용산사업 정상화 길 마련했지만… 신규자본 유치가 관건

서부이촌동 주민 반대도 걸림돌

용산국제업무지구 사업의 민간 출자사들이 사업을 살려야 한다는 원칙에는 동의했지만 사업 정상화까지는 여전히 험로가 예상된다. 코레일의 주도로 사업이 재추진되더라도 신규자본 유치 문제 및 서부이촌동 주민들의 반대 등이 걸림돌이 될 전망이다.

코레일에 따르면 지난 21일 낮 12시까지 출자사들의 의견을 취합한 결과 대다수 출자사들은 사업을 살린다는 원칙에 동의했다. 단 상당수 출자사들은 사업 정상화 제안을 조건부로 수용한다는 입장을 전달했다.

일부 건설 출자사들은 코레일이 10조원 규모 공사 물량 중 20%를 출자사들이 경쟁입찰을 거쳐 나눠갖도록 한 것과 관련, 일정 부분 공사 물량을 보장해줄 것을 요구했다.

전략적 투자자(SI)와 재무적 투자자(FI) 중 일부 출자사들은 주요 사안에 대한 특별결의 유지와 랜드마크빌딩 계약 유지 등을 요구했으며, 코레일은 협의를 거쳐 추후 이에 대한 의견을 제시할 방침이다.

삼성물산은 코레일의 요구대로 111층 랜드마크빌딩의 시공권을 반환하는 쪽으로 가닥을 잡았지만, 아직 최종 확답을 주지 않은 채 세부조건을 놓고 고민하고 있다. 삼성물산은 오는 25일경 코레일에 최종 의견을 전달할 예정이다.

용산사업 정상화 방안은 향후(4월 2일 예정) 열릴 드림허브PFV 주주총회에서 3분의 2 이상의 찬성표를 얻으면 통과되기 때문에 일부 반대표가 있더라도 사업 재추진이 불발되는 것은 아니다.

다만, 그 이후가 더 문제다. 코레일은 사업 정상화를 위해 자본금을 1조원에서 5조원으로 늘릴 계획이지만, 실현여부는 여전히 불투명하다. 대다수 출자사들이 추가 출자에 미온적인 태도를 보이고 있는 데다 부동산 경기 침체로 인해 새 투자자를 찾기도 쉽지 않기 때문이다.

건설업계 관계자는 “용산 사업이 좌초 위기에 빠진 가장 큰 이유는 그동안 회외 및 국내 자본 유치가 신통치 않았다는 데 있다”며 “이 문제가 풀리지 않는 한 사업 정상화는 요원한 일”이라고 지적했다.

서부이촌동 주민들의 반발도 어려운 과제로 남아 있다. 개발 찬성파 주민들은 최근 박근혜 대통령 앞으로 탄원서를 제출했다. 이들은 탄원서에서 “코레일은 자기 이익추구만을 목적으로 하고 있어 공기업으로서 역할을 못하고 있다”며 “정창영 사장, 성기중 이사, 신용순 이사, 송득범 개발본부장을 즉각 파면해 사업이 원활히 진행이 될 수 있도록 해 주길 바란다”고 주장했다.

반면 사업에 반대하는 주민들은 주민투표를 실시해 사업지구를 해제해달라고 요구하는 등 갈등의 불씨가 도사리고 있다.