상이 몰려 있어 노동계 투쟁이 많은데, 올여름에는 새 정부 초기인 데다 최근 임금피크제와 관련한 대법원 판결까지 맞물리면서 강경 투쟁이 예상된다. 결국, 화물연대 총파업을 시작으로 올여름 이어질 노동계의 하투와 이에 정부가 어떻게 대응할지가 새 정부 5년간 노사정 관계의 가늠자가 될 것으로 보인다.
    2022-06-08 15:52
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정(6월 6일 ~ 10일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정(6월 6일 ~ 10일)
    2022년 귀어귀촌 박람회 개최 △스페인 바르셀로나 공동물류센터 완전 개장 △상생·안전·성장을 위한 항만 노사정 협약식 개최 10일(금) △해수부 장관 10:50 귀어귀촌 박람회(서울) ◇공정거래위원회 6일(월) △9개 오리 신선육 판매사업자의 부당한 공동 행위 및 한국오리협회의 사업자단체금지행위 제재 7일(화) △공정위 위원장 09:30 간부회의...
    2022-06-06 09:19
  • [이슈크래커] 노사 퇴장 도돌이표…'최저임금' 결정 체계 물음표
    [이슈크래커] 노사 퇴장 도돌이표…'최저임금' 결정 체계 물음표
    노사정이 추천하는 전문가 위원 9명이 최저임금의 최대치와 최저치를 제안하고, 근로자 위원, 사용자 위원, 공익 위원 각 7명이 구간 내 최저임금을 심의·의결하는 방안이다. 심의 위원에 양대 노총과 경영계 인사뿐 아니라 청년·여성·비정규직 근로자, 중소·중견기업·소상공인 대표도 포함하도록 했다. 당시 이재갑 고용노동부 장관은 "최저임금 결정...
    2021-07-14 17:15
  • [사설] ‘광주형 일자리’ 결실, 상생모델 살려 나가려면
    국내 첫 노사정(勞使政) 지역상생 모델인 ‘광주형 일자리’ 사업이 결실을 맺었다. 광주 빛그린산업단지에 건설해 온 광주글로벌모터스(GGM) 공장이 29일 준공됐다. 2019년 12월말 착공한 지 1년 4개월 만이다. 국내에 완성차 공장이 설립된 것은 1998년 삼성자동차 부산공장 이후 23년 만이다. GGM은 광주시와 현대자동차가 1·2대 주주로 3년간 5754억 원을 투자해 연간...
    2021-04-30 05:00
  • [갈라진 대한민국-대안] “뿌리깊은 노사 갈등, 공적 조정기관 중재 필요”
    [갈라진 대한민국-대안] “뿌리깊은 노사 갈등, 공적 조정기관 중재 필요”
    백인정부과 협상을 벌였고, 그 결과 아파르트헤이트를 종식시켜 역사 속으로 사라지게 했다. 이 전 원장은 “우선적으로 타협을 통해 갈등을 해소하려는 사회적 분위기 조성이 노력이 필요하다”며 “또 타협에 이르는 기술 개발 등 갈등 해소 정책 수립도 뒷받침돼야 한다”고 밝혔다. 이어 “만약 타협이 안 된다면 정부 기관 또는 노사정 협의체 등 공적인 조정 기관을...
    2020-12-29 05:01
  • 대한항공ㆍ아시아나 노조 “노동자 목소리 듣지 않으면 인수합병 저지할 것”
    대한항공ㆍ아시아나 노조 “노동자 목소리 듣지 않으면 인수합병 저지할 것”
    앞서 대한항공 조종사노동조합ㆍ대한항공 직원연대지부ㆍ아시아나항공 조종사노동조합ㆍ아시아나항공 열린조종사 노동조합ㆍ아시아나항공 노동조합 등 양사 5개의 노조는 항공시장 재편에 따른 노동자들의 피해를 막기 위해 노사정 협의체 구성을 요구하며 19일 오후 1시에 개최할 것을 요청했다. 이날 대책위는 “답변 시한인 금일 오후 1시가 지나도 정부는...
    2020-11-19 16:57
  • 기업 10곳 중 4곳, 코로나19로 ‘고용조정’ 직면…정부 지원 절실
    기업 10곳 중 4곳, 코로나19로 ‘고용조정’ 직면…정부 지원 절실
    대한상의는 지난달 합의를 이룬 ‘노사정 협약사항’을 조속히 이행해야 한다고 주장했다. 이 협약은 기업의 고용유지에 실질적인 도움이 되는 고용유지지원금의 지원기간 연장이나 지원요건 완화 등을 골자로 한다. 전인식 대한상의 고용노동정책팀장은 “기업이 하반기에도 고용을 계속 유지하겠다는 것은 정부가 그간 추진해 온 정책을 계속 이어갈 것이라는...
    2020-08-09 12:00
  • [전문] 김태년 교섭단체 대표연설 "그린뉴딜, 선택 아닌 필수"
    민주당은 경제단체와 노동단체가 참여하는 노사정 대타협을 추진하는 동시에, 모든 계층, 각 분야에서 사회적 대타협을 이뤄나가겠습니다. 지난해 우리는 카풀 신산업과 택시업계 사이의 타협을 이끌어낸 경험이 있습니다. 저도 그 과정에 주도적으로 참여하며 정말 많은 대화를 나눴습니다. 수많은 난관을 넘어 합의를 이룰 수 있었던 것은 양측이 모두 신뢰할 만한...
    2020-07-20 10:26
  • [종합] 민주노총 강경파 몽니에 무산된 노사정 대타협…해체 되나
    [종합] 민주노총 강경파 몽니에 무산된 노사정 대타협…해체 되나
    합의안에는 노사 양측이 각각 강조한 해고금지와 임금조정을 빼고 △근로자 고용보장 최대한 노력 △사업별로 임금 협상 진행 △고용유지지원금 지원 기간 연장 등이 담겼다. 1일 노동계와 정부에 따르면 국무총리실은 이날 오전 긴급 공지를 통해 “오늘 예정된 노사정 협약식이 민주노총의 불참 결정으로 취소됐다”고 밝혔다. 협약식을 불과 15분 앞둔 시점이었다....
    2020-07-01 16:39
  • 노사정 22년 만에 대타협 초읽기
    노사정 22년 만에 대타협 초읽기
    합의안에는 노사 양측이 각각 강조한 해고금지와 임금조정을 빼고 △근로자 고용보장 최대한 노력 △사업별로 임금 협상 진행 △고용유지지원금 지원 기간 연장 등이 담긴 것으로 알려졌다. 이대로 합의안이 의결되면 국제통화기금(IMF) 외환위기 때인 1998년 노사정위원회 합의 이후 22년 만에 처음으로 민주노총까지 포함한 노사정 주체들의 대타협이 성사된다.
    2020-06-30 17:25
  • 노사정 합의문 발표 불발…코로나 극복 '대타협' 무산되나
    노사정 합의문 발표 불발…코로나 극복 '대타협' 무산되나
    지난달 20일 발족한 노사정 대표자회의는 여러 차례 실무 협의와 부대표급 회의를 통해 최근 합의안을 도출했다. 합의안에는 노사 양측이 각각 강조한 해고금지와 임금조정 등을 빼고, △근로자의 고용보장을 위해 최대한 노력 △임금 관련 협상은 사업장별로 진행 △고용보험 단계적 확대로 사각지대 해소 등의 내용이 담긴 것으로 알려졌다. 하지만 이날 민주노총...
    2020-06-30 15:10
  • 정세균 “노사정 대표들의 결단과 빠른 합의 이뤄지길”…목요대화
    정세균 “노사정 대표들의 결단과 빠른 합의 이뤄지길”…목요대화
    정 총리는 이날 총리 서울공관 삼청당에서 노사정 대표들과 함께 목요대화를 하며 “많은 협상의 자리에 있었지만, 항상 마지막은 ‘결단의 시간’이었다”며 이같이 밝혔다. 그는 “상호 불신에서 비롯되는 갈등은 서로의 의견을 경청하고 존중하는 경험의 축적으로 줄일 수 있으므로, 노사정 모두 자주 만나서 주요 현안에 대한 다양한 의견과 지혜를 모아 달라”며...
    2020-06-18 19:30
  • 여당 만나 중소기업계 “최저임금 동결ㆍ고용유지지원 연장 필요” 건의
    여당 만나 중소기업계 “최저임금 동결ㆍ고용유지지원 연장 필요” 건의
    따라서 △고용유지지원제도 확대 및 요건ㆍ절차 간소화 △특별고용지원업종 추가 지정 △일자리 패러다임 전환 및 숙련고령자 고용유지지원 확대 △외국인력 고용비용 합리적 개선 △노사정 합의로 최저임금 동결 및 한시적 감액 허용 등을 요청했다. 특히 현행 고용유지지원금 제도에 대해 현행 1일 6만6000원의 고용유지지원 한도로는 숙련핵심인력의 고용유지에...
    2020-06-08 15:24
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