신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 북미 전역으로 확산 중인 가운데 6월로 예정된 '2020 북미국제오토쇼'가 전격 취소됐다. 매년 1월 열리던 행사는 CES에 밀려 올해부터 6월로 개최 일정을 옮긴 바 있다.
29일 오토모티브뉴스를 포함한 주요 외신에 따르면 오는 6월 7일 개막될 예정인 2020 북미오토쇼가 코로나19 여파 탓에 전격
지난 30년 간 매년 1월 미국 디트로이트에서 열리던 북미 국제 오토쇼가 내년부터는 여름철인 6월에 개최된다. 행사 참가자들이 현지의 강추위와 싸워야 하는 데다 많은 자동차 업체들이 비슷한 시기에 열리는 세계 최대 가전쇼 ‘CES’에 미리 참가해버리면서 행사의 의미가 퇴색되고 있기 때문이다.
25년 전부터 매년 북미 국제 오토쇼에 참석해왔다는 도요타자
현대차는 14일(현지시각) 미국 디트로이트 ‘코보 컨벤션 센터’에서 열린 ‘2019 북미 국제 오토쇼(이하 디트로이트 모터쇼)’에서 고성능 경주차 ‘벨로스터 N TCR’을 비롯해 양산차급인 ‘엘란트라 GT N Line(국내명: i30 N Line)’을 공개했다고 15일 밝혔다.
디트로이트 모터쇼는 북미 시장을 아우르는 대표적인 국제 모터쇼다. 현
기아차는 14일(현지시간) 미국 디트로이트 코보 센터에서 열린 ‘2019 북미 국제 오토쇼(2019 North American International Auto Show, 이하 디트로이트 모터쇼)’에서 텔루라이드를 세계 최초로 공개했다고 15일 밝혔다.
텔루라이드는 미국 캘리포니아에 위치한 ‘기아 미국 디자인 센터(Kia Design Center
북미 국제 오토쇼(이하 NAIAS)에서 발표된 '북미 올해의 차'에서 제네시스 G70(지 세븐티)와 현대차 코나가 2개 부문을 석권했다. 현대차의 북미 올해의 차 선정은 이번이 세 번째, 승용과 유틸리티 부문 동시 석권은 사상 처음이다.
현대차는 고급차 브랜드 제네시스 G70와 현대차 코나가 14일(현지시각) 미국 디트로이트 코보 센터에서 열린 ‘2
세계 최대 자동차 전시회 중 하나인 ‘북미 국제 오토쇼’가 14일(현지시간) 미디어데이를 시작으로 미국 디트로이트에서 막을 올린다.
뉴욕타임스(NYT)는 올해 디트로이트 오토쇼의 주인공은 단연 전기자동차라며 자동차 업체들이 향후 3년간 출시할 수십 종의 전기차와 플러그인하이브리드 자동차를 소개할 준비를 하고 있다고 소개했다. 특히 현대차와 기아차, B
자동차 전장 사업을 공격적으로 확대하고 있는 LG그룹이 세계 3대 모터쇼 중 하나인 ‘디트로이트 모터쇼’에 올해는 불참하기로 했다.
그동안 모터쇼에 참가하며 완성차 업체와 교류를 강화했지만, 올해는 미국 라스베이거스에서 8일(현지시간) 개막하는 ‘CES 2019’에만 얼굴을 비칠 예정이다. 최근 자동차와 정보기술(IT)의 융복합으로 모터쇼 대신 C
올해 열리는 ‘디트로이트 모터쇼’에는 삼성SDI만 참가할 예정이다.
국내 배터리 업체들은 통상 고객사인 완성차 업체가 대거 참가하는 국제 모터쇼에 참가해 기술력을 입증하고 글로벌 네트워크를 구축했지만, 올해는 실익이 크지 않다고 판단한 것으로 풀이된다.
디트로이트 모터쇼는 미국 디트로이트 자동차 딜러협회가 매년 1월에 디트로이트에서 개최하는
자동차 부품 전문 제조업체 넥센테크는 세계 최고 수준의 3D 초정밀 지도 기술을 보유한 미국 기업 ‘카메라(CARMERA)’가 플로리다주를 기반으로 자율주행 기술 시범 운행을 실시한다고 1일 밝혔다.
카메라는 지난해부터 뉴욕시와 함께 도시 전체를 3D 정밀 지도로 구현하는 프로젝트를 진행 중이다. 3차원 정밀지도 구축 사업, 텔레매틱스 서비스 사업과
현대자동차는 1일 신형 벨로스터 주요 사양과 가격대를 공개하고 전국 영업점을 통해 사전계약을 실시한다고 밝혔다.
현대차는 1월 2018 북미 국제오토쇼(디트로이트 모터쇼)에서 신형 벨로스터를 처음 공개했다. 현대차 관계자는 "신형 벨로스터 전 모델에 터보 엔진과 후륜 멀티링크 서스펜션을 장착해 주행 성능을 끌어올렸다"고 말했다. 신형 벨로스터
기아자동차의 중흥을 이끌었던 K시리즈의 어깨가 무거워졌다. 지난해 최악 수준의 영업이익을 기록한 기아차의 부활을 이끌어야 하는 중책을 맡았기 때문이다.
기아차는 이달 부분변경(페이스리프트)한 ‘더 뉴 K5’를 출시한 데 이어, 올 상반기 내 완전변경(풀체인지)한 K3와 K9의 출격을 준비하고 있다. 특히, K3는 6년 만에 완전히 새로운 옷으로 갈아
닛산이 2018 북미 국제오토쇼에서 세계 최초로 크로스모션(Xmotion) 컨셉트 카를 선보였다.
크로스모션은 크로스오버와 SUV 분야에서 닛산이 쌓아온 자산을 토대로 만들어진 신개념 컴팩트 SUV다. 컨셉트 카는 롱 휠베이스 기반으로 주행감각을 위해 휠과 타이어를 최대한 바깥으로 돌출시켰고, '4+2' 형태로 6명이 탑승할 수 있도록 설계됐
현대차와 기아차가 각각 신형 벨로스터와 신형 K3로 미국 시장에 출사표를 던졌다.
현대차는 15일(현지시간) 미국 디트로이트서 열린 2018 북미 국제 오토쇼(이하 디트로이트 모터쇼)에서 신형 벨로스터를 공개했다. 파격적인 디자인과 민첩한 주행성능으로 출시 전 기대감을 고조시킨다는 계획이다. 현대차가 이번에 공개한 신형 벨로스터와 벨로스터 N
LG전자가 북미오토쇼에 2년 연속 진출하며 영토확장을 노리고 있다. 무엇보다 전시장 안에 비공개 부스를 마련하고 완성차 메이커를 대상으로한 기술력 알리기에 나서 관심을 모은다. 자동차에
접목한 차세대 디스플레이 시스템과 운전자 인식 시스템 등 신기술을 소수 고객에게만 선보이고 있는 것으로 알려졌다.
LG전자가 14일(현지시각) 미국 디트로이트
김준형 기자 junior@etoday.co.kr
글로벌 5대 모터쇼 가운데 하나로 추앙받는 ‘2018 북미국제오토쇼’(북미오토쇼)가 막을 올렸다. 앞서 폐막한 CES 2018 행사에 첨단 신기술과 자율주행, 전동화 모델이 집중적으로 쏟아진 반면 북미오토쇼는 픽업과 SUV를 중심으로 한 양산 새 모델이 등장하는데 그쳤다. 그만큼 행사의 위상이
글로벌 5대 모터쇼 가운데 하나로 추앙받는 '2018 북미국제오토쇼'(북미오토쇼)가 막을 올렸다. 앞서 폐막한 CES가 첨단 신기술과 자율주행, 전기차 중심의 행사였다면 북미오토쇼는 픽업과 SUV, 패밀리카 신차 등 양산 새 모델을 중심으로 반격에 나선 모양새다.
13일(현지시간) 전미 자동차딜러협회가 주최하는 북미오토쇼가 디트로이트 코보센터에서
LG전자가 오는 28일(현지시간)까지 미국 디트로이트에서 열리는 ‘2018 북미 국제 오토쇼(NAIAS, North American International Auto Show)’에서 차세대 자동차 부품 기술력을 선보인다고 14일 밝혔다.
LG전자는 작년에 이어 2년 연속 디트로이트 모터쇼에 참가, 전시회 기간 중 이날부터 18일까지 글로벌 완성차 고객
기아자동차 중형 스포츠 세단인 ‘스팅어’가 글로벌 자동차 업계를 긴장케 할 만한 뛰어난 차라고 지난달 30일(현지시간) 포브스가 평가했다.
포브스에서 자동차 전문 칼럼을 쓰는 피터 리옹 기고가는 스팅어가 디자인, 주행, 핸들링 면에서 모두 뛰어난 차라고 분석했다. 그는 디자인 면에서 스팅어는 믿을 수 없는 아름다움을 뽐내고 있으며 일본 자동차들이 바짝
정의선 현대자동차 부회장이 현대자동차를 위기해서 구해 줄 올해의 마지막 카드 '제네시스 G70'을 직접 챙긴다.
현대차에 따르면 15일 저녁 송파구 올림픽공원 88 잔디 마당에서 일반 고객 1만명을 대상으로 진행되는‘G70 ·서울 2017’ 글로벌 론칭 페스티벌에 정의선 부회장이 참석할 예정이다.
정 부회장은 그동안 제네시스 브랜드의 기획과
현대자동차가 수 년내 미국 시장에 첫 픽업트럭을 내놓을 전망이다.
마이클 오브라이언 현대차 미국법인 부사장은 22일(현지시간) 로이터와의 인터뷰에서 “현대차 최고 경영진이 픽업트럭 개발을 승인했다”고 말했다. 이는 세단보다 다목적 차량에 대한 선호도가 높아진 미국 소비자 수요에 대응하기 위한 포석으로 풀이된다.
현재 미국에서는 GM, 포드,