“주케이블 점검자는 꼭대기까지 타고 올라갔다 내려옵니다. 보기엔 단순해 보이지만, 맨눈으로 점검할 수 있는 능력을 갖춘 전문가가 직접 검사를 해야 합니다. 대체 인력을 투입할 수 없는 특수 직무입니다”
지난 19일 오전 방문한 경남 하동군 노량대교 주케이블 위에는 국토안전관리원 본사 소속 직원 2 명이 등반을 막 시작하고 있었다. 점검자를 보면서 잔
대림산업은 브루나이 최대 규모의 템부롱대교를 준공했다고 27일 밝혔다. 이 프로젝트는 브루나이 역사상 가장 큰 교량사업으로 사업비 규모는 2조 원이다.
템부롱대교는 총 4개 구간으로 나누어 발주됐다. 대림산업은 템부롱대교의 핵심인 해상교량과 사장교 2개구간을 지난 2015년 약 7500억 원에 수주했다. 총 길이 30㎞에 이르는 템부롱대교로 인해
해외건설협회는 수주지원단을 이끌고 네팔을 방문 중인 이건기 회장이 한-네팔상공회의소, 주네팔한국대사관과 공동으로 ‘한-네팔 건설협력 비즈니스 미팅’ 행사를 현지에서 개최했다고 7일 밝혔다.
네팔은 건설시장 규모가 크지 않지만 도로, 철도, 공항 등 교통인프라가 발전부문에서 각종 MDB·ODA 지원사업과 컨설팅 용역 발주가 꾸준히 늘고 있는 진출 유
GS건설이 시공한 베트남의 ‘밤콩교량’이 지난 19일 개통됐다.
GS건설은 지난 2013년 베트남 남부 지역 하우강(Hau 江)을 횡단하는 약 2400억원 규모의 밤콩교량(Vam Cong Bridge)을 수주해 무재해(약9백만시간) 달성 및 5년간의 공사를 마치고 마침내 19일 개통식을 가졌다고 20일 밝혔다.
이 날 열린 개통식은 밤콩교량 인근 도로
대림산업은 국토교통부 익산지방국토관리청이 발주한 천사대교 현수교 구간을 준공했다고 3일 밝혔다. 천사대교 사업은 전라남도 신안군 도서의 연륙화와 지역경제 활성화를 위해 추진됐다.
지난 2010년 9월 착공했으며 신안군 압해도와 암태도를 잇는다. 이에 따라 신안군내 주요 8개 섬이 육지와 연결됐다. 천사대교는 총 7224m 길이의 왕복 2차선 도로다.
대림산업이 국내 최초 곡선 사장교인 세풍대교를 준공했다고 1일 밝혔다.
국토교통부 익산지방국토관리청이 발주한 세풍대교는 전남 순천과 광양을 연결하는 광양시 우회도로 사업으로 추진됐다. 총 사업비는 2943억 원이다.
세풍대교 준공으로 광양 시가지의 상습 정체 구간을 우회해 광양과 순천을 오갈 수 있게 됐다. 이에 따라 기존 국도 2호선을 이용할
문재인 대통령이 11일 템부롱대교 현장을 방문했다. 이 다리는 브루나이 역사상 최대 규모의 교량으로 국내 기업인 대림산업이 짓고 있다.
11일 대림산업에 따르면 문 대통령은 대한민국의 기술력과 브루나이의 신뢰를 상징하는 템부롱대교 현장을 방문해 현지 직원들을 격려하는 자리를 가졌다. 행사에는 다토 수하이미 브루나이 개발부장관과 김현미 국토교통부
스마트 건설기술을 적용한 일반공사도 입괄입찰(턴키), 기술제안입찰이 가능해진다.
국토교통부는 이 같은 내용을 골자로 한 ‘대형공사 등의 입찰방법 심의기준’을 개정해 25일 고시했다고 밝혔다.
지금까지는 장대터널(3㎞ 이상), 특수교량, 대형건축물(연면적 3만㎡ 이상) 등의 대형시설물 대상으로 턴키 발주가 가능했다. 국토부는 스마트 건설기술
캐논이 21일부터 한 달 동안 압구정 캐논갤러리에서 브릭사진전 ‘Homo brickus展 – 브릭으로 세상을 표현하는 존재’를 진행한다고 19일 밝혔다.
브릭사진전은 영화 한 장면이나 일상생활 등을 브릭으로 재해석한 작품을 전시한다. 전시회에는 인류 최초 달 착률 모습을 남긴 닐 암스트롱 사진부터 유명 영화 포스터, 재밌는 일상 등을 브릭 및 미
국내 최초의 해외 진출 건설사에 대해서는 여러 가지 의견과 설이 있지만, 해외에서 건설업을 통해 외화를 벌어온 것을 기준으로 최초를 따진다면 국내 최초의 해외 진출 건설사는 대림산업이다.
1966년 1월 28일 미 해군시설처(OICC)에서 발주한 베트남의 라치기아 항만 항타 공사를 87만7000달러에 수주하고, 이 공사의 착수금 일부인 4만5
정부가 부실기업을 퇴출하고 원·하도급간 불공정 등 건설업계의 문제점으로 지적돼 온 내용들을 개선해 건설업 체질 개선에 나선다.
27일 정부는 건설산업의 근본적인 체질 개선과 지속가능한 성장을 위해 28일 ‘제9차 경제관계장관회의’에서 관계부처 합동으로 ‘건설산업 혁신방안’을 발표했다.
이번 대책은 국내외 여건 변화와 구조적 모순으로 건설산업의 위기상황
산업통상자원부가 내년 상반기 4차 산업혁명에 대응하기 위한 엔지니어링산업 발전 전략을 수립할 예정이다.
산업통상자원부와 한국엔지니어링협회, 한국생산기술연구원은 18~19일 대한상공회의소에서 '2017 엔지니어링산업 주간행사'를 개최한다고 밝혔다.
이번 주간행사는 그간 우리나라 엔지니어링산업 발전에 이바지한기업인과 연구인의 노고를 격려하고, 엔
국내에서 가장 긴 현수교인 ‘이순신대교’는 시공사인 대림산업의 자랑이기도 하지만, 순수 우리기술로 만든 세계에서 4번째로 긴 현수교라는 점에서 대한민국의 자랑이기도 하다. 대림산업이 이 건축물에 이순신 장군의 이름을 새길 수 있었던 당당함은 이처럼 우수한 기술력에 대한 자긍심으로부터 나올 수 있었다.
◇주탑 간 거리 1545m… 국내 최장,
대림산업의 해상 특수교량 기술력은 국내를 뛰어넘어 세계 최고 수준으로 평가받고 있다. 대림산업은 1984년 12월 전남 여수시 돌산섬 앞바다에 세워진 사장교 형식의 돌산대교를 시작으로 해상 특수교량의 기술력과 경험을 축적했다. 이를 바탕으로 현재 국내와 해외에서 다양한 해상 특수교량을 건설 중에 있다.
주요 교량공사 실적으로서는 건설 당시 국내 최장
대림산업이 새천년대교 현수교의 케이블 가설 작업을 본격 시작했다고 30일 밝혔다.
대림산업에 따르면 국토교통부 익산지방국토관리청이 발주한 새천년대교는 목포시와 신안군 도서지역을 연결하는 국도2호선 미개통 구간의 연도교를 건설하기 위해 추진되는 사업이다. 공사가 완료되면 신안군 내의 주요 8개 섬은 육지와 다리로 연결된다.
새천년대교는 총 7224m 길
국내 건설, 교통관련 기업의 중남미 시장 진출이 늘어날 전망이다.
강호인 국토교통부 장관은 21일(현지시각) 스페인을 방문해 스페인 건설부 장관, 건설협회장, 글로벌 건설기업 오에치엘(OHL), 악시오나(Acciona), 에프씨씨(FCC), 사씨르(Sacyr)의 최고경영자(CEO) 등과 만나 양국 간 인프라 분야 협력 방안에 대해 논의했다.
강 장관
대림산업은 지난 18일 터키 차나칼레 현장에서 세계 최장 현수교인 ‘차나칼레 대교’ 착공식이 거행됐다고 밝혔다.
이날 착공식에는 레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령이 참석했으며 강호인 국토교통부 장관과 이해욱 대림산업 부회장, 안재현 SK건설 글로벌비즈(Global Biz.) 대표를 비롯한 현지 파트너사와 공사 관계자들이 참석했다.
이번 사업은 터키
말레이시아에 둘러싸인 국토 면적 5765㎢, 경기도 절반 크기의 작은 왕국 브루나이. 인구가 40만명에 불과하지만 풍부한 원유와 천연자원으로 1인당 GDP가 2만6000달러에 이르는 작지만 강한 국가다.
최근 브루나이 정부는 석유·천연자원 중심의 경제에서 탈피하기 위해 신사업 육성에 기반이 되는 인프라 구축에 관심을 보이고 있다. 때문에 인프라 개발
해상 특수교량은 단순한 다리가 아니라 지역을 잇는 연결고리로 소통의 매개체이자 지역 및 국가를 상징하는 대표적인 랜드마크로 평가받고 있다. 웅장한 주탑과 긴 케이블, 날렵한 모양의 상판은 자연 경관을 더욱 빛나게 해 세계적인 관광 명소로 명성을 떨치고 있다.
지난 2012년 완공된 이순신대교를 통해 우리도 미국 샌프란시스코 금문교나 호주 시드니 하버
국토교통부는 산하기관인 한국시설안전공단을 통해 우리나라의 특수교량 안전관리 기술을 인도네시아에 수출하기 위한 타당성 조사에 착수했다고 24일 밝혔다.
국토부에 따르면 이는 공적개발원조(ODA) 사업의 일환으로 진행하고 있는 인도네시아 국가시설물 안전진단 역량강화사업의 후속사업이다.
국내 안전관리제도 수출과 특수교량 안전관리 기술을 연계해 추진 중이다.
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