해수부는 실증결과를 기반으로 산·학·연·관 원팀으로 국제해사기구(IMO)에서 논의 중인 자율운항선박 국제표준(MASS code)을 주도적으로 끌어 나갈 계획이다.
송명달 해수부 차관은 축사를 통해 "실증 선박을 제공해 주신 선사에 감사드리며, 한국형 자율운항 시스템의 우수성과 안전성을 국제사회에 입증해 우리나라 해운 경쟁력을 한층 강화하고, 미래...
국제해사기구(IMO) 환경 규제로 점차 강화되고 있는 선박 에너지효율설계지수(EEDI)와 탄소집약도지수(CII)를 개선할 수 있다는 설명이다.
시장 전망도 밝다. 글로벌 시장조사기관 비즈니스 리서치 인사이트에 따르면 2022년 2억4581만 달러 수준이던 축 발전 시스템 시장 규모는 연평균 6.85% 성장해 2028년 3억6580만 달러에 이를 것 추산된다. 탄소배출 규제가...
한화오션의 최신 친환경 기술이 총 망라된 이들 선박 및 해양플랜트는 국제해사기구 IMO의 환경규제에 대응할 수 있어 선주들의 많은 관심을 받고 있다.
특히 액화수소운반선은 한화오션의 신선종 개발 계획에 따라 이번에 처음으로 선보인다. 한화오션은 액화수소운반선 개발을 위해 이미 2022년부터 미국 CB&I사와 기술 협력을 추진하고 있다. 또한...
한국해사주간 개회식(부산)
△2024년 2차 「연안선박 현대화펀드」 지원대상자 발표(석간)
△‘제8회 아태지역 해양디지털 국제 콘퍼런스’ 개최
△‘2024년 대한민국 해양모빌리티·안전 엑스포’ 개최
△2024년 해양수산 취업박람회 개최
△2024년 해양수산 창업콘테스트 시상식 개최
10일(화)
△해수부 장관 15:00 해경 창립 기념식(인천)
△해수부 차관 10:00...
한국해운협회는 '2024 한국해사주간(2024 Korea Maritime Week)' 행사에서 영국해운협회와 함께 '2050 넷제로와 녹색해운을 위한 금융의 역할'을 주제로 공동 세미나를 개최한다고 3일 밝혔다.
이번 세미나에서는 양종서 한국수출입은행 수석연구원이 '해운 탈탄소에 있어서 금융의 문제(Matter of Finance in Shipping Decarbonisation)'에 대해...
(제주)
△해사노동협약 준수여부에 대한 항만국통제 집중점검 실시 알림
△‘2024 한국해사주간’ 개최
△한국-호주 간 수산물 전자검역증명서 시스템 도입
△오징어 상생협력 업무협약 체결
29일(목)
△해수부 장관 11:00 오징어 상생협력 MOU 체결(세종)
△해수부 차관 09:00 차관회의(서울)
△첨단 해양모빌리티 분야 공동연구를 위한 유럽센터 운영...
사피온코리아ㆍ리벨리온의 기업가치 비율은 1:2.4SKT는 전략적 투자자로 글로벌 진출 지원리벨리온이 통합 법인 경영 담당해사피온 주주진 합병 전까지 보유 주식 3% 매각
SK텔레콤은 인공지능(AI) 반도체 스타트업 리벨리온이 SKT 계열사 사피온코리아와 리벨리온 간 합병을 위한 본계약을 체결했다고 18일 밝혔다.
양사는 6월 글로벌 AI 인프라 경쟁력 제고를...
암모니아의 단점으로 지적되는 질소산화물(NOx) 배출량도 선택적촉매환원설비(SCR) 설치 없이 국제해사기구(IMO)의 가장 엄격한 규제를 만족하는 수준으로 낮췄다. 아산화질소도 거의 배출하지 않는다.
이번에 인증을 획득한 무탄소 추진 선박에는 공기윤활장치(ALS), 한화오션 스마트십 솔루션(HS4) 등 한화오션이 개발 중이거나 개발을 완료한 친환경 선박 기술을...
세계 조선 해운시장은 국제해사기구(IMO)의 탄소부담금 부과 등 선박에 대한 대기환경 규제 강화로 친환경 선박으로 전환 중이다. 친환경 선박의 연료로는 탄소 함유량이 적은 LNG, LPG, 메탄올, 수소, 암모니아 등이 있다. 어선 등 소형 연안 선박의 경우 현재 디젤 선박이 대부분인데 LPG 선박이 현실적인 대안으로 꼽힌다.
LPG 선박은 시스템이 단순해 선박 건조비용이...
국제해사기구(IMO)와 유럽연합(EU)을 필두로 전 세계적인 온실가스 감축 전략에 따라 점차 친환경 선박 시장의 규모가 커지고 있다. 케이조선은 이번 선박 인도로 친환경 시장 본격 진입에 한 발 더 다가섰다는 평가다.
그동안 케이조선은 중형 석유화학제품운반선 시장에서 누적 기준 240척이 넘는 선박을 인도하며 입지를 구축했지만, LNG 이중연료 추진...
11일 오전 대법원 1부(주심 대법관 노태악)는 선박안전법 위반 혐의(결함 미신고 등)로 기소돼 1심과 2심에서 유죄 선고를 받은 김완중 폴라리스쉬핑과 회장과 해사본부장 등 피고인에 대해 “검사와 피고인들의 상고를 모두 기각하고 원심판결을 확정한다”고 결정했다.
스텔라데이지호는 2017년 3월 철광석 26만 톤을 싣고 항해하던 중 남대서양에서 급작스럽게...
최근 국제해사기구(IMO)의 탄소규제 강화에 따라 친환경 해운・조선 산업을 주도하려는 국가의 주요 핵심 정책 수단으로 부각되고 있다.
국내 조선소 수주 선박의 78% 이상이 친환경선박으로 건조되고 있으며 로테르담, 상하이, 싱가포르 등 주요 거점 항만을 중심으로 전 세계 총 44개의 녹색해운항로 구축 협력이 발표되는 등 해운·항만 탈탄소화 선도 경쟁이 심화되고...
향후 국제해사기구(IMO) 등 국제기구로부터 탄소 감축 기술로 인정받을 가능성이 높아 선박 온실가스 저감에 유효한 수단이 될 것으로 기대된다.
이번 기술 개발을 위해 HMM은 지난해 4월 삼성중공업, 한국선급, 국내 친환경설비 전문기업 파나시아 등과 업무 협약을 맺고 OCCS 실증 연구를 시작했다. 이 연구는 전 세계적으로 탄소 포집 기술이 연구되고 있는...
HD현대는 최근 로이드선급(LR)과 일본해사협회(ClassNK)로부터 액화천연가스(LNG) 부유식 저장·재기화 장치(FSRU)의 사이버 복원력(IACS UR E26) 기술에 대한 기본인증(AiP)을 획득했다고 25일 밝혔다.
앞서 HD현대는 지난해 5월 한국선급(KR)을 시작으로 프랑스선급(BV), 노르웨이선급(DNV), 미국선급(ABS) 등 4개 선급으로부터 ‘선박 사이버 복원력 기술 절차 및 방법론’에...
해양수산부는 25일 한국어촌어항공단 14대 이사장에 홍종욱 전 해사안전국장을 임명했다. 신임 이사장의 임기는 이날부터 2027년 6월 24일까지 3년이다.
홍종욱 신임 이사장은 1966년 서울 출생으로 이대부속고, 서울대학교 정치학과를 졸업하고 스웨덴 세계해사대 해사행정학 석사, 중앙대 일반대학원 국제상학 박사 학위를 받았다.
행정고시 37회로 공직에 입문해...
국제해사기구(IMO)의 강화된 선박 황산화물(SOx) 규제에 대응하기 위해 선박 배기가스 탈황설비인 스크러버를 설치한다. 또한, 향후 탄소 중립 조건에 맞는 선박으로 전환할 수 있도록 메탄올을 연료로 사용할 수 있는 메탄올 레디 선박으로 건조된다.
이번 성과는 HJ중공업의 친환경 기술 관련 투자가 영향을 미쳤다. 최근엔 핀란드의 바르질라사와...
현대위아, 경남 창원시에서 ‘S+’ 준공식 개최해사전 예약 통해 누구나 이용 가능한 ‘안전교육센터’안전 사고 상황 체험, VR 활용 체험형 교육 제공
현대위아가 모든 사람들이 안전 교육을 받을 수 있는 안전교육센터의 문을 열었다.
현대위아는 경상남도 창원특례시에서 체험형 안전교육센터 'S플러스(+)'의 준공식을 개최했다고 19일 밝혔다. 이날 준공식에는...
토론에 나선 홍성화 한국해사법학회 회장은 “톤세제도와 관련해 재정 당국에서 헌법상의 조세 형평성을 이유로 이 제도를 예외적으로 유지해주기 상당히 힘들어한다”며 “이러한 부분을 해소하기 위해 해운업의 국가안보와의 연관성 등을 강조하며 톤세제도 유지 필요성을 강하게 설명할 필요가 있다”고 말했다.
임현택 한국스마트해양학회 회장은 해운업계의 외연...
제1회 수상자는 바다살리기운동본부 총재로 활동 중인 조정제 전 해양수산부 장관이 선정됐다.
묵암상은 ‘학술진흥과 해사 산업의 발전 및 사회봉사에 공로가 현저한 자’를 기준으로 추천을 받아 수상자를 선정한다.
묵암재단 측은 올 3월부터 3회에 걸친 전형위원회 회의를 거쳐 4월 말 이사회에서 조 전 장관을 최종 선정했다고 밝혔다.