해운업은 선주에게 용선료를 내고 선박을 빌려와 화주로부터 운임을 받는 구조라 용선료 상승은 곧 운임 인상으로 이어진다.
이런 배경으로 글로벌 선사들이 자동차 운반선을 새로 만들기도 하지만 납기까지 통상 2∼3년 걸리는 만큼 선복(선박 내 화물 적재 공간) 부족으로 고운임 기조는 당분간 이어질 것으로 전망된다.
자동차 운반선 부족으로 인한...
이 연구관은 CA 선박 기술이 갖는 의미에 대해 “일반 선박으로는 장기간 품질유지가 어렵고, 비싼 운임(CA 컨테이너 물류비 대비 약 20~50%↑)인 항공으로 보낼 수밖에 없었던 품목을 선박으로도 가능하다는 점에서 수출 물류에서 또 하나의 선택지가 생긴 것”이라고 말했다.
이어 “특히 항공으로만 수출할 수 있고 이로 인해 가격 경쟁력이 떨어져 대량으로...
해운동맹은 단순한 운임 조정이나 서비스 일정 협의를 넘어 대규모 선박 운영과 글로벌 물류 네트워크 최적화, 선박 용량 공유, 항로 관리 등을 통해 해운사들이 더 나은 서비스를 제공할 수 있도록 돕는다. 해운동맹을 통해 각 해운사는 운영 비용을 절감하고 운송 효율성을 극대화할 수 있다.
해운동맹의 가장 초기 형태는 1875년에 결성된 캘커타 동맹이다. 당시...
다만 그는 “선박 확대로 하반기 계열사와의 운임 협상도 있지만, 비계열 매출 증가에 따른 추가적인 수익성 개선 기회가 있다”며 “내년까지 총 2조1881억 원 규모의 고마진 계약을 수주 완료했으며, 내년에도 현대차그룹 미국시장 100만 대 생산능력(CAPA) 확장에 따른 물량 확대도 함께 수혜를 볼 전망”이라고 했다.
또 그는 “자동차운반선이 견인하는 마진...
하나증권은 “환율이 작년 3분기 대비 높은 수준에서 유지되고 있고, 운항거리도 전년 동기 대비 10% 이상 증가할 것으로 전망된다”며 “여행수요도 충분해 여객운임이 반등하며 탑승률은 여전히 높은 수준에서 유지될 것으로 예상한다”고 밝혔다.
원화강세에 추석 연휴까지 더해지면서 여행주 투자심리도 되살아나고 있다. 하나투어(1.07%)를 비롯해 모두투어(3.14...
5배
김선호 한국IR협의회 연구원
◇탑코미디어
플랫폼 성장으로 본격화될 레버리지 효과 기대
웹툰 유통 및 플랫폼 전문 기업으로 변모
일본 만화시장 환경 변화 속에서 입증된 탑툰재팬의 경쟁력
채윤석 한국IR협의회 연구원
◇HMM
늘어난 항차 영향 기대치 하회
2024년 2분기 실적 늘어난 항차일수 영향으로 당사 추정을 하회
Spot 운임과 매출...
상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 지난해 상반기 평균 976포인트(p)에서 올해 상반기 2319p로 상승했다.
또한 지속적인 친환경 선박과 초대형선 투입으로 사업 체질이 개선되는 등 경쟁력이 더욱 높아졌다고 회사 측은 부연했다.
향후 컨테이너 부문은 미국 경제 회복, 인플레이션 완화, 금리 인하 기대감으로 소비 수요 안정세가 예상되지만 지정학적 리스크에...
톤세제도는 해운업체들이 실제 영업이익에 따른 법인세가 아닌 보유 운항 선박의 톤수와 운항 일수에 따라 세금을 부과하는 조세특례제도다.
톤세제도는 2005년 첫 도입 후 지금까지 3차례 연장했고, 이번 결정으로 4차례 연장하게 됐다. 업황 변화가 심한 해운 특성을 고려하면 세금 감면을 통해 발생하는 이익으로 침체기를 버티는 것은 물론, 신기술 및 선박 투자를...
팬오션은 운임 강세 시기와 선대 확대 시기가 맞물리며 실적 개선이 향후 더욱 본격화할 것으로 전망하고 있다. 현재 팬오션은 총 257척의 선박을 운용 중인데, 이는 지난해 말 대비 26척 늘어난 것이다.
올 하반기에도 6척의 액화천연가스(LNG) 선박, 벌크선 2척 등의 도입이 예정되어 있으며, 2027년까지 총 23척의 선박을 도입한다는 계획을 내놨다.
팬오션은 선박...
특히 같은 시기에 운하 리스크 등이 해소되면 필요한 선박 수가 급감할 것으로 보인다.
업계 관계자는 “내년 2월 예정된 해운동맹 재편 후 운임 경쟁이 촉발될 수 있다”며 “여기에 운하 리스크가 해소되는 상황이 겹치면, 선박 수요 감소로 운임이 급락할 수 있다”고 예상했다.
이번에 수주한 선박들은 HD현대중공업과 HD현대삼호에서 6척씩 건조해 2028년 6월까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다. 이외에도 HD한국조선해양은 같은 선사와 이후 6척을 더 건조하는 수주 건도 논의 중인 것으로 알려졌다.
이 선박에는 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 엔진을 비롯해 폐열회수장치 등 친환경 장비가 탑재된다. 폐열회수장치는...
정연승 NH투자증권 연구원은 “컨테이너 운임 급등으로 주요 메이저 선사들의 컨테이너선 발주 재개 본격화됐는데, 예상치 못한 컨테이너선 발주로 인해 가용 슬롯 감소가 가속화하는 중”이라면서 “이로 인해 기존 논의중인 선박의 발주 규모가 확대되거나, 선가 상승을 수용하는 분위기가 재차 확산됐는데, 현재까지 48억7000만달러를 수주해 연간...
수출 중소기업 10곳 중 5곳이 '과도한 운임요구', '운송지연'으로 경영 애로를 겪고 있는 것으로 나타났다.
중소기업중앙회는 14일 이런 내용을 포함한 '해상 운임 급등 및 선복 부족에 따른 수출 중소기업 영향 조사' 결과를 발표했다.
이번 조사는 최근 홍해 사태와 중국의 밀어내기 수출 영향으로 인한 해상 운임 상승 등이 수출 중소기업에 미치는 영향을...
이달 미주 서안 노선의 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 1월보다 약 3배 상승했다. 인도·동남아 노선을 운항하던 선박이 미주·유럽 노선에 대체 투입되며 선복 공급 부족으로 인한 인도·동남아 노선 운임도 빠르게 상승하는 추세다.
무역업체들은 물류 관련 애로사항(중복 응답)으로 해상운임 및 부대할증료 증가에 따른 물류비 증가(40.1%), 선복 확보 어려움(21.5...
또 KB증권은 "대한해운은 장기계약 중심으로 매출을 구성하고 있어 단기 벌크선 시황에 대한 손익 민감도가 낮지만, 기대됐던 탄소집약도지표(CII) 관련 선박 부족 현상이 나타나지 않았다"고 지적했다.
이어 "최근 발틱 운임지수(BDI)가 2000포인트를 재차 하회하면서 벌크선 해운업에 관한 관심이 약해질 수 있다"고 설명했다.
HMM은...
통해 선박 투자 확대, 폐배터리 리사이클링 등의 신규 사업을 통해 목표 달성 의지를 피력했다"고 덧붙였다.
현대글로비스의 2분기 매출액은 전년 동기 대비 3.6% 증가한 6조7706억 원, 영업이익은 2.1% 늘어난 4212억 원으로 시장 기대치를 충족할 전망이다. 정 연구원은 "우호적인 환율과 운임 상승이반영. 다만 단기 실적보다는 연말 운임 인상...
미국→아시아 VLCC 운임 5월 말 이후 20% 급락중동→중국 57% 폭락중국 수요 감소, 선박 공급 과잉이 운임 급락 주요인“홍해 리스크 해소로 두바이유보다 브렌트유 오를 것”
아시아 원유 수요 감소에 유조선 운임이 급락하면서 업계가 고통을 겪는 것으로 전해졌다.
8일(현지시간) 블룸버그통신은 발틱해운거래소를 인용해 미국에서 아시아 주요 시장으로 향하는...
업황 변화가 심한 해운 특성을 고려하면 세금 감면을 통해 발생하는 이익으로 침체기를 버티는 것은 물론 신기술 및 선박 투자를 통한 경쟁력 제고가 필수적이다. 이에 2005년 톤세제도 일몰제가 제정된 후 5년에 한 번, 총 3차례 연장됐다.
그러던 중 코로나19로 인해 해상운임이 급등하며 HMM 등 일부 국내 해운사들이 막대한 영업이익을 거두자, 타 업계와 조세...
이어 "신조선가의 지속 상승 및 해운 운임 급증으로 액화천연가스(LNG)선에 이어 컨테이너선까지 발주가 증가하는 현재 상황은 과거 조선 빅사이클을 떠올리기에 충분하다"라며 "동사는 조선산업의 호황일 때 이익이 가장 좋아졌던 사례가 있어 이번 사이클에서 다시 한번 큰 폭의 실적 상승이 기대된다"라고 말했다.
최 연구원은 "선박용...
상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 21일 기준 3,475.60으로 11주째 상승세를 기록했다. 1년 전 924.29에 비하면 3.5배로 치솟았다.
최근 가자지구 전쟁의 여파가 수에즈 운하의 통행 차질로 이어지고, 파나마 운하에서도 극심한 가뭄으로 통과 선박 수가 줄어듦에 따라 해상운임이 급등 중이다. 중국발 컨테이너선 수요 급증도 영향을 미치고 있다.
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