신규 의무업체가 내야 하는 분담금 총액은 연간 약 154억 원이나, 현재 부과되는 폐기물부담금 205억 원이 면제돼 실납 비용은 51억 원 줄어든다는 것이 환경부의 설명이다.
유해물질 함유기준 준수 의무 대상 전기·전자제품도 전 품목으로 확대된다. 제외 품목은 회수·인계·재활용 의무와 같고 신규 의무 대상 업체는 유해물질 함유기준 준수를 위한 관리체계를...
금융위, 카드수수료 적격비용 제도개선 TF 회의가맹점 권익·소비자 편익 제고 및 고비용 구조 개선 추진신용카드업 경쟁력 강화 방안 마련…TF 구성
영세한 신용카드 가맹점들이 카드사로부터 결제 대금을 하루 더 빨리 받을 수 있게 된다.
금융위원회는 20일 오후 정부서울청사에서 ‘카드수수료 적격비용 제도개선 태스크포스(TF)’ 회의를 열고 신용카드업과 관련한...
금융위-카드업계 간담회 개최가맹점 권익·소비자 편익 제고 및 고비용 구조 개선 추진신용카드업 경쟁력 강화 방안 마련…TF 구성
가맹점 카드 수수료율의 산정 근거가 되는 적격비용 재산정 개선안이 윤곽을 드러냈다. 금융당국은 연말 적격비용 재산정 과정을 통해 적격비용 절감 가능성과 인하 여력을 살펴보고 적격비용 산정 주기를 결정할 계획이다.
20일...
구체적으로 채권양도와 추심위탁, 채무조정 등 여타 채권 처리방식 간에 비용과 편익을 비교하도록 하고 양도 대상 채권의 기준, 양수인에 대한 평가 사항, 채권양도 계약의 내용 등을 담고 있다.
또, 금융사가 채권을 양도할 때 이를 받는 이에게 채권의 세부내용과 소멸시효 완성 여부, 연체일자 등의 정보를 정확하고 완전하게 제공하도록 하고, 양도 과정에서 채무자...
중·저신용자들의 금융 편익을 제고하고 금융 비용 부담도 완화했다. 작년 5월 출시한 신용대출 갈아타기 서비스는 이용 고객 중 절반 이상(51%)이 중·저신용자 고객인 것으로 나타났다. 중·저신용 고객들의 총 이자절감액은 약 100억 원 수준이며 평균적으로 대출금리를 연 3.51%포인트(p) 낮췄다.
갈아타기한 중·저신용자 고객 중 절반가량(47%)은...
개선에 따른 경제적 편익은 차량 속도 향상, 지체시간 감소에 따라 15억 원의 환경비용 절감액 등을 포함해 연간 약 527억4000만 원이 발생하는 것으로 나타났다.
공단 관계자는 “2024년 하반기에도 42개소 생활권 주요교차로에 대해 국민이 체감할 수 있는 개선대책 추진으로 안전한 교통 환경을 조성할 것”이라고 밝혔다.
재정을 조금 써도 베네핏(편익)이 코스트(비용)보다 크다고 생각한다"고 말했다.
강병구 인하대 경제학과 교수도 "여전히 정부가 건전재정의 틀에 갇혀서 재정을 소극적으로 운용하는 것은 우려스러운 부분"이라며 "내수 기반 확충을 위해 양호한 재정여력을 이용해 확장적으로 재정을 운용할 시점"이라고 제언했다.
이 카드는 실생활에서 필수 지출로 분류되는 주유비와 장보기 비용에 대해 결제단가가 커질수록 보다 큰 할인 혜택을 제공한다.
국내 모든 주유소와 전기차 충전소에서 해당 카드 이용 시 건당 결제금액이 높아질수록 최소 3%에서 최대 10%까지 결제일 할인 혜택을 제공한다.
장보기를 대표하는 온라인쇼핑과 마트 업종에서도 건당 결제금액이 높아질수록 최소 3...
토지 비용이 높아 토지보상비 부담이 크기 때문에 경제성을 맞추는 것이 비수도권 보다 어려운 점을 반영해달라는 것이다.
또 경제성 평가 항목 가운데 '혼잡도 완화'를 새로 추가하고, 출퇴근 이동 시간이 줄어 여가 시간은 늘어나는 등의 편익도 반영해달라고 요청했다.
전문가들도 경제성 평가 비중을 유연하게 적용해 공공사업 진행을 촉진할 필요가 있다고...
사회적 비용 절감에 기여한 점을 높이 인정받아 ‘공공 마이데이터 활성화’ 부문에서 장관 표창을 수상했다.
국민카드 관계자는 “공공 마이데이터 도입 이후 카드 관련 프로세스 등에 적용을 통해 고객 편의성과 선택권이 크게 확대돼 의미가 깊다”며 “이번 수상을 통해 공공 마이데이터 활용 범위를 더욱 확대하고, 고객의 생활 편익 증진을 위한 서비스를...
국가철도인 경강선 연장은 민선 8기 들어 광주시와 함께 새 대안 노선을 찾은 결과 비용 대비 편익이 0.92로 높게 나와 사업성을 확인한 바 있다. 이 시장은 "내년 제5차 국가철도망 구축계획에 경강선 연장 사업이 포함되도록 노력하고 있다"고 전했다.
이 시장은 또 서울지하철 3호선 용인 수지 연장의 대안노선인 경기남부 광역철도 신설 방안(서울...
이를 통해 비용대비 부족한 편익을 개선해 경제성 항목 점수가 상승할 것으로 기대된다.
서울시는 '철도사업 파급효과'와 2019년 이후 수도권 평가항목에서 제외된 지역균형발전 효과를 정책성 평가 시 특수평가 항목으로 적용해달라고도 요구했다.
철도사업으로 기대되는 편익이나 예비타당성조사 시점에는 인정받지 못했지만, 장래가치 등 지역개발 파급효과를...
이상일 시장은 “용인 수지 지역의 숙원사업이 지하철 3호선 연장인데 용역 결과 단순히 3호선을 연장하는 것보다 서울 잠실운동장역에서 수서를 거쳐 성남과 용인 수지, 화성 봉담까지 가는 경기남부 광역철도 사업을 추진하는 것이 비용 대 편익 차원에서 좋다는 결론이 내려져서 용인·수원·성남·화성 네 곳 시장들이 이 대안 노선을 채택했다”며 "잘...
싱클레어 소장은 “성인 예방접종에 1달러를 투자하면 최대 19달러의 사회적 편익이 돌아온다는 연구 결과가 있다”라며 “전 세계적으로 예방과 관련된 보건 예산이 많고, 1인당 예방접종에 투자하는 비용이 큰 국가는 국민 기대 수명과 삶의 질이 더 높은 것으로 확인되고 있다”고 말했다.
이어 “성인 예방접종이 사회경제적 비용을 줄이고, 고령화 사회에 모든...
금융위 관계자는 "소비자 측면에서도 은행이 대출 취급 비용을 절감하고 차주 리스크를 분산할 수 있어 보다 낮은 금리를 받을 수 있다"며 "이용 편의와 접근성이 우수한 인터넷전문은행의 모바일 앱을 통해 지방은행의 대출까지 이용하게 되어 편익이 증대될 것"이라고 설명했다.
이밖에 금융위는 트래블월렛이 신청한 외화표시 선불전자지급수단...
이어 “저탄소 경제로의 전환에는 대규모의 친환경 투자(태양광·풍력 발전 확대, 친환경 운성·건설, 에너지효율 제고) 등 비용이 소요되나, 기후변화 피해 감소, 친환경 에너지 개발 경쟁에 따른 기술혁신 등 총편익이 비용(이행리스크)보다 더 클 것으로 예상한다”고 부연했다.
타보니 교수는 거시재정 정책의 중요성을 강조하기도 했다. 그는 “기후변화 대응...
이 시장은 “지난 2월 광주시와 함께 경강선 연장사업을 제5차 국가철도망 구축계획에 신규사업으로 반영해 달라고 국토교통부에 공식 건의했다”며 “비용대비 편익(B/C)이 0.92로 나와 사업의 타당성은 확인되었고, 대통령도 지난 3월 용인특례시청에서 열린 민생토론회에서 경강선 연장 지원 의지를 피력했다”라고 말했다.
경기남부 광역철도에 대해 이 시장은...
풍력·태양광 등 재생에너지에 제공되는 보조금은 생산 비용을 인위적으로 낮춰 시장 경쟁력을 갖도록 만든다.
또한, 화석연료에 부과되는 세금은 환경오염, 기후 변화 등 외부 효과를 내부화하기 위해 에너지원 가격에 더해져 소비를 위축시킨다. 배출 기준이나 에너지 생산 할당량 등의 규제도 수요·공급 메커니즘을 변화시켜 가격에 영향을 준다. 더욱이 전기...
가능성을 열어두고, 다양한 시나리오 하에서도 강건한 통화정책 전략을 추구하는 것이 바람직하다”고 강조했다.
이어 “자연이자율이 과소·과대 추정되는 경우 주어진 금리 경로에 대해 인플레이션 상승·하락 위험이 현실화할 수 있으므로 모든 가능한 인플레이션 경로에 대한 다양한 정책 대응의 비용-편익 분석을 실시하고 비교할 필요가 있다”고 부연했다.
퍼스트헤리티지뱅크의 브래드 코헨 수석 대출책임자는 “물가 상승으로 인해 비용 대비 편익이 4년제 학위에 불리하게 바뀌고 있다”라며 “의사가 되거나 변호사 또는 특정 전문직이 아닌 이상, 대학은 가장 큰 돈 낭비라고 생각한다”고 전했다.
최근 뉴욕 연방준비은행(연은) 역시 “학사 학위를 소지해도 노동시장에서 얻을 수 있는 이점이 적다”는 리포트를...