최수연 네이 대표가 1일 마약 범죄 예방을 위한 ‘노 엑시트’ 캠페인에 참여해, 마약 근절로 안전한 사회를 만들기 위한 메시지를 전했다.
‘노 엑시트(NO EXIT)’ 캠페인은 경찰청과 마약퇴치운동본부가 올해 4월부터 추진한 범국민 마약 범죄 예방 캠페인이다. ‘노 엑시트’ 캠페인은 참여자가 마약 근절을 위한 메시지와 인증사진을 공개하고 다음 참여자를 지
쏘카가 박재욱 대표의 100억 원 규모 자사주 취득 소식에 강세다.
25일 오전 9시 23분 현재 쏘카는 전 거래일 대비 13.71% 오른 1만8000원에 거래되고 있다.
전날 쏘카는 박재욱 대표가 96억6785만 원에 자사주 64만8984주(지분율 1.98%)를 장내매수했다고 공시했다. 박 대표는 이달 들어 8차례에 걸쳐 자사주를 사들였다. 이에
박재욱 “스타트업, 자생 위해 노력해야”이영 “규제개혁‧펀드 조성 위해 힘쓸 것”
스타트업은 즐겁게 일하며 성장합니다, 민간주도로 재탄생한 컴업에서도 재밌게 생각을 공유하는 시간이 되길 바랍니다
국내 최대 규모 스타트업 행사인 ‘컴업(COMEUP) 2022’가 9일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 개막했다.
컴업(COMEUP)은 한국의 우수한
박재욱 쏘카 대표가 ‘타다’ 논란으로 인한 항소심에서도 무죄를 선고받고 “스타트업의 도전을 법과 제도로 가로막지 말아야 할 것”이라고 밝혔다.
29일 업계에 따르면 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 불구속 기소된 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 쏘카 대표가 1심과 같은 무죄를 받았다.
박재욱 대표는 “많은 감정이 차오른다”며 입을 열었다. 그는 “1
현대자동차가 자체 개발한 커넥티드 카 운영 체제를 바탕으로 차량 공유 서비스 이용 고객의 차별화한 이동 경험을 위해 쏘카와 협력한다. 앞으로 쏘카 고객은 공유 차량을 사용할 때 자신에게 최적화한 시트 자세, 공조, 사이드미러 위치 등을 자동으로 이용할 수 있다.
현대차는 25일 서울 성동구 쏘카 서울오피스에서 현대차 추교웅 인포테인먼트개발센터장, 권해
바
코리아스타트업포럼(코스포)이 차기 의장으로 박재욱 쏘카 대표를 확정했다고 25일 밝혔다.
코스포는 24일 서울 드림플러스강남에서 2022년도 제1차 이사회를 개최하고 이사회의 만장일치로 박재욱 쏘카 대표를 차기 의장 후보로 확정됐다.
현재 코스포는 김슬아 컬리 대표, 안성우 직방 대표, 이승건 비바리퍼블리카 대표가 2대 의장단으로 코스포를 이끌고
8일 모빌리티 스타트업 쏘카가 보유한 타다 운영사를 토스가 인수한다고 밝힌 가운데, 박재욱 쏘카 대표는 “대규모의 자금을 가지고 장기적인 비전을 그리며 성장할 수 있는 새로운 모멘텀을 맞이하게 됐다”고 견해를 밝혔다.
박재욱 쏘카 대표는 이날 페이스북을 통해 “타다를 운영하는 VCNC가 토스의 전략적 투자를 받았다”며 “타다가 여태까지 걸어온 길이 헛되
수년간 IT 업계를 출입하면서 작은 스타트업이 사회에서 영향력 있는 플랫폼으로 성장하는 사례를 여러 번 봐왔다. 사무실 쪽방에서 시작해 건물 전체로 확장한 곳도 있었고, 누가 사용할까 싶은 앱을 출시해 국민 앱으로 발돋움한 업체도 있었다. 지난해까지 도로에서 쉽게 볼 수 있었던 ‘타다’도 그중 하나였다.
개봉을 앞둔 ‘타다:대한민국 스타트업의 초상’을 시
검찰이 승합차 호출 서비스 '타다'를 불법 운영한 혐의로 재판에 넘겨진 이재웅 전 쏘카 대표에게 징역 1년의 실형을 구형했다.
서울중앙지법 형사항소1-1부(재판장 김재영 부장판사)는 8일 여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소된 이 전 대표 등의 항소심 결심공판을 진행했다.
검찰은 "원심이 피고인들을 무죄로 판단한 사실오인을 바로잡고 유죄를 인정해달
박재욱 쏘카 대표가 초등학생 성폭행 용의자의 정보 제공을 거부했다는 논란에 대해 사과했다.
박재욱 쏘카 대표는 10일 공지사항을 통해 “엄청난 충격을 받으셨을 피해자와 가족의 입장에서 저희의 문제를 보고 그 원인과 대책을 찾아가겠다”고 말했다.
박 대표는 “수가기관이 범죄 수사를 위해 쏘카 이용자 정보를 요청할 경우 피해자 보호를 위해 내부 매뉴얼에 따
쏘카는 현대카드와 손잡고 PLCC(상업자 표시 신용카드)를 출시한다고 23일 밝혔다.
쏘카와 현대카드는 전날 서울 여의도 현대카드 본사에서 박재욱 대표와 정태영 부회장 등 양사 대표와 관계자들이 참석한 가운데 조인식을 열고 PLCC 출시를 위한 파트너십을 체결했다.
PLCC란 기업이 자체 브랜드를 사용하며 그 기업에 최적화된 혜택을 제공하는 전
오는 11일 서비스 종료를 앞두고 있는 타다가 드라이버에게 더 이상 배차할 수 없다는 공지사항을 발표했다.
같은 날 타다 드라이버들은 이재웅 쏘카 전 대표와 박재욱 쏘카 대표를 파견법과 근로기준법 위반 혐의로 검찰에 고소했다.
9일 타다는 드라이버에게 사과하는 내용을 담은 공지사항을 발표했다. 공지 사항에서 타다측은 "이미 발표한 대로 오는