조지아 공장서 생산 ‘아이오닉 5’ 공개배터리 용량 키워 주행 거리 늘어나테슬라 ‘슈퍼차저’ 에서 충전도 가능향후 7500달러 세제 혜택 다 받을 전망
현대차그룹 미국법인이 현지에서 전기자동차 생산을 시작하면서 인플레이션감축법(IRA)에 따른 조 바이든 정부의 보조금 혜택을 받아 가격경쟁력을 한층 강화할 수 있다는 기대가 커지고 있다.
4일...
테슬라의 보급형 세단 모델3는 지난 1월 중국산 배터리 부품을 활용했다는 이유로 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제 지급 대상에서 제외됐다. 이에 테슬라는 모델3 항속형 모델의 배터리 원산지를 지난달부터 교체했다. 이러한 이유를 포함해 비테슬라 업체들의 전기차 판매 장려금은 테슬라보다 월등히 높은 수준을 유지하고 있다.
다만 올해...
원산지 추적 어렵다고 판단
조 바이든 미국 행정부가 완성차와 배터리 업계의 요청을 반영해 인플레이션감축법(IRA) 보조금 지급과 관련해 중국산 흑연 사용 금지 규정을 2년 유예하기로 했다.
3일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 재무부는 이날 IRA 세금 공제에 대한 최종 규칙에서 배터리에 사용되는 광물인 흑연을 원산지 추적이 어렵다고...
1일(현지시간) 로이터통신은 미국 에너지부 발표를 인용해 “올해 구매하면 인플레이션 감축법(IRA)의 세액공제 혜택을 받을 수 있는 전기차 차종은 총 19개다”라며 “지난해 43차종이 혜택을 받았던 것과 비교하면 대상이 절반 이하로 축소된 것”이라고 전했다.
이번 발표는 철저하게 보조금 대상을 미국 브랜드로 국한했다. 브랜드별로 보면 △쉐보레 2종...
구매하면 인플레이션감축법(IRA)의 세액공제 혜택을 받을 수 있는 차종은 총 19개다. 브랜드별로 보면 쉐보레 2개, 크라이슬러 1개, 포드 3개, 지프 2개, 링컨 1개, 리비안 5개, 테슬라 5개다. 작년 말까지는 총 43개 차종이 세액공제 형태의 전기차 보조금을 받을 수 있었다.
보조금 대상이 대폭 줄어든 이유는 올해부터 배터리 부품 요건이 더 엄격해졌기 때문이다....
또한 고객사들이 인플레이션 감축법(IRA) 혜택을 받을 수 있도록 대응한다. 테네시 공장은 LG화학과 고려아연의 합작사인 한국전구체주식회사(KPC)가 울산에서 생산한 전구체를 사용하고, 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 국가에서 광물과 전구체를 공급받는 등 안정적인 공급망을 구축할 계획이다.
IRA는 전기차 배터리 부품과 핵심 광물 등이 원산지 요건을...
추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 최근 미국이 발표한 인플레이션감축법(IRA) 전기차 세액 공제 세부사항과 관련해 "업계에선 불확실성이 상당부분 해소됐다고 평가하고 있는 만큼, 본격적인 요건 시행을 앞두고 글로벌 투자전략을 점검하고 준비하는 계기가 될 것으로 기대된다"고 밝혔다.
추 부총리는 4일 정부세종청사에서 주재한...
미국은 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 부품·소재 원산지 요건을 충족하고 북미에서 최종 조립된 전기차에 대해 최대 7500달러(약 974만 원)의 세액 공제 혜택을 부여하고 있다.
미국은 FEOC를 중국, 러시아, 북한, 이란 정부의 소유·통제·관할에 있거나 이들 정부의 지시를 받는 기업으로 규정했다. 또 중국 자본 등이 25% 이상의 지분을 보유한 기업과 조직도 FEOC에...
연합뉴스에 따르면 산업통상자원부는 2일 오후 장영진 산업부 1차관 주재로 민관합동회의를 열어 인플레이션감축법(IRA)의 FEOC 세부 규정안 발표가 국내 배터리 업계에 미치는 영향을 파악하고 대응 방안을 논의한다고 밝혔다.
산업부가 이날 배포한 FEOC 세부 규정과 관련한 보도 참고 자료에 따르면 정부와 배터리 업계는 '해외우려국의 지분 25%' 규정과 관련...
합작사를 인플레이션감축법(IRA ) 전기차 세액 공제 혜택 대상에서 제외했다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미국 재무부와 에너지부는 IRA 전기차 세액 공제 혜택을 받지 못하는 ‘외국 우려 기업(FEOC)’에 대한 세부 규정안을 발표했다.
현재 미국은 부품·소재 원산지 요건을 충족하고 북미에서 최종 조립된 전기차에 대해 7500달러의 세액공제 혜택을...
앙병내 산업부 차관보·캐나다 마크 샨(Mark Schaan) 혁신과학경제개발부 차관보 면담배터리 산업 선점 위해 안정·신뢰 있는 핵심광물 공급망 구축캐나다산 핵심광물은 자유무역협정(USMCA)에 따라 IRA 요건 충족
한국이 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 원산지 요건 충족이 쉬운 캐나다와 경제·통상 협력을 강화한다. 캐나다는 미국과 자유무역협정(USMCA)을 맺고 있어...
중국 배터리 기업의 대중 투자가 강화된 배경에는 미국의 ‘인플레이션감축법(IRA)’이 있다. IRA를 회피하기 위해 미국의 동맹국이자 자유무역협정(FTA) 체결국인 한국을 미국 진출의 관문으로 이용하는 것이다. 룽바이커지는 “한국에서 생산한 제품은 IRA 법안의 적격 핵심 광물에 대한 관련 요건을 충족하고, 유럽과 미국 시장 수출 시 관세 혜택을 누릴 수 있다”고...
백악관과 재무부에 따르면, 인플레이션 감축법(IRA)에 담긴 미국 내 최종 생산 조항으로 인해 법안 통과 후 약 450억 달러 상당의 새로운 전기차 제조 투자가 발표되었다. 다만 이러한 투자가 성과로 나타나는 데 시간이 걸린다는 점은 부담스러운 부분이다.
이번에 발표한 세부 지침은 IRA 법안의 여러 제약을 충족하면서, 현재 시장 상황과 산업환경을 반영한 최선의...
'기업평균연비제'에서 '연비표시' 기준으로 개정GV70, 승용차에서 SUV로 분류 바뀌어세액공제 가격 상한 높아져 세액공제 받을 듯
미국 재무부가 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 전기자동차 세액공제 대상 분류 기준을 개정함에 따라 미국산 제네시스 SUV 전기차도 세액공제를 받을 전망이다.
4일(현지시간) 재무부는 세액공제를 받을 수 있는 전기차의...
미국의 인플레이션 감축법(IRA) 배터리 광물 요건 시행을 앞두고 핵심 광물의 공급망 의존도가 여전히 해결되지 않는 모양새다.
24일 한국무역협회에 따면 지난 한 해 동안 이차전지 핵심 소재인 수산화리튬(산화리튬 포함) 전체 수입액 36억8000만 달러 중 중국 수입액은 32억3000만 달러로 87.9%에 달했다. 이는 2021년보다 4.1%포인트 늘어난 비중이다.
지난해...
美 IRA로 CATL 등 수출길 막혀…K배터리 반사이익핵심 광물 및 주요 부품 원산지 규제는 악재K배터리 소재 中 의존도 절대적…국산화 시도 필요
미국의 인플레이션 감축법(IRA) 제정으로 배터리업계가 고심에 빠졌다. 미국이 IRA 발효로 중국 기업 견제에 나서면서 수혜를 볼 전망이지만, 원자재에 대한 높은 중국 의존도 탓에 걸림돌이 생겼다.
22일 배터리...