28일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 사토 코지 도요타 최고경영자(CEO)는 도쿄에서 열린 환경차 전략 설명회에서 3사가 플러그인 하이브리드차(PHEV)용 신형 엔진을 개발할 계획이라고 밝혔다.
사토 CEO는 “지금까지 PHV와 하이브리드차(HEV)는 내연기관이 메인으로 있고 전동기가 그것을 보조하는 구조였다”며 “전기차 기술이 발전한다면 전기가...
특히 미래차와 환경차를 타켓으로 한 경량화 신소재 및 제품개발을 위해 정부기관, 우수 벤처기업들과 협업하고 있으며 2년내 양산이 목표다. 또 생산기반 확보와 사업영역 확대를 위한 소재공장 인수도 막바지 상태라고 회사측은 설명했다.
박영동 대표는 “친환경차 전환에 따른 기존 알루미늄 부품의 생산이 점차 확대되고 있고 2021년도에 신규수주한 전기차용...
내년에는 친 환경차 부품의 개발 및 추가수주을 통해 성장을 기대하고 있다.
박영동 오리엔트정공 대표는 “다가오는 미래차 시장에 선제적으로 대응하기 위해서는 독자적인 개발만으로는 한계가 있을 수 있다”며 “다년간의 업력으로 탄탄한 기술력을 보유한 계열사들과의 협업을 통한 시너지야말로 오리엔트 정공의 미래에 또 다른 활로로 작용할 것”이라고...
이어서 올해에도 유럽시장 친환경차 규제 기준을 충족할 수 있다고 공언했다.
기아 관계자는 “2021년 친환경차 판매 비중을 대략 31% 정도 맞추면 규제 비율을 맞출 것이라 예상한다”라면서 “지난해 4분기에 전체적으로 환경차 판매 비중을 근접하게 맞춘 만큼, 올해도 유럽 규제와 관련해선 문제가 없을 것”이라고 설명했다.
관심을 끈 전용 전기차 CV...
기아가 올해 유럽시장 친환경차 규제 기준을 충족할 수 있다고 공언했다.
기아는 27일 서울 양재동 본사에서 ‘2020년 4분기 및 연간 실적 발표회’ 컨퍼런스콜을 열고 “지난해 유럽 배기가스 규제 기준을 맞췄고 올해도 문제가 없을 것으로 본다”고 밝혔다.
기아 관계자는 “2021년 친환경차 판매 비중을 대략 31% 정도 맞추면 규제 비율을 맞출 것이라 예상한다”...
내수와 무역의 균형을 이루는 쌍순환 전략과 2035년 환경차 전략도 동반 포진하고 있다.
9월 출범한 일본의 스가 요시히데 정권은 관민 디지털 혁신(디지털 트랜스포메이션)을 위한 총력전을 선언했다. 내년에 설치할 디지털청(廳)이 그 핵심이다. 내년으로 미뤄진 도쿄 올림픽, 2025년 오사카 세계 박람회 등을 거치며 2035년까지 제4차 산업혁명의 사회실험을 마치고...
이를 위해 현대차는 지난주 출시한 GV80의 성공적인 시장 진입과 아반떼, 투싼 등 볼륨 차종의 풀체인지 모델 출시로 판매 동력을 강화하는 동시에, 권역별 특성을 고려한 효율적 인센티브 전략 추진 및 부품 공용화를 통한 환경차 수익성 개선에 중점을 둘 방침이다.
현대차는 이와 함께 올해를 미래 시장에 대한 리더십 확보의 원년으로 삼고 전동화...
◇전기차 및 수소전기차 세계 3위 목표=친환경차 시장 목표치도 밝혔다.
현대차는 내연기관 차량에서 수익성을 확보해 미래 전동화 시대 대응을 강화하고, 자동차는 물론 PAV(Personal Air Vehicleㆍ개인용 비행체), 로보틱스, 라스트마일 모빌리티(Last Mile Mobility) 등 다양한 모빌리티 제품 군으로 확대 전개해 끊김 없는 이동 경험을 제공할 계획이다....
그러면서 “중장기적으로 100만 대 판매를 회복할 것”이라며 이를 위해 “가동 중인 공장의 효율화와 친환경 등 경쟁력 있는 차종을 지속적으로 출시해 나갈 것”이라고 밝혔다.
이어 현대차는 친환경차 판매가 지속적으로 성장할 것으로 내다봤다.
현대차는 “당사의 친환경차 판매가 2015년 이후 연평균 48% 성장하고 있다”며 “판매 비중은 2015년 0.9...
행사에는 1·2차 협력사가 개발한 보디와 섀시, 전자, 파워트레인, 환경차 등 다양한 분야의 신기술 총 52건이 소개됐다.
전시 행사 이후에는 54개 협력사 100여 명의 직원이 참여한 가운데, 우수한 연구개발 성과를 달성한 협력사에 대한 포상 행사도 열렸다.
현대·기아자동차는 △우수 신기술 △디지털 차량개발 △특허역량 등 3개 부문에서 공로가 큰 8개...
이번에 새롭게 선임된 연구위원은 △유제명 자율주행 기술 분야 위원 △어정수 환경차 분야 위원 △정영호 연비동력 분야 위원 등이다.
현대차그룹 관계자는 “미래 자동차 산업을선도하고 시장 변화 대응력 및 자율 경영 시스템을 한층 제고하기 위한 인사”라며 “고객과 시장의 요구에 민첩하게 대응하고 미래 혁신 기술에 대한 경쟁력을 강화해 스마트...
이번에 새롭게 선임된 연구위원은 △자율주행 기술 분야 유제명 위원 △환경차 분야 어정수 위원 △연비동력 분야 정영호 위원 등이다. 유제명 위원은 ADAS 시험 및 검증기술과 자율주행차의 실도로 평가 분야에서 최고 수준의 기술력을 지닌 전문가로 평가된다. 어정수 위원은 친환경차 제어 관련 신기술 개발과 개발 효율성을 향상시키는데 선도적인 역할을...
올해로 13회째를 맞이한 R&D 협력사 테크 데이에서는 1·2차 협력사가 개발한 바디, 샤시, 전자, 파워트레인, 환경차 등 다양한 분야의 신기술 총 52건(세계 최초 25건·국내 최초 23건)이 소개되며, 친환경, 모빌리티, 융복합 기술분야 등 강소·스타트업의 우수기술 14건이 함께 전시됐다.
전시 행사 이후에는 화성시에 있는 롤링 힐스에서 54개 협력사 100여명의...
각국 환경차 지원책 및 환경규제를 비롯 권역별장단기 환경차 수요를 검토하고, 2025년 전기차 시장 3위 등 친환경차 시장 주도권 확립 방안을 마련하기 위한 것이다. 올해는 수소전기차넥쏘, 코나EV, 니로EV 등 세계 최고 수준 경쟁력을 갖춘 친환경차들이 잇달아 출시되면서 최대 판매를 달성할 것으로 예상하고 있다.
법인장들은 미래 자동차시장의 패러다임 변화...
자동차 내장재 전문기업 엔브이에이치코리아는 최근 독일 폭스바겐·아우디와 환경차종에 들어가는 헤드라이닝 2종을 공급하는 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
헤드라이닝 2종은 체코공장에서 폭스바겐 독일공장으로 납품된다. 양산은 오는 2020년 5월부터 시작된다. 이후 폭스바겐은 2028년 4월까지, 아우디는 2029년 1월까지 약 590억 원 규모의 제품을 납품할...
현대차그룹은 올해 차세대 수소전기차를 비롯 주행거리를 대폭 늘린 코나 전기차, 니로 전기차 등 그룹의 연구개발 역량을 집중시킨 친환경 모델을 통해 환경차 대중화 기반을 확고히 할 예정이다.
그는 철강 사업과 건설 사업에 대해서도 “첨단 소재 개발을 확대하여 완성차의 품질 경쟁력을 더욱 향상시키고, 향후 그룹의 컨트롤타워 역할을 수행할 통합 신사옥...
내수시장 안정화를 위해 정책적인 지원 제도를 고려해 주면 어려움을 극복하는 데 도움이 되지 않을까 생각한다"고 말했다.
황은영 르노삼성자동차 본부장은 "좋은 차, 경쟁력을 갖춘 차를 만들어 낼 수 있도록 예측 가능한 환경이 이뤄져야 투자도 이뤄진다"며 "한국에서 기업을 운영하는데 필요한 부분이라고 생각한다"고 덧붙였다.
협력사의 연구개발 협업을 강화해 커넥티드카, 자율주행차, 친환경차 등 미래차 개발 역량을 강화하자는 취지다.
현대·기아차는 경기도 화성시 롤링 힐스 호텔에서 138개 주요 협력사 관계자들이 참석한 가운데 ‘2017 상반기 R&D 협력사 테크데이(Tech Day)’를 열었다고 14일 밝혔다. 전날 개최된 이 행사에는 양웅철 부회장을 비롯한 연구소 관계자들도 참석했다....
개최한 컨퍼런스콜에서 “쉐보레 볼트 등 300㎞이상 경쟁 차종에 대응하기 위해 320㎞ 이상 주행할 수 있는 전기차를 2018년까지 출시할 것”이라고 밝혔다.
이어 “2020년까지 14개 차종에 환경차 라인업 갖추겠다며 “전기차 시장 확대에 대비해 전용 플랫폼을 개발하고, 차종간 부품 공용화 확대해 원가 절감을 통한 수익성 개선을 이룰 것”이라고 설명했다.
현대차는 LA오토쇼에서 아이오닉 외에도 아반떼 등 승용 7대, 싼타페 등 RV 4대, 쏘나타 PHEV 등 환경차 5대, 쇼카 2대 등 총 19대의 차량을 전시했다.
특히 제네시스는 이날 G80 스포츠를 북미 최초로 공개했다. G80 스포츠는 가솔린 람다 V6 3.3 트윈터보직분사 엔진이 달린 모델이다. 최고출력 370마력, 최대토크 52.0 kgfㆍm의 성능을 낸다. 제네시스는 내년 봄부터 G80...