엠비전 TO는 전동화 기반 자율주행 차량으로 제자리 회전과 크랩 주행이 가능한 e-코너 시스템에 자율주행 센서, 커뮤니케이션 라이팅, 배터리시스템 등이 결합된 모빌리티 솔루션이다. 이 같은 통합 솔루션과 함께 실내의 회전 가능한 이동형 좌석, 혼합현실(MR) 디스플레이 등 사용자 경험을 극대화하는 디자인 콘셉트도 특징이다.
이승환 현대모비스...
e-코너시스템이 적용된 모비온은 각 바퀴가 개별적으로 움직일 수 있어 옆으로 가는 크랩 주행과 대각선 주행, 제자리 회전 등이 가능하다. 이날 현대모비스가 선보인 모비온의 주행 시연에는 많은 관람객이 관심을 보였다.
KG모빌리티는 무선 충전 기술이 적용된 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 토레스 EVX를 전시했다. 차량 하부에 장착된 수신기를 통해 전기차를...
모비온은 차세대 전기차 구동 기술인 e-코너시스템과 커뮤니케이션 라이팅 기술을 탑재한 콘셉트카로 올해 1월 정보기술·가전 박람회인 'CES 2024'에서 처음으로 공개됐습니다.
이날 현대모비스는 모비온의 크랩 주행과 제자리에서 차체를 회전하는 제로턴 등을 시연했습니다. 모비온이 움직이자 전시장 낸 현대모비스 부스 앞에서는 관람객들의 감탄사가...
차세대 전기차 구동 기술인 e코너시스템과 커뮤니케이션 라이팅 기술이 탑재된 모비온은 현대모비스의 전동화 기술력을 상징하는 콘셉트카다. 현장을 찾은 관객들에게 옆으로 가는 크랩 주행, 제 자리에서 차체를 회전하는 제로턴 등을 시연할 예정이다.
모비온의 혁신을 뒷받침하는 각각의 전동화 핵심기술도 전시된다. 전기차의 구동모터와 인버터, 감속기를...
현대모비스는 차세대 전기차 구동 기술인 ‘e 코너시스템’이 장착된 실증차 모비온을 선보였다. 현대모비스가 모비온의 크랩주행과 대각선주행, 제자리 회전 등을 선보이는 시연 행사에는 많은 관람객이 몰려 인산인해를 이뤘다.
현대차그룹뿐만 아니라 삼성과 LG도 차세대 전장 제품을 선보였다.
삼성전자 전장 자회사 하만은 전시장에서 △레디...
현대모비스는 이번 CES에서 전시 부스를 마련하고 차세대 전기차 구동 기술 ‘e코너시스템’을 장착한 실증차 ‘모비온’(MOBION)을 처음 공개했다. 모비온의 크랩주행과 대각선주행, 제자리 회전 등을 선보이는 시연 행사에는 많은 관람객이 몰려 인산인해를 이뤘다.
이 사장은 e코너시스템과 관련 “현대모비스가 관련 분야에서는 다른 티어원(1차 협력사)들보다 앞서...
현대모비스, CES에서 미래 모빌리티 실증차 선보여평행·대각선 주행 가능한 e코너시스템 장착 車 전시車 주변과 소통하는 ‘익스테리어 라이팅’ 기술 공개
현대모비스가 차세대 전기차 구동 기술인 e코너시스템이 장착된 실증차 ‘모비온(MOBION)’을 세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 ‘CES 2024’에서 처음으로 선보였다.
현대모비스는 글로벌 고객사로부터...
크랩 주행과 제자리 회전 등을 가능케 하는 차세대 구동 기술 e코너시스템이 적용된 실증차 ‘모비온’도 최초로 공개한다.
그룹의 미국 도심항공모빌리티(UAM) 법인 슈퍼널은 AAM 생태계 구축 방향성에 대해 발표한다. 2028년 상용화를 목표로 개발 중인 UAM 기체의 신규 디자인을 공개하고 실제 크기의 모델을 전시한다.
글로벌 완성차 업체 중에서는 메르세데스...
앞선 4월 유니휠과 유사한 ‘인-휠(In-Wheel)’ 시스템인 ‘e-코너 시스템’을 장착한 실증 차량의 일반도로 주행에 성공한 현대모비스와는 향후 협력 가능성도 열려있다고 밝혔다.
박 수석연구위원은 “휠 구동 시스템이 미래 모빌리티의 큰 축일 것이라는 생각은 다 같이하고 있다”라며 “(유니휠) 아이디어도 새로운 휠 구동을 만들어야겠다는 관점에서 나온 것”...
현대모비스가 미래 도심형 모빌리티 핵심 기술로 꼽히는 차세대 자동차 바퀴 기술 ‘e-코너 시스템’ 개발에 성공했다. 자동차 90도 회전 주차와 제자리 회전까지 가능케 하는 꿈의 기술이다.
현대모비스가 개발한 e-코너 시스템은 구동 모터와 로테이션 조향 기능, 전자식 브레이크 시스템을 통합 모듈화해 각 바퀴에 적용한 기술이다. 전동화, 자율주행과 연동한 승객 및...
교보증권은 최초 비대면 주식계좌 개설시 선착순 1000명에게 교보문고 ‘e-교환권’ 1만 원을 증정한다.
신청방법은 교보증권 모바일트레이딩시스템(MTS) 윈케이(Win.K)를 접속해 비대면계좌를 개설하고, 이벤트 코너에서 이벤트 쿠폰번호를 전송받아 등록하면 된다.
최초 비대면계좌 개설 고객에게 추가 혜택 이벤트도 진행한다.
계좌에 일정금액 이상...
이 단지는 지하 3층~지상 32층 규모 아파트 999가구로 건립된다. 발코니 확장 무상제공과 모든 가구 내 시스템 에어컨, 붙박이장, 현관, 중문 등 각종 옵션을 무상 제공한다. 규제 해제로 전매제한은 6개월로 대폭 완화됐다. 취득세 또한 1~3% 수준으로 내려가 실수요와 투자 수요 모두의 관심이 집중됐다.
뇌파기반 부주의 케어 시스템 ‘엠브레인(M.Brain)’을 비롯해 첨단 지능형 전조등, e-코너 시스템 등 ‘세계 최초’ 타이틀을 단 기술 등도 개발했다.
내부적으로는 우수직무 발명 시상식을 통해 연구원들의 특허 보상 활동을 강화하고, 특허 어워즈와 미래기술 지식재산 세미나 등 다양한 발명진흥 활동을 통해 창의적인 연구 활동을 장려하고 있다.
국내외...
현대모비스, ‘e-코너 시스템’ 시연 영상 공개e-코너 시스템, 미래 모빌리티 구현 핵심 기술크랩 주행·제자리 회전·사선 주행 등 가능해져“‘모빌리티 플랫폼 프로바이더’로 도약할 것”
현대모비스의 미래 모빌리티 핵심기술 ‘e-코너 시스템’이 장착된 실증 차량이 일반도로 주행에 성공했다.
현대모비스는 23일 ‘e-코너 시스템’을 장착한 아이오닉 5가...
엠비전 TO는 전동화 기반 자율주행 콘셉트카로, e-코너 시스템과 자율주행 센서, 커뮤니케이션 라이팅 등의 신기술들이 융합된 차량이다. 관람객들은 좌우 바퀴가 90도로 회전하는 크랩 주행과 제자리 360도 회전(제로턴) 등을 하는 PBV를 탑승하며 색다른 이동 경험을 체험할 수 있다.
레저와 휴식 목적에 맞게 개발된 엠비전 HI도 전시된다. 차량 내부에는...
현대모비스가 올해 초 미국 라스베이거스에서 개최된 ‘CES 2023’에서 선보인 아이오닉 5 기반 e-코너 시스템의 핵심 기술도 인휠이다. e-코너 시스템은 구동부에 해당하는 인휠을 중심으로 전자식 조향, 제동, 현가 기술이 융합된 통합 솔루션이다. 현대모비스는 실제 차량을 대상으로 e-코너 시스템 개발을 진행 중이며 5년 안에 개발을 완료한다는 목표다.
오흥섭...
방문객의 안전하고 쾌적한 관람환경을 위해 피플 카운트 시스템을 활용 적정 수준의 입장객 수를 유지한다.
전망대에 입장하면 서울 전경이 유리 벽면을 통해 한 눈에 들어온다. ‘한강뷰’와 ‘남한산성뷰’로 나뉜다. 가시거리가 최대 40km로 인천 송도와 서해까지 관망할 수 있다. 다만 미세먼지가 심한 날에는 남산마저 보이지 않기 때문에 만족스러운...
미래엔은 대한민국 최초의 교과서 발행을 시작으로, 가로쓰기형 인쇄서체 '대교체' 개발, 디지털 인쇄판 출력시스템(CTP) 도입, 국내 유일의 교과서 박물관 설립, 친환경 무습수 평판 인쇄 도입, 중견기업 최초 '명문장수기업' 선정 등 다양한 '최초'의 기록도 가지고 있다.
미래엔 측은 "KRI한국기록원의 공식 인증으로 미래엔의 역사와 전통을 인정받을 수...
본지는 앞으로 매주 월요일 [e경제 기록일지] 코너로 독자 여러분에게 국내 주요 경제 기록들을 KRI한국기록원과 함께 소개합니다. '최고', '최다', '최장', '최단시간' 등 KRI한국기록원에 등재된 우리 경제와 관련된 다채로운 기록들로 다양한 경제 이슈들을 전해 드리겠습니다.
CJ CGV는 2013년 한국과학기술원(KAIST)과 세계 최초의 다면 상영시스템...
이밖에 광덕산 근린공원, 도덕산공원이 인접해 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있다.
e편한세상 센트레빌은 하안동 일대 대장 아파트답게 최고 수준 몸값을 자랑한다.
국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 전용면적 84㎡형은 8월 10억 원에 거래됐다. 분양가가 4억 원대인 점을 고려하면 2배 이상 뛴 셈이다. 현재 호가는 9억~10억9000만 원에 형성돼 있다.