한국배터리산업협회는 5일 산업통상자원부가 내년 배터리 산업 지원 예산을 확대한 것에 대해 환영의 입장을 밝혔다.
2025년도 배터리 산업 예산을 살펴보면, 산업부는 국가첨단전략산업 특화단지 기반시설 구축 지원을 위해 252억 원의 예산을 신규 편성했다. 지난해 이차전지 분야 국가첨단전략산업 특화단지로 지정된 청주·포항·새만금·울산 등에 전력공급시설·염
경제관계장관회의서 사용후배터리 산업 육성방안 발표2030년 10만개↑ 배출…재제조·재활용·재사용 분류재생원료 인증제 도입…EU 배터리법 등 글로벌규제 대응
2027년부터 전기차 배터리 탈거 전 성능 평가를 통해 폐차 전에도 배터리 가치를 산정할 수 있게 된다. 애프터서비스(A/S) 등 전기차 배터리 교체 시 신품 배터리와 비교적 저렴한 재제조 배터리 간
글로벌 사용 후 배터리 시장 2050년 600조 원 성장 전망국내 기업들은 주로 ‘재활용’에 초점…원료 공급망 확보 주력“재활용·재사용·재제조 판단할 이력 정보 관리체계 구축해야”
전기차 보급이 급속도로 확대됨에 따라 사용 후 배터리 시장이 ‘블루오션’으로 떠오르고 있다. 2050년 600조 원 규모로 성장할 사용 후 배터리 시장을 선점하기 위한 업계 경
최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 최근 연이어 방문한 첨단산업 단지에서 수출과 달리 부진한 흐름을 보이고 있는 내수 부문의 적기 보강을 위해 지역, 건설, 기업 등 3개 분야 투자활성화 대책을 조속히 마련하겠다고 밝혔다.
24일 기획재정부에 따르면 최 부총리는 지난달 21일, 이달 8일, 22일 각각 오창 이차전지 특화단지, 제2판교 테크노밸리, 천안
배터리 업계가 순환경제를 위한 연구개발(R&D) 전략을 논의한다.
한국배터리산업협회와 한국산업기술기획평가원(KEIT)은 제주 메종글래드에서 ‘2023 K-배터리 연구개발(R&D) 포럼’을 개최했다. ‘순환경제를 위한 K-배터리 R&D 전략’을 주제로 24일부터 25일까지 양일간 열린다.
포럼에서는 배터리 재사용·재활용 R&D 로드맵, 기술 개발 현황과
영풍제지로부터 투자를 유치한 시스피아는 전기차 사용후배터리 재사용 사업에 본격적으로 진출한다고 10일 발표했다.
김오영 시스피아 공동대표는 “올해 10월부터 개정안이 시행되는 ‘전기용품 및 생활용품 안전관리법’에 따라 사용후배터리를 전기저장장치(ESS) 등으로 재사용하기 위한 안전성검사제도(KC인증)가 시행될 예정”이라며 “정부가 전기차 사용후배터리를
철강·석화·배터리 등 9대 순환경제 선도프로젝트 추진순환경제 자원 적게·지속·재생 핵심
지속 가능한 성장을 위해 정부가 순환경제에 속도를 낸다. 철강, 석유화학, 배터리 등 주요 산업별로 ‘9대 순환경제 선도프로젝트(CE 9 프로젝트)'를 선정·추진하며 4조 5000억 달러 규모로 성장이 예상되는 세계 순환경제 시장에서 우위도 점하겠단 구상이다.
산업통
‘인터배터리(InterBattery) 2022’가 오는 3월 17일부터 19일까지 서울 코엑스 A홀에서 열린다. 인터배터리 2022는 산업통상자원부가 주최하고, 한국전지산업협회와 코엑스가 주관하는 국내 유일의 배터리 전문 전시회다.
올해 행사에는 국내외 270개 배터리 산업 관련 글로벌 기업이 참석한다. 특히 글로벌 전기차 배터리 점유율 1위인 중국의
SK온이 전기차에서 사용한 배터리를 이용해 ‘친환경 ESS(에너지저장장치)’를 만든다. 이를 위해 SK온은 한국전기안전공사, SK에코플랜트, ㈜케이디파워와 서울 종로구 SK서린빌딩에서 재사용 배터리로 ESS를 구축해 건설현장에서 운영하는 4자 간 협약을 맺었다고 29일 밝혔다.
SK온은 폐차된 전기차에서 수거한 배터리로 ㈜케이디파워와 ESS를 구축한다
OCI는 김택중 대표이사 사장이 '제13회 화학산업의 날' 행사에서 은탑산업훈장을 받았다고 29일 밝혔다.
김택중 사장은 폴리실리콘 등 기초 화학 소재의 국산화와 생산 경쟁력을 세계적 수준으로 높여 친환경 미래 에너지 발굴에 이바지하고 재사용 배터리 활용과 고성능 단열재 개발 등 탄소저감에 기여한 공로를 인정받았다고 회사 측은 전했다.
한편, 이날
산업통상자원부가 미래차 경쟁력 강화를 위해 올해 24개 신규과제를 선정해 279억 원을 투입한다.
산업부는 친환경 전기차·수소차의 핵심부품 기술개발과 자율주행산업 글로벌 기술강국 도약을 위해 2021년도 신규 연구개발(R&D) 과제를 지원한다고 26일 밝혔다.
친환경 전기차·소수차 핵심기술 확보에 11개 신규과제(134억원), 자율주행산업 글로벌 기
OCI가 장 초반부터 강세다. 현대차그룹과 이미 사용한 전기차 배터리를 에너지저장장치(ESS)에 활용하는 기술을 실제로 구현하는 사업에 나선다는 소식에 주가가 영향을 받은 것으로 풀이된다.
OCI는 11일 오전 9시 15분 현재 전일 대비 11.45% 상승한 11만1000원에 거래되고 있다. 개장 직후 17%까지 상승해 52주 신고가를 경신했으나 일부
현대차그룹이 전기차 배터리 재사용 시스템을 구축한다. 전기차에서 회수한 배터리를 재사용 처리한 뒤 태양광 발전소가 뽑아낸 전기를 저장하는 데 활용한다. 이를 위해 정부의 ‘규제 샌드박스’ 특례승인도 받았다.
10일 현대차그룹은 수명을 다한 전기차 배터리(Junk Battery)를 가공해 태양광 발전소의 에너지 저장장치(Energy Storage Sys
OCI는 자회사 OCI 파워가 현대차그룹의 전기차 재사용 배터리를 활용한 태양광발전용 에너지저장장치(ESS) 실증사업에 들어갔다고 10일 밝혔다.
OCI스페셜티 공주공장에 있는 727kW(킬로와트) 규모의 태양광발전소에 현대차그룹의 300kWh급 전기차 재사용 배터리를 활용한 에너지저장장치(ESS)를 설치했다.
OCI는 현대차그룹의 전기차 재사용 배
기아자동차가 '찾아가는 전기차 충전 서비스'를 본격화한다.
기아차는 28일 현대캐피탈 및 전기차 충전 인프라 제공 스타트업과 함께 시간과 장소의 제약 없이 고객이 원하는 곳에서 편리하게 전기차를 충전할 수 있는 서비스 제공을 위해 협력한다고 밝혔다.
이날 서울 여의도 현대캐피탈 본사에서 권혁호 기아차 국내사업본부장 부사장, 목진원 현대캐피탈 캐피탈부
LG화학이 국내 화학 업계 최초로 2050년까지 탄소 배출 순 증가량을 ‘제로(zero)’로 만들겠다고 선언했다.
탄소 중립 성장을 위해 전 세계 사업장에서 재생 에너지만으로 제품을 생산하고 순환경제 시스템 구축에 나서는 등 지속가능성 전략을 구사할 방침이다.
LG화학은 ‘환경과 사회를 위한 혁신적이며 차별화된 지속 가능한 솔루션 제공’
현대차그룹과 한화큐셀이 태양광 연계 에너지 저장장치(Energy Storage SystemㆍESS) 공동 개발에 나선다. 이를 바탕으로 글로벌 사업 전개를 위한 전략적 협력도 추진한다.
현대차그룹과 한화큐셀은 29일 한화그룹 본사에서 지영조 현대차그룹 사장, 김희철 한화큐셀 사장 등 관계자가 참석한 가운데 ‘태양광 연계 ESS 공동 개발 및 사
모빌리티ㆍ배터리 공유 플랫폼 전문기업 '에임스'가 특허투자 전문회사인 '비즈모델라인'과 손잡았다.
20일 에임스는 비즈모델라인과 IoT 기능 탑재로 한층 안정화된 배터리 네트워크 시스템과 폐배터리를 이용한 공유형 모빌리티 관련 원천특허 확보를 위한 업무제휴를 체결했다고 밝혔다.
에임스는 공유 모빌리티 및 전기 모빌리티가 가지고 있는 배터리 충전 문
본 기사는 (2019-09-08 17:30)에 Channel5를 통해 소개 되었습니다.
처치가 곤란한 ‘애물단지’로 여겨졌던 폐배터리의 변신이 시작됐다. 성능이 떨어져 창고에 쌓여있던 폐배터리가 전기를 저장해 놓을 수 있는 에너지저장장치(ESS)로 재탄생해 전기차 충전시설부터 경기장의 조명 등 다양한 방면에서 활용되고 있다.
폐배터리의 재활용이
본 기사는 (2019-09-08 17:30)에 Channel5를 통해 소개 되었습니다.
“배터리가 장착됐던 차량이 몇 년 식의 어떤 차종이고, 어느 폐차장에서 언제 폐차가 됐는지 등 재사용 배터리의 정보를 블록체인화하면 신뢰성이 높아질 수 있죠.”
지난 4일 방문한 제주도 첨단기술과학단지에 위치한 ‘전기차 배터리 산업화센터’에서는 폐배터리에 대한