현대차, 첫 대형 전기 SUV인 '아이오닉 9' 출시 예정내년 상반기에는 수소전기차 넥쏘의 후속 모델 출시기아는 내년 브랜드 첫 픽업트럭 모델 '타스만' 내놔EV4ㆍEV5 등 전기차와 목적기반차량(PBV)도 선봬
현대자동차·기아가 올해 연말부터 내년까지 다양한 신차를 국내외 시장에 선보인다. 글로벌 자동차 수요 침체와 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)이 심
기아가 지난달 국내 4만6025대, 해외 21만 7901대, 특수 928대 등 전년 동기 대비 2.8% 증가한 26만 4854대를 판매했다고 1일 밝혔다.
이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 7.1%, 해외는 1.8% 증가한 수치다.
차종별로는 스포티지가 4만8965대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매된 것으로 나타났다. 뒤를 이어 셀토스 2만56
매출 26조5198억 원, 영업익 2조8813억 원매출 전년 대비 3.8%, 영업익 0.6% 증가북미 시장 선전ㆍ고부가가치 차량 비중 확대4분기에도 주요 시장 판매 확대 전망
기아가 올해 3분기 역대 최대 실적을 새로 썼다. 판매 대수는 전년 대비 감소했으나 북미 시장에서의 선전과 고부가가치 차량 중심 믹스 개선에 힘입어 수익성이 개선됐다. 기아는 올해
기아는 25일 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "전기차는 EV6, EV9 라인 외에 중국에 지금 EV5가 별도로 들어가 있지만 이른바 볼륨 모델이라고 할 수 있는 전기차가 없었다"며 "하지만 이제 EV3가 나왔고 내년 초 EV4, 하반기 EV5 등 볼륨 모델이 나올 계획"이라고 말했다.
그러면서 "수익성을 위해서 물량을 포기하는 일은 없다"며 "신차들의
기아는 25일 3분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "기아 역사적으로도 2025년~2026년에 나오는 신차의 종류가 가장 많을 것"이라며 "예를 들어 내년 1월부터 인도 현지에서 생산한 SUV가 나오고, 타스만이라는 저희 픽업 트럭이 중간에 나오고 연말에 이제 저희 텔루라이드 후속 모델과 셀토스 후속 모델이 나온다"고 말했다.
이어 "전기차의 경우에는 이제
현대모비스가 16일 강세다. 증권가에서 장기간 지속된 주가 할인 요인이 완화될 것이라는 전망을 내놓으면서다.
현대모비스는 이날 오후 2시 18분 기준 전 거래일 대비 7.58% 오른 24만1000원에 거래되고 있다.
NH투자증권은 이날 리포트에서 현대 모비스에 대해 "모듈부문의 수익성 개선노력 가시화에 따른 이익 전망치를 상향한다"며 "11월 1
글로벌 총 '24만 9842대' 판매스포티지 '4만7107대'…최다 판매
기아가 지난달 글로벌 시장에서 약 25만 대를 판매했다. 전년 동기와 비교하면 4.5% 감소한 수치다.
기아는 지난달 국내 3만8140대, 해외 21만1002대, 특수 700대 등 전년 동기(26만1479대) 대비 4.5% 감소한 24만 9842대를 판매했다고 2일 밝혔다.
현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장 EV3ㆍEV4 등 연간 15만 대 생산 가능차세대 전기차 핵심 거점으로 발돋움
기아가 현대자동차그룹 최초의 전기차 전용 공장인 ‘광명 이보 플랜트(EVO Plant)’를 구축하고 본격적인 전기차 양산에 나선다.
기아는 27일 경기 광명시 소하동에 있는 오토랜드 광명에서 이보 플랜트 준공식을 개최했다고 밝혔다. 이날
삼성SDI 美 전력업체와 대규모 ESS 배터리 공급 논의LG엔솔, 르노 전기차 LFP 배터리 수주중국이 장악한 시장에 길 열려…회복 기대감 쑥
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 지나는 국내 배터리 업계가 반등 준비에 나선다. 중국이 장악한 에너지저장장치(ESS), 전기차용 리튬인산철(LFP) 배터리 시장에서 연이어 수주를 따내며 돌파구를 찾
송호성 기아 사장이 EV3의 가격 정책에 대해 긍정적으로 보고 있다고 밝혔다.
송 사장은 27일 부산 벡스코에서 열린 ‘2024 부산 모빌리티쇼’에 참석해 “(전기차에 대해) 소비자가 기대하는 부분과 제조사가 제공하는 부분에 차이가 있었다”라면서도 “EV3를 통해 고객에게 접근 가능한 가격대를 제공했다는 데 의미가 있다. 고객 계약으로도 그런 (좋은)
기아, 23일 월드 프리미어 영상 통해 EV3 최초 공개송호성 사장 “EV3 시작으로 대중화 모델 지속 출시”1회 충전에 501km 주행…보조금 적용 시 3000만 원대6월 중 국내 사전 계약 시작…향후 유럽, 미국 등 출시
기아가 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV3를 최초 공개했다. 전기차 수요 성장세가 둔화하는 가운데 기아는 EV3를 통해
EV3, HLI그린파워 생산 배터리 장착 예정기아 전기차에 LG엔솔 기술 적용 첫 사례
내달 양산을 앞둔 기아 EV3에 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션이 합작해 생산하는 인도네시아산 배터리가 탑재된다.
14일 업계에 따르면 이달 중 공개를 앞둔 EV3의 내수용 모델에는 HLI그린파워의 인도네시아 공장에서 생산되는 배터리가 쓰인다. HLI그린파워는 현
기아 EV3, 오는 23일 월드 프리미어 예정4000만 원 중후반 전망…판매 회복 이끌까
기아의 신형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV3가 출격을 앞두고 있다. 기아가 국내 시장에서 전기차 판매에 어려움을 겪고 있는 만큼 중저가형 전기차인 EV3 출시가 판매 회복의 계기가 될지 관심이 쏠리고 있다.
11일 업계에 따르면 기아는 오는 23일 오후 7
기아, ‘CEO 인베스터 데이’ 개최…중장기 전략 공유시장 악재, EV·HEV·PBV 등 내세워 적극 대응 나서2030년 전기차 160만 대 판매…PBV 신규 수요 창출
기아가 전기차(EV), 하이브리드차(HEV) 등 친환경차를 중심으로 글로벌 자동차 시장에 대응한다는 전략을 밝혔다.
기아는 5일 여의도 콘래드 호텔에서 ‘2024 CEO 인베스터 데
글로벌 전기차 판매 1위 기업인 비야디(BYD)가 국내 시장 진출을 저울질하고 있다. BYD가 일찍부터 저렴한 가격을 무기로 빠르게 성장해온 만큼 국내 시장에 미칠 영향도 적지 않을 것으로 예상된다.
BYD가 국내 시장에 들여올 모델 중 하나로는 소형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘돌핀’이 거론된다. 특히 가격 경쟁력이 무서운 모델이다. BYD는 지난달 2
모빌리티 퍼스트무버 위상 확보 및 미래 경쟁력 강화직접 채용에 따른 고용 유발 포함 시 19만8000명 이상 일자리 창출"한국을 중심으로 미래 사업 경쟁력 지속적으로 강화, 고객에게 높은 가치 제공"
현대차그룹이 향후 3년 간 국내에서 8만명을 직접 채용하고, 68조 원을 투자하기로 한 건 글로벌 모빌리티 퍼스트무버 위상을 확보하기 위한 정의선 회장의
올해 다양한 완성차 브랜드가 국내 시장에 ‘중저가 전기차’를 선보인다. 주요 자동차 시장 중 유일하게 국내 시장에서 전기차 판매량이 전년 대비 역성장한 만큼 가격을 낮춘 전기차를 통해 판매량을 끌어올리기 위해서다.
5일 업계에 따르면 현대자동차·기아는 올해 캐스퍼 일렉트릭, EV3, EV4 등 중저가 전기차 출시를 계획 중이다. 출시 시점은 상반기 EV3
현대차·기아·제네시스, 뉴욕 오토쇼 참가 기업에 포함전시 가능 모델 45종 중 40%인 18종이 전동화 모델
현대자동차(제네시스 브랜드 포함)·기아가 다음 달 29일부터 열리는 뉴욕 오토쇼에 참가한다. 전시될 가능성이 있는 모델의 40%가 전동화 모델로 꼽히며 ‘전동화 브랜드’라는 이미지를 강조할 것으로 예상된다.
26일 뉴욕 오토쇼 공식 홈페이지에
한국, 주요 시장 중 유일하게 전기차 판매 감소‘중저가 전기차 출시’로 해법 찾는 완성차 업체수입차 브랜드는 할인 정책 중심 판매 전략 세워
지난해 우리나라의 전기차 절대 판매 대수가 역성장한 것으로 나타났다. 세계적으로 전기차 판매 성장세가 둔화하는 상황이지만 자동차 주요 시장 중 판매량이 줄어든 국가는 우리나라가 유일하다. 이에 기업들은 소비자 접