모빌리티 플랫폼 ‘타다’ 운영사 브이씨엔씨는 모바일 금융 플랫폼 ‘토스’와 연동해 ‘택시 타’기’ 서비스를 선보인다고 11일 밝혔다.
‘타다’가 연동된 토스의 ‘택시타기’는 쉽고 편리한 교통 서비스 경험을 토스 사용자에게 제공하기 위해 이달 초 출시된 생활 편의 서비스 중 하나다. ‘타다’는 2,600만 사용자를 보유한 토스와의 연동으로 신규 수요 창출
3년 8개월 만에 불법 콜택시 영업 논란에서 무죄가 확정된 타다가 재도약에 나선다. ‘불법 서비스’라는 오명의 시간 동안 쌓였던 적자를 해소하기 위해 신규 고객 유치와 기존 이용자들의 이용률 강화를 동시에 꾀한다. 특히 신규 이용자들의 접근성을 확 높이도록 카카오, 애플과 연동한다.
12일 모빌리티 업계에 따르면, 타다의 운영사 VCNC는 이번 주 내
대법원, 타다 논란 4년만에 최종 무죄 판결이재웅 “기득권은 법을 바꿔 혁신 주저앉혀”‘타다 금지법’ 시행되며 과거의 타다는 부활X
국내 모빌리티 서비스의 전성기를 열었던 차량호출 서비스 ‘타다’의 전직 경영진들이 대법원에서 무죄를 확정받았다. 1심과 2심에 이어 대법원에서도 무죄를 선고받자 이재웅 전 쏘카 대표는 “혁신은 죄가 없다”며 불법 오명 꼬
타다의 운영사 브이씨엔씨는 타다의 ‘미리 부르기’ 호출 예약 서비스를 통해 한 번에 2건 이상 예약한 이용자를 대상으로 요금을 10% 할인한다고 23일 밝혔다.
미리 부르기는 택시를 정해진 시간에 원하는 장소로 호출을 예약할 수 있는 서비스다. 평균 매칭 확률은 95%에 달한다. 한 번에 최대 10건까지 여러 건을 동시에 예약해둘 수 있어 정해진 일정
타다는 다가오는 황금연휴 기간을 맞아 내달 10일까지 공항 이동객을 위해 왕복 할인 행사를 진행한다고 28일 밝혔다.
타다는 이벤트 기간동안 고급택시 2종인 ‘타다 넥스트’나 ‘타다 플러스’를 타고 공항을 오고 가는 모든 이용자에게 10%(최대 5000원) 할인 쿠폰을 지급한다.
공항을 도착지로 설정하는 경우 ‘미리 부르기’와 ‘시간 단위 빌리기’
모빌리티 플랫폼 타다가 ‘타다 넥스트’ 드라이버 모집을 지속하고 있다. ‘택시 대란’을 해소할 물량 공급을 확대하는 한편, 모집된 드라이버들과 상생 행보도 이어가겠다는 계획이다.
타다가 대형 택시 호출 서비스 ‘타다 넥스트’의 4기 드라이버를 모집 중이라고 20일 밝혔다. 지난 5월 3기 모집 이후 2달 만에 추가 모집이다. 이정행 타다 대표가 지난 4
“내비 안내대로 가겠습니다.”
대형택시 호출 서비스로 돌아온 ‘타다 넥스트’ 드라이버는 이 말을 끝으로 대화를 걸기 전까지 침묵을 지켰다. 불필요한 대화를 걸지 않는 등 기존의 택시에서 아쉬웠던 서비스 측면을 보강했다는 타다의 주장이 확인됐다.
타다는 지난 14일 7~9인승 승합차 기반 고급 택시 ‘타다 넥스트’를 공식 출시하면서 최고 수준 ‘서
타다가 7~9인승 승합차를 활용한 모빌리티 서비스를 2년 만에 재개한다.
모빌리티 플랫폼 ‘타다’는 14일 오전 온라인 기자간담회를 열고 대형 택시 호출 서비스인 ‘타다 넥스트’ 출시를 공식 발표했다.
이날 부임 후 처음 공식 석상에 등장한 이정행 타다 대표는 높은 서비스 수준을 달성하기 위해 운행 차량을 연내 1500대, 2023년까지 3000대까
타다가 약 21개월 만에 다시 도로 위를 달리면서 부활에 시동을 걸었다. 택시업계와 상생 협력을 맺으며 모빌리티 시장 안정화를 꾀하고 있다.
타다를 서비스하는 VCNC는 12일 법인택시 운수법인의 택시 면허를 양수키로 결정했다. 타다는 면허권 양도 의사를 밝힌 운수법인의 양수 계약을 검토해 이번 계약을 성사시켰다. 이를 통해 타다는 약 80대 규모의
대형택시 ‘타다’가 돌아왔다. 지난해 4월 타다 베이직 서비스 종료 이후 20개월 만이다. 그사이 타다를 서비스하는 VCNC는 가맹 택시 브랜드 ‘타다 라이트’를 통해 택시 시장에 복귀했고, 쏘카를 떠나 토스 품에 안기면서 새로운 도약을 준비하고 있다.
VCNC는 지난달 25일 ‘타다 넥스트’ 베타서비스를 시작했다. 베타 서비스를 위해 타다 넥스트 1기