계기반과 내비게이션, 실내 공조 제어, 차량 내 인포테인먼트 기능 등은 모두 원형 OLED 디스플레이에 통합해 제공한다. 내비게이션은 티맵 기반의 한국형 미니 내비게이션이 탑재됐다.
안전한 운행을 위한 첨단 운전자 보조장치도 다양하게 장착했다. 정면 충돌 경고와 차선 이탈 경고, 주의력 어시스턴트, 후방 교차 통행 경고, 후방 충돌 경고를 포함한...
현대차는 2025 싼타페의 프레스티지 트림부터 △전방 충돌 방지 보조 △고속도로 주행보조2 △후측방 충돌 방지 보조 △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)으로 구성된 현대 스마트센스를 기본화했다.
새로 추가된 ‘프레스티지 플러스’ 트림은 프레스티지 트림을 기반으로 △서라운드 뷰 모니터 △후측방 모니터...
기본 내비게이션이 ‘티맵(TMAP)’ 시스템이라는 점도 익숙하다. 디자인이 스마트폰과 완전히 같지는 않지만 색상만 다른 정도로 크게 이질감이 없이 만들어졌다. 음성인식 시스템인 ‘누구 오토(NUGU Auto)’를 사용해서는 내비게이션, 공조, 멀티미디어 등을 제어할 수 있어 운전에 방해가 없다.
그랑 콜레오스에 적용된 최첨단 주행 보조 시스템도 훌륭하다. 특히...
네이버클라우드는 지도, 스마트 플레이스, 실내 내비게이션 등 네이버 서비스와 연계한 로봇 배송 솔루션을 구축한다. 아울러 인공지능(AI)·로보틱스·자율주행·확장현실(XR) 등 신기술을 활용한 사용자 편의 서비스를 개발할 예정이다. 또 네이버 웍스 등 애플리케이션을 활용해 출입보안, 예약, 주차, 로봇 배송, 스마트 제어 솔루션 등 일관된 사용자 경험을 제공할...
현대차는 2025 싼타페의 프레스티지 트림부터 △전방 충돌 방지 보조 △고속도로 주행보조2 △후측방 충돌 방지 보조 △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)으로 구성된 현대 스마트센스를 기본화했다.
새로 추가된 ‘프레스티지 플러스’ 트림은 프레스티지 트림을 기반으로 △서라운드 뷰 모니터 △후측방 모니터...
헤드업 디스플레이(HUD)는 주행 속도, 도로 정보, 내비게이션 경로 등 다양한 정보를 앞 유리에 투영해 보여주기 때문에 계기판이나 내비게이션을 보기 위해 시선을 돌리지 않아도 된다. 전후방 감지 센서 역시 주차 시 유용하다.
운전자석 옵션을 신경 쓰면 삶의 질도 업그레이드된다. 통풍·열선 시트는 신차 구매 시 대부분이 선택하고, 최신 모델에서는 기본 사양이기...
‘프리뷰 전자제어 서스펜션’은 전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 활용해 과속 방지턱 통과 등의 주행 상황에서 안락한 주행 환경을 구현한다. ‘고속도로 바디 모션 제어’는 고속도로 주행 보조 및 스마트 크루즈 컨트롤 주행 중 차량 속도가 변화할 때 차량 상하, 전후 움직임을 줄여 주행 안정감을 높인다.
K8은 메리디안...
3만8000개 이상의 인터랙티브 LED가 주행속도, 카메라, 내비게이션, GPS 등의 정보를 종합해 이전 시스템보다 더욱 최적화된 조명을 제공해 다양한 야간주행 상황에서도 안전한 운전을 돕는다. 또한 주행하는 차선이나 변경할 차선에 조명을 비추는 ‘레인 라이트 등’ 다양한 기능도 탑재됐다.
실내에는 12인치 디지털 콕핏과 15인치 MIB3 디스커버 프로 맥스...
실시간 TMAP(티맵) 내비게이션과 음성인식 시스템 누구 오토(NUGU Auto)도 기본으로 제공해 운행 편의성도 높였다.
뉴 르노 그랑 콜레오스는 가솔린 터보 2WD, 가솔린 터보 4WD, E-Tech 하이브리드 등 세 종의 파워트레인을 갖추었으며, E-Tech 하이브리드는 동급 최고 수준인 245마력의 시스템 출력을 발휘한다.
또 뉴 르노 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드는 도심...
특히 티맵 오토 내비게이션이 기본 탑재됐다. 다른 수입 브랜드에 비해 운전자 편의성을 높인 부분이다.
터치스크린 양 옆에 항상 표시되는 사이드바를 활용해 실내 구역별 온도 조절 기능, 오디오 볼륨, 등 자주 사용하는 기능을 더욱 쉽게 이용할 수 있다. 주행을 시작하기 전에는 김 서림 제거와 열선 시트 등 주행 전에 자주 사용하는 기능에 손쉽게 접근할...
운전자 중심으로 구현한 실내 디자인은 사용자의 시인성과 조작 편의성을 증대했다. 12.3인치 클러스터와 12.3인치 인포콘 내비게이션을 일체형으로 연결한 파노라마 디스플레이는 주행에 필요한 다양한 정보를 직관적으로 보여준다.
특히 △신규 그래픽 인터페이스를 적용한 클러스터 △무선 소프트웨어 업데이트(OTA) △스티어링 휠의 물리 버튼과 연동되는...
스마트 회생 시스템은 회생제동에 자율주행 기술을 접목, 운전자가 가속 페달에서 발을 떼면 센서를 통해 감지한 선행 차량과의 거리와 내비게이션의 정보를 활용해 적정 수준으로 자동 감속하는 기능이다.
심규빈 기아 차량구동제어개발1팀 연구원은 “스마트 회생 시스템을 사용하면 주행 시 브레이크를 더 적게 밟게 된다”며 “서울에서 경기 화성의...
실내로 들어오면 원형 OLED 디스플레이가 인상적이다. 클래식 미니처럼 계기판을 없애고 대부분 기능을 센터 디스플레이가 맡게 됐다. 내비게이션, 제한 속도 등 필수적인 요소가 간결히 표현되는 헤드업 디스플레이(HUD)를 포함, 운전자가 볼 수 있는 ‘디스플레이’는 단 두 개다.
4인까지 탑승이 가능한 뒷좌석을 구비했지만 3도어 모델인 만큼 탑승·하차 시의...
대시보드 중앙에는 직경 240mm 원형 OLED 디스플레이를 배치해 첨단 분위기를 연출하며 계기판, 내비게이션, 실내 공조 제어, 차량 내 인포테인먼트 등 다양한 기능을 통합하여 제공한다.
최신 운영체제인 미니 오퍼레이팅 시스템 9을 탑재해 차원이 다른 디지털 경험도 선사한다. 내비게이션은 티맵 기반의 한국형 미니 내비게이션이 적용됐다.
뉴 미니 쿠퍼 S 3...
삼성디스플레이와 협업해 자동차 업계 최초로 적용된 이 원형 디스플레이는 계기판, 내비게이션, 실내 공조 제어, 인포테인먼트 기능을 모두 담고 있다. 컨트리맨 조작의 핵심부인 셈이다. 디스플레이 뒤로 배치된 패브릭 소재의 대시보드는 높은 수준의 마감을 보여준다. 아울러 디스플레이 하단에 토글 형태로 배치된 기어 노브와 익스피리언스 모드, 열쇠를...
계기판, 내비게이션, 실내 공조 제어, 차량 내 인포테인먼트 기능 등이 모두 원형 OLED 디스플레이에 통합돼 제공된다. 내비게이션은 티맵(TMAP) 기반의 한국형 내비게이션이 적용됐다.
삼성디스플레이의 원형 OLED 디스플레이는 이날 출시된 뉴 미니 컨트리맨은 물론 출시를 앞둔 ‘뉴 올 일렉트릭 미니 쿠퍼’와 ‘뉴 올 일렉트릭 미니 컨트리맨’ 등 신차 5종에...
최신 운영체제인 미니 오퍼레이팅 시스템 9을 탑재해 티맵 기반의 한국형 미니 내비게이션을 비롯한 차량 내 게임 기능, 비디오 스트리밍, 서드파티 앱도 이용할 수 있다.
국내에 우선 출시되는 뉴 미니 컨트리맨은 2가지 엔진 사양으로 준비됐다. 뉴 MINI 컨트리맨 S ALL4에는 최고출력 204마력, 최대토크 30.6kg·m를 발휘하는 MINI 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진과...
구글맵을 기본으로 쓰는 북미 모델에서는 기본 내비게이션이 화면 전체를 채우지만 구글맵 내비를 활용할 수 없는 국내에서는 어쩔 수 없이 화면 일부를 비워야 한다. 고가의 럭셔리 차량을 구매하는 운전자에게는 아쉬울 수밖에 없는 대목이다. 아울러 드라이브 모드 변경을 별도 조작계가 아닌 디스플레이 화면으로만 해야 하는 점 등 일부 차량 조작의 불편함도...
프리그로우는 실내 공간 정보 시스템을 전문적으로 개발하는 회사로 코엑스와의 양해각서(MOU)를 체결해 코엑스 홈페이지에 공식 실내 내비게이션 시스템을 도입하는 등 그 기술력을 인정받았다. 이를 통해 방문객들은 코엑스 내부를 더욱 편리하게 탐색할 수 있게 됐다.
프리그로우는 메쎄이상, 경연전람 등 전시 주최사들과 협력해 ‘코리아빌드위크 2024’...
적용했으며 △내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 △차로 유지 보조 2 △고속도로 주행 보조 2와 같은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 적용해 고객의 안전하고 편리한 주행을 돕는다.
디자인적으로는 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(상반된 개념의 창의적 융합)’에 기반해 역동성과 실용성을 모두 갖췄다.
실내에는 12.3인치 클러스터·5인치...
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