택시를 대중교통수단으로 포함하는 방안이 10년 만에 재추진된다.
국회 기획재정·운영위원회 소속 양경숙 더불어민주당 의원은 지난달 28일 택시와 택시승강장 등 택시 운행에 필요한 시설을 ‘대중교통수단’과 ‘대중교통시설’에 포함해 정부나 지방자치단체의 재정지원을 받을 수 있도록 하는 내용의 ‘대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률 일부개정법률안’을 대표
국회 법제사법위원회는 31일 전체회의에서 출퇴근 시간대 카풀을 허용과 택시월급제 시행 등 그동안 잠자고 있던 택시법 등 법안들을 대거 통과시켰다.
이날 법사위는 지난 3월 택시·카풀 사회적 대타협 기구가 합의를 이룬 카풀 출퇴근 시간대 제한적 허용과 법인 택시 사납금 제도를 없애고 택시 월급제를 시행하는 ‘여객자동차 운수사업법 개정안’과 ‘택시운송사업
역대 국회에서 대통령이 거부권을 행사한 법안은 총 73건이었으며, 이 중 1987년 헌정체제 수립 이후로 범위를 좁힐 경우 이번 박근혜 대통령의 국회법 개정안 거부권 행사까지 포함해 15건으로 나타났다.
‘87헌정체제 수립 이후 정권별로 보면 노태우 정부의 거부권 행사 법안이 7건으로 가장 많았고 노무현 정부에서는 6건, 이명박 정부 1건이었다. 14건
청와대가 29일 국회의 행정입법 수정ㆍ변경 권한을 강화한 국회법 개정안에 대해 29일 거부권 등 여러 대응방안을 종합 검토하겠다는 입장을 밝힘에 따라 역대 대통령의 거부권 행사 사례에 관심이 쏠리고 있다.
거부권은 국회가 의결해 보낸 법률안에 이의가 있을 때 대통령이 해당 법률안을 국회로 돌려보내 재의를 요구할 수 있는 헌법상 권리다.
헌법 53조에는
지난해는 다양한 신기술 발전과 그에 따른 산업 부흥이 상당히 활발했던 해였다. 빠른 속도로 개발된 새로운 기술들은 기존 시스템의 관습과 고정관념을 깬 것은 물론 새로운 패러다임까지 만들어냈다. 이 같은 기술 개발 덕분에 과거에는 상상 속에서만 가능했던 일들이 현실화되면서 우리의 일상은 훨씬 더 편리해진 것도 사실이다.
하지만 신선함과 편리함, 혁신 등을
지난 12일 국회 국토교통위원회가 '택시운송사업의 발전에 관한 법률안(이하 택시법)'을 통과시키면서 택시업계가 강하게 반발하고 있다.
국회 본회의 통과 저지를 위한 단체 행동도 불사하겠다는 입장이어서 철도파업과 함께 연말 교통대란으로 이어질 수 있다는 우려가 나오고 있다.
정부가 제출한 택시발전법안의 골자는 복지기금 조성 등 택시산업 지원책과 과잉공
서승환 국토교통부 장관이 13일 6월임시국회 중 택시 지원법안을 제출할 예정이라고 밝혔다.
서 장관은 이날 오전 국회에서 열린 새누리당과 국토교통부간 당정협의에 참석해 “택시 감차 방안 등 쟁점사안에 대해 업계와 충분한 협의를 거쳐 합리적인 방안을 마련했다”며 “이달말까지 정부 입법안에 반영하겠다”고 말했다.
앞서 여야는 지난해 정기국회에서 택시를 대중
국회 국토교통위원회에는 부동산 정책 외에 철도와 도로, 공항, 하천 등 교통·물류와 관련된 현안이 산적해 있다.
오는 6월 임시국회에선 그중에서도 철도 경쟁체제 도입과 공항 입국장 면세점 도입법 등이 쟁점으로 떠오를 전망이다.
최근에는 자동차와 관련된 정비, 도로요금 감면 혜택 확대 등의 법안들이 쏟아지고 있어 어떤 방향으로 입법이 이뤄질지도 주목된
다음은 4월19일자 매일경제와 한국경제 신문의 주요 기사다.
■매일경제
△1면
-IMF "과도한 양적완화 계속 땐 제2 금융위기 닥칠 수도"
-주가조작 200건 수사...증시 파장 클 듯
-금융위.법무부.국세청 합동 주가조작 근절대책
-"현대차 일감 나눠주기 주목해야"
-박대통령, 미래부.방통위 업무 보고받아
-FIU고액현금거래 정보 '국세청 열
여야가 정부조직법 개정안을 둘러싸고 대립과 갈등을 이어가면서 산적한 현안엔 손도 대지 못한 채 2월 임시국회를 마치게 됐다. 앞다퉈 약속했던 쇄신은 온데간데없이 식물국회라는 점만 재확인했다는 비판이 쏟아지고 있다.
여야는 이번 임시회를 개최할 8가지 사안에 합의했었다. △정부조직법 개정안 및 37건의 부수법안 처리 △국무총리 임명동의안 처리 △정치쇄신특위
“특히 선거철이 되면 우리의 국가 근간인 시장경제에 위배되거나 헌법적 가치에 위배된다거나 지금 당장은 필요할지 모르지만 앞으로 두고 보면 국익에 상당 부분 손실을 가져올 수 있다. 그러면 다음 세대와 미래 세대에 큰 부담을 주는 결정들이 오늘 이 시점에서 이뤄지면 안된다 하는 생각을 갖습니다.”
이명박 대통령이 지난해 4월 총선을 앞둔 국무회의에서 한 말
택시업계가 택시의 대중교통을 인정하는 '택시법' 상정을 요구하며 24시간 운행중단을 강행한 20일 오전 서울역 앞 택시 승차장에 파업에도 불구하고 택시가 줄지어 손님을 기다리고 있다. 전국택시노동조합연맹 등 택시 4단체는 이날 오후 서울 여의도 문화마당에서 '택시 생존권 사수 전국 비상 합동총회'를 개최할 예정이다.
택시업계가 택시의 대중교통을 인정하는 '택시법' 상정을 요구하며 24시간 운행중단을 강행한 20일 오전 서울역 앞 택시 승차장에 파업에도 불구하고 택시가 줄지어 손님을 기다리고 있다. 전국택시노동조합연맹 등 택시 4단체는 이날 오후 서울 여의도 문화마당에서 '택시 생존권 사수 전국 비상 합동총회'를 개최할 예정이다.
택시업계가 택시의 대중교통을 인정하는 '택시법' 상정을 요구하며 24시간 운행중단을 강행한 20일 오전 서울역 앞 택시 승차장에 파업에도 불구하고 택시가 줄지어 손님을 기다리고 있다. 전국택시노동조합연맹 등 택시 4단체는 이날 오후 서울 여의도 문화마당에서 '택시 생존권 사수 전국 비상 합동총회'를 개최할 예정이다.
택시업계가 택시의 대중교통을 인정하는 '택시법' 상정을 요구하며 24시간 운행중단을 강행한 20일 오전 서울역 앞 택시 승차장에 파업에도 불구하고 택시가 줄지어 손님을 기다리고 있다. 전국택시노동조합연맹 등 택시 4단체는 이날 오후 서울 여의도 문화마당에서 '택시 생존권 사수 전국 비상 합동총회'를 개최할 예정이다.
택시업계가 택시의 대중교통을 인정하는 '택시법' 상정을 요구하며 24시간 운행중단을 강행한 20일 오전 서울역 앞 택시 승차장에 파업에도 불구하고 택시가 줄지어 손님을 기다리고 있다. 전국택시노동조합연맹 등 택시 4단체는 이날 오후 서울 여의도 문화마당에서 '택시 생존권 사수 전국 비상 합동총회'를 개최할 예정이다.
택시업계가 오는 20일 택시법의 국회 본회의 재의결을 촉구하며 대규모 집회와 운행중단을 예고한 가운데 정부가 엄정 대응하겠다는 입장을 밝혔다.
국토해양부는 19일 전국 택시 노사의 대규모 집회와 운행중단에 대응해 시민들의 교통불편을 최소화하기 위한 비상수송대책을 수립·발표하고 불법적인 집회 참여와 운행중단에 대해 법과 원칙에 따라 엄중 조치할 계획이라고
수도권과 중부권을 중심으로 전국 택시 16만여대가 20일 하루 동안 운행을 중단한다.
전국택시노동조합연맹 등 택시 4개 단체는 19일 서울 역삼동 전국택시연합회관에서 기자간담회를 열어 20일 오후 2시 서울 여의도 문화마당에서 ‘택시 생존권 사수 전국 비상 합동총회’를 개최한다고 밝혔다.
이날 총회에는 택시를 대중교통 수단으로 인정하는 ‘대중교통의 육성
17일 새 국토교통부 장관으로 서승환 연세대 교수가 내정됐다는 소식에 국토해양부 직원들은 "어느정도 예견했던 일"이라며 담담한 반응을 보였다.
서 내정자가 주택 분야에 밝은 경제학자이고 박근혜 정부 대통령직 인수위원회 제2분과 인수위원(국토부)으로 활동한 만큼 유력후보로 꼽혀왔기 때문.
특히 박근혜 당선인의 주요 주택공약인 행복주택(철도부지 임대주택