1심과 2심 재판부는 “A 씨가 운반 차량을 증차하는 경우, 그 차량이 타인 명의라고 하더라도 변경허가를 받아야 하는 주체는 폐기물 중간재활용업의 허가를 받은 A 씨라고 봐야 한다”고 판단했다. 이들 재판부는 A 씨가 동종 범행으로 이미 1회 벌금형을 받은 전력도 고려했다고 밝혔다.
그러나 대법원은 하급심의 유죄 결과를 인용하지 않고 파기환송 결정했다....
김포골드라인은 지난달 말 2개 편성 4량이 증차돼, 기존 24편성 48량에서 26편성 52량으로 재편됐다. 출근 시간대 배차 간격이 2분 40초로 10초 단축됐다. 7~8월 190% 수준이던 최대 혼잡도가 완화될 것으로 기대됐지만 결과는 정반대다. 개학기를 맞아 이용자가 늘었기 때문이다.
김포골드라인은 ‘지옥철’로 악명이 높다. 지난해 최대 혼잡도가 244%에 달하기도 했다....
최근 김포골드라인은 열차 증차로 출근 시간대에는 2~3분 간격, 그 외 시간대에는 최대 6분마다 한 대씩 운행 중이었다. 한강 수자인 오브센트 입주 시점인 2028년(예정)까지 추가 증차가 이뤄질 것을 고려하면 서울 출퇴근에는 문제가 없을 것으로 예상됐다. 이 밖에 인천 지하철 2호선 고양 연장선이 지날 예정으로 인근 인천 검단신도시와 일산 접근성도 크게...
암사역~천호역~강일역 등을 지나는 3324번 노선을 신설해 하루 90회 운행하고 천호역 환승 수요 분산을 위해 하남~잠실을 잇는 9302번 광역버스를 2회 증차한다. 다산역 접근성 제고를 위해 8개 노선 16대를 증차하고 구리역을 연결하는 2개 노선 7대를 증차한다. 별내역도 2개 노선 5대를 증차하고 별내역과 별내별가람역을 직결하는 2개 노선 6대를 신설한다.
실시간...
김포골드라인 증차 계획이 속도를 내고 있다.
현대로템은 김포골드라인 증차분 총 6편성(12량) 중 초도 편성분이 예정보다 6개월 앞선 지난달 영업 운행에 투입됐다고 25일 밝혔다.
김포골드라인은 2019년 9월에 개통된 김포시 최초의 노선으로 양촌역(김포 한강신도시)과 김포공항역(서울 강서구)을 잇는다. 1편성당 2량으로 구성돼 있으며 운행 최고속도는 80...
타 호선 예비열차 개조 등을 통해 1년 내 조기 증차하는 방법도 경기도를 비롯한 관련 기관과 협의할 예정이다.
혼잡 예상 지역 인근 ‘3324번 버스 신설’
8호선 암사역 주변 지하철역과 주요 지점을 지나는 시내버스 1개 노선도 신설해 지하철 이용 인원을 분산한다.
신설 노선은 지선 3324번으로 ‘암사역’과 신규 개통하는 ‘암사역사공원’을 비롯해 5호선...
수도권 동부지역의 교통 확충을 위해 별내선 개통에 맞춰 버스 노선 신설 및 증차에 나서고 수석대교 준공 및 올림픽대로 확장 등을 추진한다. 또 도로사업 인허가 기간을 단축하고 송파하남선, 강동하남남양주선 추진에 속도를 낸다. 정부는 이를 위해 총 4조4000억 원을 투입한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 18일 이 같은 내용을 담은...
우선 올해 9월까지 열차 증차(5편성), 배차간격 단축(3→2분 30초)을 통해 현재 200%인 최대혼잡도가 크게 개선될 전망이다.
열차 투입 시기도 애초 계획보다 앞당겨 금일 1편성 투입에 이어 2학기 개학 전인 8월 30일 2편성을 증차해 통근‧통학 수요에 대처하고 9월 30일 2편성, 내년 1월 중 1편성을 추가 투입한다.
9월까지 출근 시간(오전 7~9시) 운행횟수(42→51회)...
◇4·7·9호선 증차 178억 원·노들섬 예술섬 조성 9억 원
안전하고 편리한 도시환경 조성을 위해 1137억 원, 서울의 매력을 끌어올리기 위한 문화시설 확충에 773억 원을 편성했다.
혼잡도 140%를 넘어서는 4·7·9호선 전동차 증차에 178억 원을 투입하고, 지하철 1~4호선 노후시설 재투자에도 206억 원이 들어간다. 기상이변이 잦아진 가운데 배수 성능이 떨어지는...
또 GTX 개통에 따른 역사별 연계교통 대책을 수립하고 버스 노선 조정, DRT 증차, 주차장 및 환승정차구역 설치 등을 추진해 왔다.
TF는 경부고속도로를 사이에 두고 단절돼있던 동탄역 동서 지역이 경부고속도로 지하화 및 상부의 연결도로를 통해 이어져 인근 주민들의 이동 편의가 크게 개선될 것으로 보고 있다.
또 우회하던 버스 노선을 직결 노선으로 조정한다....
정부가 110억 원을 투입해 출 · 퇴근 시간대 혼잡도가 높은 김포골드라인ㆍ4ㆍ7ㆍ9호선 증차를 추진한다.
국토교통부는 출·퇴근길 수도권 도시철도의 높은 혼잡도로 인한 국민불편을 감소시키고 안전사고를 예방하기 위해 도시철도를 증차한다고 28일 밝혔다.
이를 위해 올해 서울시에 64억 원, 김포시에 46억 원, 총 110억 원의 국비를 서울시·김포시...
특히 8호선 증차·증회의 선제적인 시행과 암사역발 모란행 정규 차량 편성을 서울교통공사에 적극 건의하는 것으로 의견을 모았다.
아울러 구는 버스 이용 수요의 증가를 감안해 대중교통 간 연계를 위한 아리수로 버스 노선 투입을 암사역사공원역의 준공 시기에 맞춰 추진될 수 있도록 서울시에 요청하고 있다.
이외에 구는 지하철 공사로 인한 안전사고를 예방하기...
지난해 5편성 투입 후 최고혼잡도 11%p↓3편성 투입 후 출퇴근 배차 간격 15초 단축
서울시는 9호선 혼잡도 완화를 위해 다음 달 1일부터 신규 전동차 3편성(18칸)을 추가로 증차해 운영한다고 28일 밝혔다.
앞서 시는 9호선 혼잡도 관리를 위해 신규 전동차 8편성(48칸) 투입 시기를 최대 5개월 단축해 조기 증차하기로 한 바 있다. 지난해 12월 30일부터 5편성(30칸)이...
더 나은 의동의 경험을 제공하기 위해 계속해서 혜택을 추가·발굴해 나가겠다”고 밝혔습니다. 박상우 교통부 장관은 “이용자 혼선이 없도록 사업별 혜택과 적용 범위 등을 상세히 안내할 계획”이라며 “대중교통비 지원 외에도 교통시설 확충, 버스·전철 증차 등 다양한 대중교통 활성화 정책이 추진되도록 국토부와 지자체가 협력할 것”이라고 전했습니다.
내년 초까지 8편성 증차 추진출근 혼잡도 199%→182% 전망
서울 지하철 9호선의 혼잡도를 개선하기 위해 이달 30일부터 신규 전동차가 투입된다. 서울시가 내년 초까지 신규 전동차 8편성 증차를 추진하고 있는 가운데 5편성을 우선 투입해 운행하겠다는 계획이다.
27일 서울시는 시민 편의 및 혼잡 개선을 위해 이달 30일부터 9호선 신규 열차 투입을 추진한다고...
롯데렌터카는 이번 증차를 통해 제주도 내 렌터카 서비스 품질 향상을 선도한다는 방침이다. 또 저가 출혈 경쟁 완화가 도내 업체 가격 안정화로 이어져 렌터카 서비스가 개선될 것으로 기대한다. 아울러 소비 심리 위축과 고금리 등으로 어려움에 직면한 현지 업체들의 경영 환경이 회복되는 계기가 될 것으로 보고 있다.
롯데렌터카는 증차에 앞서 프리미엄 렌터카...
연장을 완료한 5호선은 증차에도 불구하고 이미 출근대란을 겪고 있다. 이 구청장은 “GTX 같은 광역철도망이 들어와 분산을 시켜야 한다”며 “이건 선택이 아닌 필수”라고 강조했다.
그런 이유 때문일 것이다. 교통 얘기가 빠진 메가시티 서울 논의가 이 구청장에겐 한가롭게 들릴 뿐이다. 서울의 서쪽 끝자락 김포에서 시작된 서울 편입 바람은 반대편 강동구 인접...
해결사항 66건을 살펴보면 교통불편 분야에서는 수원 당수지구에서 접수된 지구내·외 버스 노선 증차 및 막차시간 연장 요청 건에 대해 수원시에 요청해 증차가 이뤄졌다. 막차시간 연장은 승객 모니터링을 거쳐 모니터링 결과에 따라 운영 대책을 마련하기로 했다.
화성 태안3지구에서 접수된 만년제 교차로 인근 상습 정체에 따른 도로 신호체계 개선 요청 건은...
배차 간격 단축과 증차가 이뤄진다지만 미봉책이다. 근본 개선을 위해선 원점 재설계를 해서 역사부터 새로 만들어야 할 판국이다. 신도시 사업이 앞으로 어찌 전개되든 지옥철은 피해야 한다. 너무 서두르다가 도시 설계 자체를 망가뜨리는 것은 실책이 아니라 범죄에 가깝다. ‘선 교통 후 입주’ 정책 관련자들도 유의해야 한다.
정부 예상대로라면 3기 신도시는...