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車 업계, 자동차의 날 기념식 “규제 개혁”…박정국ㆍ박광태 은탑산업훈장

자동차 업계가 글로벌 경기 침체 등 위기 극복을 위해 정부의 규제 개혁과 지원을 촉구했다. 한국자동차산업협회(KAMA)와 한국자동차산업협동조합(KAICA)는 15일 서울 강남 노보텔 엠배서더에서 장영진 산업통상자원부 차관 등 150여 명이 참석한 가운데 ‘제19회 자동차의 날 기념행사’를 열었다. 정만기 KAMA 회장은 기념사에서 “우리 자동차

2022-06-15 14:38
현대차, 작년 연구개발비 3조 원 돌파…기아차ㆍ모비스도 최대 수준 투자

현대자동차의 연간 연구개발비(R&D) 투자액이 지난해 처음으로 3조 원을 돌파했다. 기아자동차와 현대모비스도 역대 최대 수준의 금액을 연구개발에 투자하며 미래차 시대에 대비한 기술 확보에 나서고 있다. 31일 금융감독원에 공시된 사업보고서에 따르면 현대차는 지난해 연구개발에 3조389억 원을 투자했다. 전년(2조7564억 원)보다 10% 증가한 수

2020-03-31 15:03
현대모비스, 레이더 활용 후방긴급제동기술 세계 최초 개발

자율주행자동차의 등장이 가까운 미래로 다가옴에 따라 시장을 선도하기 위한 업체들의 경쟁도 치열해지고 있다. 자동차 부품업체들도 미래차에 적용될 핵심 부품 개발을 위해 새로운 기술을 적용하거나 다른 부품과의 융합을 시도하는 등 노력을 기울이고 있다. 현대모비스 역시 제동과 조향, 램프 등 기존 핵심 부품 경쟁력에 센서와 통합 제어 기술을 융합해

2020-01-07 16:56
"더 똑똑해진 긴급 제동"…현대모비스, 레이더 활용 후방제동 기술 개발

현대모비스가 초단거리 레이더 센서(USRR)를 활용한 후방긴급자동제동(R-AEB) 기술을 세계 최초로 개발했다. 기존의 초음파 센서를 적용했을 때보다 응답 속도가 빠르고 감지 거리도 길어 후진 사고 예방에 도움을 줄 전망이다. 13일 현대모비스에 따르면 후방긴급자동제동은 후진 경로에 있는 사람이나 물체 등을 센서로 인식, 충돌을 예방하기 위해 경보

2019-11-13 10:00
[특징주] 에스텍, 하만-삼성전자 자율주행사업 결실 소식에 강세

에스텍이 강세다. 삼성전자가 하만과 자율주행솔루션 '드라이브라인'을 공개했다는 소식에 영향을 받은 것으로 풀이된다. 9일 오후 3시 6분 현재 에스텍은 전 거래일 대비 5.86% 오른 1만1750원에 거래되고 있다. 에스텍 측에 따르면 이 회사는 현재 하만에 애프터마켓으로 차량용 스피커를 납품하고 있는 것으로 확인됐다. 삼성전자는 미국 라스

2018-01-09 15:06
[종합] 삼성전자, 자율주행 속도… CES서 솔루션 ‘드라이브라인’공개

삼성전자가 자율 주행 솔루션 시장 주도권 확대를 노리고자 9일(현지시간)부터 12일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 전자 전시회 ‘CES 2018‘서 신개념의 자율주행 솔루션 ‘드라이브라인(DRVLINE)‘ 플랫폼을 공개한다. 이날 모빌리티 분야에서는 디네쉬 팔리월 하만 대표이사가 무대에 올라와 “삼성과 하만의 최고 역량이 모아져 소

2018-01-09 08:58
[CES 2018] 삼성전자, 신개념 자율주행 솔루션 ‘드라이브라인’ 공개

삼성전자가 신개념의 자율주행 솔루션 ‘드라이브라인(DRVLINE)' 플랫폼을 8일(현지시간) 공개했다. ‘드라이브라인’ 플랫폼은 자동차 업체와 모빌리티 서비스 업체가 각자의 니즈에 맞게 자율주행에 중요한 라이다, 레이더, 카메라 등의 센서와 부품, 소프트웨어를 선택해 자동차와 서비스에 적용할 수 있도록 개방적이고 확장성을 지닌 모듈화된 자율주행 솔

2018-01-09 07:00
현대모비스, 자율주행 시스템 2020년 상용화한다

현대모비스가 운전자의 도움 없이 스스로 주행하는 자율주행을 오는 2020년 상용화할 계획이다. 25일 관련업계에 따르면 현대모비스는 지난 9월 보행자 인식, 전방차량 추월, 상황별 자동제동 및 가감속 기능 등의 구현하는 자율주행 시스템을 시연하는 데 성공했다. 현대모비스 관계자는 “현대자동차 남양연구소와 공동으로 자율주행 기술개발 프로젝트를 진행하고 있

2014-11-25 10:18