[10대 경제 희망키워드 ⑤수출증대] 전문가들 “올해 수출 관건은 글로벌 수요”

“기업 지원으로 돌파구 마련해야”

▲우리나라와 주요국 수출 순위. (자료=산업통상자원부)

전문가들은 올해 우리 수출의 관건을 ‘글로벌 수요’로 꼽는다. 세계 경제의 위중함이 반영된 판단이다.

올해 세계 경제는 2%대의 성장이 전망된다. 국제통화기금(IMF)은 2.7%, 경제협력개발기구(OECD)는 2.2%를 예상했다.

특히 우리 대(對) 수출 1, 2위 국가의 낮은 경제성장률도 수출의 부정적 요인이다. 지난해 10월 IMF는 2023년 중국의 경제성장률을 4.4%로 전망했는데 1일(현지시간) 크리스탈리나 게오르기에바 국제통화기금(IMF) 총재는 “중국 경제성장률이 글로벌 성장과 같거나 그 이하가 될 가능성이 크다”고 밝혔다. 우리 두번째 수출국인 미국은 1%대, 유로지역은 0%대의 경제성장률이 예상된다.

▲부산항 신선대부두와 감만부두 모습. (연합뉴스)

기업 지원을 통해 어려운 수출 환경의 돌파구를 마련해야한다고 전문가들은 조언한다.

성태윤 연세대학교 교수는 “세계 경기 가라앉고 있어서 수출 시장 자체가 어려운 상황”이라며 “수출주력 품목인 반도체 경기도 가라앉고 있으며 세계 경기 침체가 복합적으로 작용하고 있다”고 말했다. 그러면서 “글로벌 한 상황이 문제라 우리가 제어하긴 어렵다”며 “다만 외부요인은 어떻게 못하지만 기업들이 활동할 수 있도록 지원을 강화해 돌파구를 마련해야 한다”고 조언했다. 금리 인하 영향에 대해선 “금리가 인하되면 경기침체가 심각하단 뜻으로 우리 수출엔 금리 하락이 좋은 신호는 아니다”라고 말했다.

박상수 산업연구원 연구위원도 우리 수출의 위험요인으로 세계적인 수요 부진을 들면서 정부의 기업지원 필요성을 강조했다. 그는 “자동차 등 우리 주력 품목에 대한 세계적으로 수요 부진이 우려된다”며 “특히 전기차 등 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 대한 선제적 대응도 필요하다”고 말했다. 또 “조선의 경우 수주는 좋지만 배를 만들 인력이 없어 문제가 되고 있어 협의체 등을 통해서 인력 수급을 원활하게 해야 한다”며 “중소 조선사는 금융조달 해소를 위해 정책자금 지원도 필요하다”고 설명했다.

정부에서도 이런 위기에 인식을 같이하고 있다. 문동민 산업통상자원부 무역투자실장은 “글로벌 경기, 수요 부진에 대한 걱정이 있지만 올해 상반기 정책적 지원을 적극 투입해 수출 목표 달성에 총력을 기울이겠다”며 “각 부처별로 인증, 마케팅 등 수출 지원 예산이 있는데 상반기에 집중 집행(9000억 원)하겠다”고 밝혔다. 이어 “기업들의 수출활동에 방해가 되는 규제들과 관계부처 협의를 통해 적극 해소하겠다”고 덧붙였다.