한은, 24일 ‘2024년 10월 기업경기조사 결과 및 경제심리지수(ESI)’ 발표10월 전산업·제조업 CBSI, 소폭 상승…내달 전망치 각각 2.8p, 3.5p 하락건설업·비금속광물 업황BSI 2009년 8월 이후 최저…“건설업, 경기 부진 지속”“한미 기준금리 인하·中 경기부양책 효과 서서히 나타날 것”
기업심리지수 지표는 소폭 개선됐으나 미국 대선
글로벌 신용평가사 S&P(스탠다드앤푸어스)는 21일 시장지위 강화와 수익성 개선을 반영해 현대차와 기아의 장기 발행자 신용등급과 채권등급을 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향 조정한다고 밝혔다. 시장점유율 확대, 제품믹스 개선, 환율 효과 등에 따른 현금흐름을 반영한 신용등급 전망은 안정적이다.
앞서 2월 신용평가사 무디스와 피치도 현대차·기아의 신용
◇F&F
앞으로 중국향 모멘텀이 더 커질 듯
2Q: 내수 경기 위축 영향은 불가피, 1분기와 비슷했음
중국 디스커버리 라이선스 취득에 대한 소고
중국 디스커버리의 가상 성장 시나리오
조소정 키움증권 연구원
◇S-Oil
3분기, 휘발유 크랙의 반등 전망
올해 2분기 영업이익, 전 분기 대비 감익 기록
올해 3분기 역내 정제마진 반등 전망
이동욱 IBK투
100대 기업, 경제기여액 1526조2789억원…매출 감소에도 2.1% 증가삼성전자 부동의 1위, 현대차·기아·LG전자·현대모비스 순현대차그룹, 자동차 업황호조로 5개 기업 증가규모 톱10에 랭크GS칼텍스·에쓰오일 등 석화업계, 실적악화로 기여액 급감
지난해 어려운 경제여건 속에서도 국내 100대 기업의 경제기여액이 전년보다 31조 원 늘어난 1526
코오롱ENP는 올해 1분기 연결 기준 매출 1231억 원, 영업이익 105억 원의 실적을 기록했다고 7일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 1.1%, 영업이익은 1.4% 증가했다.
코오롱ENP는 국내외 자동차 업황이 견조하게 유지되는 상황에서 여름철 전기ㆍ전자제품 성수기를 앞두고 생산량이 회복됨에 따른 판매량 증가가 실적 성장의 요인이라고 설명했다.
폴라리스세원은 지난해 연결기준 당기순이익이 전년 대비 212.1% 증가한 122억 원을 달성했다고 11일 밝혔다. 같은 기간 매출액은 1604억 원, 영업이익은 74억 원이다.
회사는 종속회사인 폴라리스우노의 금융수익 및 기타수익 발생으로 당기순이익이 크게 개선됐다고 설명했다. 다만 코로나 19 이후 수요가 정상화되는 과정에서 수출중심의 폴라리스우노의
◇ 빙그레
3분기 큰 폭 이익 성장세 지속 전망
길었던 늦더위, 빙과류 판매 호조로 귀결될 전망
원유 가격 상승에 따른 우려는 제한적
김태현 IBK투자증권 연구원
◇ 한샘
올해 들어 월평균 전국주택매매거래량 증가하는 환경
대표집행임원의 실적개선 방향성 설정과 이에 따른 실적개선 속도 중요해져
향후 실적개선 기반으로 배당지급 지속성을 높여 나
상반기 국내 10대 그룹사에서는 포스코 그룹의 주가 농사가 풍년이었다. 반면 지에스(GS), 신세계, 롯데 그룹의 주가는 부진했다.
9일 본지가 10대 그룹사(HD현대·롯데·삼성·신세계·SK·LG·GS·포스코·한화·현대차) 내 상장계열사 110곳의 연초 대비 시가총액과 주가 등락률을 분석한 결과 포스코그룹(159.58%)이 압도적 격차로 1위를 기록했다
코스피는 지난 한 주(3~7일) 37.57포인트(1.47%) 내린 2526.71에 장을 마쳤다. 이 기간 개인은 1조2891억 원 순매수했고, 기관이 1조4087억 원, 외국인이 265억 원씩 순매도했다.
금양, 전기차 강세에 리튬 사업 부각…56.31% 급등
8일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한 주간 유가증권시장에서 가장 많이 오른 종목은 금
한자연 ‘차 산업데이터 공유 방향’ 보고서EU, 데이터 공유 플랫폼 ‘카테나-X’ 구축글로벌 자동차 공급망 내 기업들 참여“국내서도 데이터 공유 활성화 필요”
자동차 산업 공급망에 속한 기업 간 데이터를 공유할 수 있는 개방형 플랫폼 ‘Catena-X(카테나-X)’가 주목받고 있다. 수년 내 도입될 각종 규제에 효율적으로 대응하기 위해서는 카테나-X와 같
대신증권이 국내 증시에서 외국인 순매수가 두드러지는 반도체, 자동차, 2차전지를 위주로 투자할 것을 조언했다.
22일 이경민 대신증권 연구원은 “지난주 16일 미국과 중국 4월 실물지표가 공개됐다”며 “미국은 완만한 경기 둔화 속에 제조업 경기는 저점권에 근접 가능성을 시사했다고 보고, 중국은 경기 모멘텀 회복세는 유효하지만, 기대에 못 미쳤다”고 했
신한투자증권은 6일 기아에 대해 연간 8~9조 원을 버는 회사에 33조 원의 시총은 야박한 수준이라고 말했다. 목표주가는 기존 9만5000원에서 10만5000원으로 올려 잡고 투자의견은 매수로 유지했다.
정용진 신한투자증권 연구원은 “신한투자증권이 제시한 목표치는 산업 호황의 장기화를 가정하기보다 코로나19 이후 개선된 상품성과 브랜드 가치, EV 시
경총, 매출 100대 기업 분석 자료 발표이자 못 갚는 기업 18곳…전년 比 5곳↑100대 기업 3분기 영업이익 24.7% 감소“규제 완화 등 과제가 빠르게 추진돼야”
국내 매출 100대 기업 5곳 중 1곳이 영업이익으로 이자 비용조차 감당하지 못하는 것으로 나타났다.
한국경영자총협회(이하 경총)는 11일 이러한 내용을 담은 ‘매출 100대 기업 영
신한투자증권은 12일 기아에 대해 ‘단단한 실적과 밸류’라며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 11만5000원을 유지했다.
정용진 신한투자증권 연구원은 “기아는 해외 생산 및 수출 성과로 비수기를 돌파하고 있다”며 “3분기 도매판매는 75만2000대로 전년 동기 대비 10.1% 증가했다”고 전했다.
이어 “하계 휴가 및 라인 정비가 있었던 국내보다는
최근 우크라이나 사태로 대외 여건이 악화되면서 기업심리지표가 급락하는 등 경기 하방위험이 커졌다는 진단이 나왔다.
KDI는 7일 발표한 경제동향 4월호에서 "최근 우리 경제는 완만한 경기 회복세를 유지하고 있으나, 우크라이나 사태 이후 대외 여건이 악화되며 경기 하방위험이 확대됐다"고 밝혔다.
KDI는 지난달 경제동향에서도 우크라이나 사태 악화에 따
국내 상장사 3곳 중 2곳이 배당을 예년보다 대폭 확대한 것으로 나타났다. 최근 글로벌 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 강화 기조 속에 미국발 긴축 여파로 국내 증시까지 휘청이자 적극적인 주주환원 정책을 통해 주주달래기에 나선 것으로 풀이된다.
2일 기업데이터연구소 CEO스코어가 국내 상장사 중 지난 2월 28일까지 배당(중간배당 포함)을 발표한 85
현대자동차·기아 주가가 강세다. 자동차 업황 개선 기대 등이 긍정적 영향을 준 것으로 풀이된다.
현대차는 13일 오전 9시 10분 현재 전 거래일 대비 2.65%(5500원) 오른 21만3000원에 거래되고 있다. 같은 시각 기아는 3.04%(2600원) 상승한 8만8000원을 기록 중이다.
유지웅 이베스트투자증권 연구원은 “지난달 현대차·기아 판매
불확실한 업황에 외국인 수급 불안이 겹치면서 부진했던 대형주가 최근 기지개를 켜고 있다. 제조업 경기가 바닥을 찍어 주가 재평가가 이뤄질 것이란 기대가 형성되고 있다. 전문가들은 “투자심리가 좋아지고 있다”며 대형주에 관심을 가질 필요가 있다고 조언했다.
23일 한국거래소에 따르면 코스피지수는 최근 6개월간 4.71% 하락했다. 같은 기간 코스닥지수는
매출액증가율 2010년 이후 첫 감소..비대면에 전자·코로나에 K방역 업종 호황1000원어치 팔아 42원 남겨..전자등 업종 84원·K방역 업종 145원 남겨
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 기업 10곳 중 4곳은 영업이익으로 이자도 갚지 못하는 처지로 추락했다. 매출액증가율도 감소세로 돌아섰다. 반면, 세계적인 비대면 확산에 전자 등 업종
신한금융투자는 9일 코오롱인더에 대해 자동차 업황 회복에 따른 타이어코드, 에어백 판매 증가가 영업이익 개선으로 이어질 것으로 전망했다. 이에 목표주가를 8만 원으로 상향 조정하고 투자의견은 '매수'를 유지했다.
코오롱인더의 4분기 영업이익은 584억 원으로 시장기대치 501억 원을 대폭 상회할 전망이다. 산업자재 영업이익은 246억 원이 예상된다. 자