국토교통부는 도심항공교통(UAM)의 2025년 상용화를 목표로 한국형 도심항공교통(K-UAM) 실증사업 1단계에 착수한다고 21일 밝혔다.
UAM은 전기동력·저소음 항공기로 수직 이착륙장 기반 차세대 첨단교통체계를 뜻한다. 실증 1단계는 이달부터 내년 12월까지 전남 고흥 일대 개활지에서 진행한다. 도심 실증 2단계는 내년 8월부터 2025년 6월까지
투자 혹한기다. 공격적인 투자와 전례없는 성장으로 활황을 누리던 벤처ㆍ스타트업계가 경기 침체로 인해 투자 열기 위축에 위기감이 팽배하다. 미국 실리콘밸리은행(SVB)의 파산까지 가세하면서 한파가 장기화 될까 공포감마저 스며들고 있다. 지금, 이 위기를 바라보는 벤처ㆍ스타트업 대표들의 경영 철학과 파고를 뚫고 살아남기 위한 각자의 생존 전략, 엑셀러레이터(A
국내 첫 도심항공교통(UAM) 실증에 현대차, KT, 대한항공, SKT, 카카오모빌리티, 롯데 같은 대기업들이 대거 출사표를 던졌다. 정부는 내년부터 UAM 도심 실증에 들어가 2025년 상용화를 목표로 하고 있다.
국토교통부는 22일 서울 그랜드하얏트호텔에서 한국형 도심항공교통 실증사업(K-UAM 그랜드챌린지) 1단계 참여기업들과 협약식을 체결한다.
에이치로보틱스는 재활로봇 ‘리블레스 플라나(rebless planar)’가 식품의약품안전처로부터 3등급 의료기기 허가 변경을 완료했다고 28일 밝혔다.
‘리블레스 플라나’는 전문치료기관에서 전문가 감시 하에 사용되는 로봇보조정형용운동장치로, 상지(팔, 어깨)에 재활치료가 요구되는 환자 근육 재건·관절운동 회복에 사용하는 것을 목적으로 3등급 의료기기
투자 혹한기에 들어간 스타트업들이 ‘생존’을 위한 인재 영입에 나섰다. 내실을 다지고 사업 추진 동력을 얻기 위해 외부에서 경영진을 모셔오는 것이다. 반면 구성원에 대해서는 구조조정에 나서는 경우가 늘고 있다. 영입과 감축이 동시에 이뤄지는 ‘아이러니’가 발생하는 상황이다.
1일 스타트업 업계에 따르면 당근마켓‧지쿠터‧플라나 등은 잇따라 외부 인재를
플라나(PLANA)는 도시를 도로가 아닌 항공으로 이을 수 있는 수직이착륙 유인항공기를 만드는 스타트업이다. 컴업(COMEUP)2022에서 로켓리그로 선정돼 9일부터 11일 행사에 참여했다.
11일 컴업2022에서 만난 김재형 플라나 대표는 “차세대 비행기로 모빌리티 사업의 또 다른 차원을 여는 것은 항공 산업에 몸담은 모든 이들의 꿈”이라며 이 꿈을
AI, 모빌리티, 헬스케어 등 국내외 60개 스타트업 참가100대 1 경쟁률 뚫은 ‘슈퍼스타트 인큐베이터’ 첫 가동
LG는 12일부터 이틀간 서울 마곡 LG사이언스파크에서 유망 스타트업을 발굴하고 지원하는 ‘슈퍼스타트 데이 2022’를 개최했다고 13일 밝혔다.
LG의 대표적인 오픈 이노베이션 브랜드 ‘슈퍼스타트’ 출범 후 진행된 첫 행사에는 인공지
로봇기반 헬스케어 기업 에이치로보틱스는 지난 9일 백범 김구기념관에서 열린 ‘2022년 한국재활로봇학회 춘계학술대회’(이하 재활로봇학회)에서 차세대 3등급 상지재활로봇 ‘리블레스 플라나(rebless plana)’ 실물을 처음 공개했다고 15일 밝혔다.
에이치로보틱스는 재활운동을 위한 재활로봇 디바이스와 소프트웨어(SW)플랫폼을 함께 제공하는 것이 핵심
신세계백화점은 윤달(10월 24일~11월 21일) 직전 마지막 혼수 준비를 위한 대대적인 행사를 펼친다고 16일 밝혔다.
신세계백화점은 혼수 준비를 서두르는 예비 신랑, 신부를 위한 대형 생활용품 행사 ‘메죵 드 신세계’를 연다.
본점과 경기점은 오는 17일부터 23일까지, 강남점은 오는 24일부터 30일까지 이번 행사를 진행한다. 현재 트렌드를 반영한 합
우리투자증권은 2일 SK하이닉스에 대해 내년 D램 공급부족 수혜를 입을 것이라며 투자의견 매수와 목표주가 3만7000원으로 기업분석(커버리지)를 시작했다.
이세철 연구원은 “내년 SK하이닉스 영업이익은 3조8000억원을 기록할 것”이라며 “D램 공급부족으로 이 부분 이익개선이 지속될 것”이라고 판단했다.
그는 “내년 D램 평균 판매단가는 1Gb기준으로