"빨리 개통하고 싶다"
2일 수서고속철도 운영사인 김복환 SR 대표이사는 “11월 말까지 한 달간 시범운행(영업 시운전)을 마치고 12월에 정식 개통을 한다”며 이같이 말했다.
김복한 대표가 강조한 것은 안전이었다. 김 대표는 “터널 내부 균열 등 문제가 된 부분을 이중 삼중으로 보완했다” 며 “율현터널 내 화재 사고 발생에 대비해 총 20개의 대피
구한말의 의병장이었던 유학자 김복한(金福漢·1860.7.24~1924.3.29)은 병자호란 때 강화성에서 순절한 문충공 선원(仙源) 김상용(金尙容·1561~1637)의 12대손이다. 선비의 매운 지조와 의열(義烈)의 피를 타고난 셈이다. 그런 분답게 60평생을 옥살이로 일관했다.
그는 1892년 별시 과거에 급제해 홍문관교리가 된 뒤 홍문관, 사간원, 승
코레일이 23일부터 모든 여객열차에서 수유실을 확대 운영한다.
23일 코레일에 따르면 그동안 새로 제작된 KTX 등의 차량에는 수유실이 있지만 오래 전에 제작된 새마을호와 무궁화호는 차량의 구조적인 어려움 때문에 수유실을 설치하지 못했다.
이에 코레일은 영·유아를 동반한 고객이 편안하게 철도여행을 할 수 있도록 136량의 새마을호와 무궁화호 카페객차