부동산 시장 불황 속에서 중소·중견건설사들이 비주택·해외 수주 실적 쌓기에 속도를 내고 있다.
1일 요진건설은 인천광역시 연수구 송도동 210-5번지 일원에 들어서는 연면적 2만9226㎡, 지하 2층~지상 5층 규모의 '대봉엘에스 송도 R&D센터 신축공사' 계약을 체결했다고 밝혔다. 요진건설의 올해 마수걸이 수주다.
대봉엘에스 그룹의 글로벌 R&D
공사비 갈등이 장기화하면서 국토교통부가 건설업계의 실제 공사계약 내역 사례를 공개해줄 것을 요청한 것으로 확인됐다. 원자잿값 상승 등 요인이 실제 공사에 미치는 영향을 파악하기 위해서는 투명한 내역 공개가 필요하다는 이유에서다.
26일 건설업계에 따르면 최근 국토부는 공사비 현실화를 위해 대한건설협회와 공공부문 공사원가 관련 세부 내역을 파악하고 데이
건설업계가 비주택 사업 공략에 박차를 가하고 있다. 부동산 시장이 불황인 데다 주택부문 사업성이 악화하는 상황에서 상대적으로 불확실성이 작은 사업으로 활로를 뚫으려는 것이다.
7일 건설업계에 따르면 현대건설은 최근 영국 런던에서 미국 홀텍 인터내셔널과 함께 영국 발포어 비티, 모트 맥도널드와 '영국 원자력청 소형모듈원전(SMR) 기술 경쟁 공동 참여에
HDC현대산업개발이 지난해 매출 4조1908억 원, 영업이익 1953억 원을 기록했다.
25일 HDC현대산업개발은 지난해 연결기준 매출액은 4조1908억 원으로 지난해 제시했던 매출 가이던스 3조9652억 원 대비 5.7% 초과 달성했다고 25일 밝혔다.
지난해 영업이익은 1953억 원으로, 전년 동기 1163억7970만 원 대비 67.8% 증가했다
국가 핵심 기반시설을 구축하는 SOC(사회간접자본) 사업들이 줄줄이 유찰되고 있다. 건설 원자잿값 인상과 물가 상승분을 반영하지 못한 낮은 공사비를 책정해 건설사들로부터 외면 받고 있기 때문이다. 국민 생활과 밀접한 SOC 사업들을 차질 없이 진행하기 위해선 민간의 적극적 참여가 필수적인 만큼, 합리적 공사비 책정과 건설사와의 협의가 우선돼야 한다는 지
쌍용건설 컨소시엄은 광주광역시 도시철도건설본부가 발주한 1323억 원 규모의 '광주 도시철도 2호선 2단계 14공구 건설공사'를 수주했다고 17일 밝혔다.
이번 공사는 쌍용건설이 주관사로 51%의 지분으로 참여하며 컨소시엄에는 더블유아이건설(18%), 중경산업(17%), 정상기업(15%)이 함께한다.
쌍용건설 컨소시엄이 시공하는 14공구는 광주광역시
△ HDC현대산업개발, 광주 도시철도 2호선 2단계 12공구 건설공사 시공사 선정
△ 방림, 주가안정 통한 주주가치 제고 목적으로 자기주식 1만3000주 취득 예정
△ 트루윈, 운영자금 및 타법인 증권 취득자금 조달 목적으로 200억 원 규모 유상증자 결정
△ 소룩스, 26일 무상증자 권리락 실시…기준가 1833원
△ 와이더플래닛, 15만4196
현대건설은 광주광역시 북구 신용동 일원에 ‘힐스테이트 신용 더리버’를 분양 중이다. 이 단지는 지하 2층~지상 29층, 19개 동, 전용면적 74~135㎡, 총 1647가구로 조성된다. 일반분양은 206가구다. 힐스테이트 신용 더리버는 후분양 단지로 내년 3월 입주 예정이다.
힐스테이트 신용 더리버는 반경 500m 이내에 광주도시철도 2호선 신용역(가칭)
분양시장에서 서울을 중심으로 한 수도권과 지방의 양극화가 지속되고 있는 가운데 광주와 부산 등 광역시에서 분양하는 단지들이 양호한 성과를 내고 있다. 분양시장에 대한 수요자들의 심리가 살아나고 있는 상황에서 쾌적한 주거환경과 뛰어난 인프라 등 경쟁력이 높은 단지가 등장했기 때문으로 풀이된다.
23일 한국부동산원 청약홈에 따르면 앞선 이틀간 청약신청을
교통 호재가 집값을 견인하는 중요한 요소로 작용하고 있다. 지하철과 도로, 터널 확충 등 교통망 확충은 지역 간 접근성 개선으로 생활권을 대폭 확대하고 인프라 구축으로 이어지기 때문으로 풀이된다.
14일 부동산R114 자료를 보면 인천도시철도 1호선 검단 연장선(2025년 예정)이 개통되는 인천 서구의 아파트 평균 매매가는 3.3㎡당 1378만 원(8
수도권 대비 지하철 노선 적은 지방 광역시 내 역세권 아파트 몸값이 치솟고 있다. 이에 신규 지방 역세권 단지 청약에서도 마감 행진이 이어지고 있다.
5일 한국부동산원 청약홈에 따르면, 6월 광주 동구에 분양한 ‘교대역 모아엘가 그랑데’는 336가구(특별공급 제외) 모집에 4337건이 접수돼 1순위 평균 12.91대 1의 경쟁률을 기록했다. 7월 부산
대도시권 광역교통 인프라 확충을 위한 내년 예산안이 1조 원을 넘어섰다. 이중 광역철도 건설에 올해 대비 36.5% 급증한 8000억 원이 넘게 투자된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 대도시권 광역교통문제를 해결하고 국민에게 양질의 광역교통 서비스를 제공하기 위한 인프라 확충에 올해 예산(7907억 원) 대비 2100억 원(26.6%
현대건설은 1일 광주 광산구에서 ‘힐스테이트 첨단’ 아파트를 분양한다고 밝혔다.
힐스테이트 첨단은 지하 6층~지상 39층, 3개 동 총 315가구 규모다. 전용 면적별로는 전용 84㎡A 35가구, 84㎡B 140가구, 110㎡A 70가구, 110㎡B 35가구, 134㎡ 35가구 등으로 구성했다.
이 단지는 첨단지구 내 핵심지역에 들어선다. 개통 예정
광주광역시의 역대 최다 청약통장 접수 기록이 갱신됐다. GS건설과 금호건설이 광주 북구 우산구역 주택재개발사업을 통해 선보인 ‘무등산자이&어울림’에 5만개에 육박하는 청약통장이 몰렸다.
21일 금융결제원에 따르면 1순위 청약을 받은 ‘무등산자이&어울림’ 청약 접수 결과 1010가구(특별공급 제외) 모집에 4만6524명이 몰리면서 평균 46.06대
HDC현대산업개발은 연내 전국에서 아파트 3883가구를 공급한다고 5일 밝혔다.
지난 1일 홍보관을 개관한 민간임대 아파트 ‘일산2차 아이파크’(214가구)를 비롯해 △전주 태평 아이파크(1319가구) △청주 가경 아이파크 4단지(209가구) △당진 아이파크(426세가구) △광주 계림 아이파크 SK뷰(1715가구) 등이다.
경기도 고양시 일
GS건설은 다음 달에 광주광역시 북구 우산구역 주택재개발 사업을 통해 ‘무등산자이&어울림’을 분양한다.
단지는 규모는 지하 3층~지상 31층, 25개 동, 2564가구다. 이 가운데 일반분양 물량은 1644가구다. 전용면적별 가구 수는 △59㎡A 99가구 △59㎡B 64가구 △59㎡C 63가구 △59㎡D 92가구 △59㎡E 29가구 △74㎡A 158가
한라는 광주광역시에서 발주한 ‘광주 도시철도 2호선 건설공사(1단계 4공구)’를 694억 원에 수주했다고 11일 밝혔다.
광주도시철도 2호선은 총연장 41.843㎞로 지방에서는 첫 순환선으로 건설된다. 전체 구간은 3단계로 나눠 공사가 진행된다.
한라가 수주한 1단계 4공구 공사는 광주 남구 주월동과 남구 양림동 일원을 잇는 구간으로
한라가 광주 도시철도 2호선 1단계 건설공사 수주 계약을 맺었단 소식에 장 초반 강세다.
이날 오전 9시 20분 현재 한라는 전 거래일보다 570원(18.48%) 오른 3655원에 거래되고 있다.
한라는 이날 광주 도시철도 2호선 1단계 4공구 건설공사 수주 계약을 광주광역시 도시철도건설본부와 맺었다고 공시한 바 있다.
계약금액은 479억
조달청은 이번 주(19~23일) 광주광역시 수요 ‘광주 도시철도 2호선 1단계 건설공사(1~6공구)’ 등 총 68건, 7603억 원 상당의 공사입찰을 집행한다.
이번 주 집행되는 입찰은 제주특별자치도 수요 ‘화북상업지역 도시개발사업 기반시설공사’ 등 집행 건수의 약 90%(61건)가 지역 제한 입찰 또는 지역 의무 공동도급 대상공사로서 전체의 약