수자원 효율적 운영 기여
도레이첨단소재는 업계 최장수 수처리 O&M(시설 운영관리) 전문기업인 한미엔텍을 인수한다고 20일 밝혔다.
이날 한미엔텍과 인수 계약을 체결, 상반기 중 인수를 마무리할 예정이다.
한미엔텍은 46년간 축적된 노하우를 바탕으로 전국 하수, 폐수 처리시설의 운영관리를 전문으로 하고 있는 수처리 기업으로서, 시설 고도화와 방류수
강영권 회장 “쌍용차 회사명 변경 검토中”내수 및 수출형 엠블럼도 변경교체 대상에디슨, 본계약과 함께 신차 디자인 참여SUV 전문 메이커에서 세단 MPV로 확대'니치 프리미엄' 대신 대중차 브랜드 전환
에디슨모터스가 본격적으로 쌍용자동차 경영권을 확보하게 되면 적잖은 변화가 일어날 것으로 전망된다. 이미 본계약 체결과 함께 에디슨 측은 쌍용차가 선보일
포스코 IMP 지난 10년간 411개 기업 선발, 132개사에 215억 직접투자최정우 회장 “‘좋은 기업을 넘어 위대한 기업(Good To Great)’으로 육성할 것”
최정우 포스코그룹 회장이 “벤처기업들을 ‘좋은 기업을 넘어 위대한 기업(Good To Great)’으로 육성해 ‘또 하나의 포스코’를 만들겠다”라고 18일 밝혔다.
포스코는 이날 포항
포스코가 ‘세계에서 가장 경쟁력 있는 철강사’에 12년 연속 1위로 선정됐다.
9일 업계에 따르면 세계적인 철강 전문 분석기관 WSD(World Steel Dynamics)는 ‘제36차 글로벌 철강 전략회의’에서 글로벌 철강사 경쟁력 평가결과를 발표하며 포스코를 세계 최고 철강회사로 선정했다.
포스코는 고부가가치제품, 가공비용, 기술혁신, 인적역량,
'수소 운반용 강재' 국산화에 성공한 포스코가 이를 국내 최초 수소시범도시인 안산시에 적용한다고 19일 밝혔다.
앞서 국토교통부는 2019년에 안산시, 울산광역시, 전주시ㆍ완주군을 수소시범 도시로 지정한 바 있다. 수소시범 도시는 주거시설, 교통수단 등에 수소에너지를 이용하는 친환경 도시다.
지금까지 국내의 수소 이송용 배관은 6인치 이하의 소구경
포스코는 친환경에너지용 강재 통합 브랜드인 ‘그린어블(Greenable)’을 1일 론칭했다.
그린어블은 풍력, 태양광, 수소 등 미래 친환경 에너지를 생산하거나 수송, 저장 시 적용되는 전문적인 철강제품과 솔루션을 통합한 브랜드로 2019년 친환경 강건재 프리미엄 브랜드 ‘이노빌트(INNOVILT)’, 2020년 친환경차 통합 브랜드 ‘이 오토포스(e
포스코는 1일부터 이틀간 포스코센터에서 미래 성장전략을 조망하기 위한 포스코포럼을 개최한다.
2019년부터 포스코그룹 임원들을 대상으로 매년 개최하고 있는 포스코포럼은 올해 '친환경 소재로 100년 기업의 길을 가다'를 주제로 열린다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따라 강화된 사회적 거리두기를 고려해 외부 강사와 패널을 포함한 포스코
2017년에 단종된 쌍용차 체어맨이 부활할 것으로 점쳐진다. 이전처럼 고급세단이 아닌, 초호화 SUV가 될 것이라는 전망이 지배적이다.
쌍용차는 ‘고급차(체어맨)와 SUV’ 시장을 겨냥했던 대표적인 '니치' 브랜드다. 흡사 재규어&랜드로버의 전략과도 일맥 했다.
다만 고급차 영역을 책임졌던 체어맨은 2017년 단종됐다. 2015년 제네시스
SUV가 세단보다 잘 팔린다는 소식은 더는 뉴스가 못 된다. 한국 뿐 아니라 글로벌 현상이다.
인기의 원인은 다양한 곳에서 찾을 수 있다. 단순하게 소득 수준의 향상, 나아가 이로 인한 '레저붐' 확산으로만 단정하기 이르다.
무엇보다 21세기 들어 자동차 플랫폼 기술의 발달이 SUV 확산을 부추겼다.
승용차와 SUV의 뼈대가 뚜렷하게 구분되
신종 코로나 바이러스 감염증인 '우한 폐렴' 여파가 중국 전역으로 확산 중인 가운데 국내 자동차 회사까지 생산 차질을 빚게 됐다.
과도한 원가절감을 추진하는 과정에서 특정 부품사에 발주 물량을 몰아주고 단가를 낮춘 탓이다.
31일 자동차 업계에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증이 확산하면서 국내 완성차 업체들이 잇따라 생산 차질을 빚고 있다.
최근 두산이 북미 시장을 겨냥한 지게차를 선보였다. 일반적인 좌승식과 달리 서서 조작이 가능해 안전성과 편의성을 높였으며, 일반 적재는 물론 컨테이너 데크 작업까지 가능토록 생산성을 높여 현지에서 호평받고 있다.
향후 물류 시장이 더욱 확대될 것으로 예상되는 가운데, 최적의 업무 환경을 제공하는 두산의 지게차 수요 증가도 기대된다.
16일 두산그
서울 금천 G밸리가 창업과 디자인ㆍ제조혁신의 메카로 거듭난다.
서울시, 산업통상자원부, 중소벤처기업부, 특허청은 메이커들과 중소기업의 신속한 제품화, 경쟁력있는 디자인, 지식재산권 창출 및 보호ㆍ활용을 위한 디자인ㆍ제조 지원 집적시설을 ‘G밸리’에 합동 개소햇다고 20일 밝혔다.
아이디어를 신속하게 제품화할 수 있는 ‘메이커스페이스 G캠프’,
서울디지털국가산업단지(G밸리)가 창업과 디자인·제조혁신 메카로 거듭난다.
산업통상자원부는 20일 서울구로디지털산단에서 중소벤처기업부와 서울시, 특허청과 함께 'G밸리 합동개소식'을 가졌다.
G밸리 내 설치된 디자인 주도 제품개발지원센터·메이커 스페이스·지식재산센터의 출발을 알리고자 마련된 이날 개소식에는 성윤모 산업부장관, 박영선 중기부장관,
중소벤처기업부는 올해 메이커 스페이스 주관기관 57개를 최종 선정했다고 3일 밝혔다.
‘교육·체험’ 중심의 일반랩 54개와 ‘전문 창작 및 창업활동 촉진’ 기능의 전문랩 3개 등 총 57곳이다.
메이커 스페이스 사업은 교육과 체험중심의 혁신적인 창작활동을 지원하기 위해 마련됐다.
3D프린터, 레이저 커팅 증 다양한 디지털 제조 장비를 누구나 쉽게
말과 마차가 주를 이뤘던 1차 대전과 달리, 2차 세계대전은 이동수단을 앞세운 갖가지 기동전술이 전장의 성패를 갈랐다. 동시에 군용차 수요도 폭발적으로 늘었다. 미국과 유럽을 중심으로 수백 개의 자동차 회사가 이때 생겼다. 비행기와 열차, 배를 만들던 회사들이 서둘러 군용차 개발에 나서기도 했다.
전쟁이 끝나자 이들은 도미노처럼 무너졌다. 하루아침에
“고고도미사일방어체계(THAAD·사드)가 분기점이 된 것은 맞는데, 사실 제품 전략이 많이 늦었던 것도 있었어요.”
중국 시장 부진을 말하던 기아차 고위 임원은 자조적인 말투로 아쉬움을 드러냈습니다. 요즘처럼 SUV가 인기를 끌기 시작하기 전부터, 적절한 제품들을 준비하지 못했다는 것이지요.
요즘 차 업계에서는 SUV가 효자입니다. 틈새 모델로
‘지속 가능하고 지능화된 이동혁명(Sustainable·Connected &Mobility)’을 주제로 한 2019 서울국제모터쇼가 28일 프레스데이를 시작으로 내달 7일까지 경기도 고양시 일산 킨텍스(KINTEX)에서 열린다.
국산차는 △현대차 △기아차 △한국지엠(GM) △르노삼성 △쌍용차 △제네시스 등 6개 브랜드가 나선다. 수입차는 △메르세데스
포스코가 쌍용자동차와 함께 8년 만에 새단장한 ‘뷰:티풀 코란도’ 흥행을 위한 판매 확대에 나섰다.
포스코는 쌍용차와 19일부터 3일간 포스코센터에서 신차 뷰:티풀 코란도 2대를 전시하고 공동으로 프로모션을 실시한다고 밝혔다.
이번 공동 프로모션은 고객사, 공급사 등 전후방 파트너사와 더불어 발전하고 포스코의 경쟁력도 강화시켜 국내 산업
국내 B세그먼트 SUV 시장은 완성차 메이커 5곳이 모두 경쟁하고 있다.
내수 시장에서 이 분야에 가장 먼저 뛰어든 모델은 쉐보레 트랙스(2013년)다. 경쟁 모델이 없는 가운데 편의장비와 성능, 배기량 등에서 현대차 투싼ix와 기아차 스포티지와 힘겨운 경쟁을 벌였다.
전문가들은 말리부와 함께 가장 경쟁력 있는 쉐보레 라인업으로 트랙스를 손꼽는다
전기차가 자동차산업의 강력한 ‘게임 체인저’로 등장했다. 전통적인 내연기관의 한계를 넘어설 수 있는 다양한 장점을 지녔기 때문이다.
이런 트렌드는 단순하게 화석연료 고갈 문제에 국한되지 않는다. 자원의 리사이클링부터 갖가지 환경규제 강화에 맞설 수 있는 유일한 대안이다.
친환경 전기차는 크게 두 가지로 나뉜다. 먼저 전기를 동력원으로 삼은