외 출국납부금(1만 원, 관광진흥개발기금법)도 미사용 시 찾아갈 수 있도록 문화체육관광부에서 입법을 추진하고 있다.
신윤근 국토부 항공정책과장은 “입법예고를 통해 일반 국민 및 항공사 등의 의견을 두루 수렴할 예정이며, 공항시설법이 개정되면 미사용한 여객공항사용료를 찾아갈 수 있는 권리를 두텁게 보호할 수 있다는 데 의의가 있다”고 밝혔다.
운항스케줄을 통해 소비자 선택권을 확대하고 경쟁력을 높여 흔들림 없는 LCC 1위의 지위를 견고하게 다져갈 것”이라고 말했다.
한편 제주항공은 9월 26일까지 탑승일 기준으로 10월 27일부터 2025년 3월 29일까지 이용 가능한 부산발 코타키나발루 노선 항공권을 유류할증료와 공항시설 사용료 등을 모두 포함한 편도 총액운임을 기준으로 13만6200원부터 판매한다.
항공권은 유류할증료 및 공항시설 사용료 등이 모두 포함된 왕복 총액운임 기준으로 이코노미 클래스는 79만7200원부터, 프리미엄 이코노미 클래스는 127만7200원부터 판매한다.
에어프레미아 관계자는 “편수대비 높은 여객 점유율은 에어프레미아의 인기를 보여주는 것”이라며 “차별화된 운임과 서비스를 통해 미주여행의 대중화에 앞장서겠다”고...
이어 정 연구원은 “단거리 노선 중심으로 공급이 증가하면서 국제선 여객 운임 하락이 지속되고 있는데, 이는 글로벌 시장 전반에 걸쳐 나타나는 현상”이라면서 “코로나 이후 보복 여행 수요 감소, 항공사들의 공급 증가로 인해 2분기부터는 국제선 여객 운임은 전년대비 하락세로 전환될 전망으로 인건비, 공항사용료 등의 수송량 증가에 따른 비용 증가도...
유류할증료 및 공항시설사용료를 포함한 편도총액 기준 △인천~괌 16만8900원부터 △인천~다낭 14만9000원부터 △인천~나트랑 15만9000원부터 △인천~보라카이 14만9900원부터 판매한다.
수요자들도 오를 대로 오른 항공 요금에도 불구하고 3년 만에 해외여행을 갈 생각에 폭발적으로 공항을 찾고 있다.
이날 노랑풍선에 따르면 7월 한 달간 출발 예정인 해외...
16일 국토교통부와 인천국제공항공사, 한국공항공사는 올해 5월 기준 국제선 항공수요가 아직도 2019년 동월 대비 -87.3% 수준인 점을 고려해 공항시설 사용료 및 상업·업무용 시설 임대료 감면 기간을 올 12월 말까지 6개월 추가 연장한다고 밝혔다.
올해 5월 기준 항공여객인원은 총 440만 명으로, 코로나19 발발 전인 2019년 동월 대비 국제선과 국내선은 각각 87.3...
4일 인천공항공사에 따르면 코로나19 영향이 지속하면서 올해 운항은 전년대비 19%, 여객은 75% 감소했다. 또 항공산업 보호를 위한 항공업계 지원정책을 지속 시행하면서 지난해 약 7700억 원 규모의 시설사용료 및 임대료 감면에 이어 올해도 약 1조 원 규모 감면을 추진 중이다.
이에 따라 올해 매출액은 약 4905억 원으로 전년대비 55% 감소하고...
올해 10월 기준 항공 여객은 360만 명으로 2019년 같은 달과 비교해 국제선은 95.8%, 국내선은 8.5% 감소했다.
국토부는 이번 6개월 추가 연장을 통해 총 4773억 원(공항시설 사용료 232억 원, 상업시설 임대료 4316억 원, 업무시설 임대료 225억 원)의 항공업계 지원 효과가 있을 것으로 기대된다.
김용석 국토부 항공정책실장은 “항공산업이 코로나19 위기 상황을 잘...
의존도가 56%인 항공정비산업(MRO)의 의존도를 2025년까지 30% 이하로 낮추고 국내 산업 규모도 2030년까지 7000억 원에서 5조 원으로 늘리겠다는 목표를 마련했다.
홍 부총리는 "국내 정비물량 확보를 위해 국내정비 항공기의 공항사용료를 감면하겠다"며 "MRO 가격경쟁력 제고를 위해 항공부품 관세 면제, 정비 비용절감 등도 지원하겠다"고 말했다.
방역 우수국가와의 트레버 버블(비격리 여행권역)도 추진한다. 공항시설사용료 감면 기간은 6월 말까지 연장한다.
항공업계 관계자는 “정부 지원으로 항공사들은 잠시나마 숨통을 틜 수 있게 됐다”며 “그럼에도 항공사들은 생존을 위해 다른 방안을 계속 모색해야 할 것”이라고 말했다.
공항시설사용료는 6월까지 감면을 연장하고 올해 미사용 슬롯과 운수권 회수도 유예한다. 화물탑재 품목 허가 기간도 사후 신고제로 전환한다.
올해 LCC가 필요한 부족자금을 2000억 원 규모로 지원하는 방안도 마련한다. 국토부는 3개 LCC가 2분기까지는 여력이 있지만 3분기부터 추가 자금이 필요할 것으로 보고 있다.
국토부는 또 무착륙관광비행을 단계별로...
팬퍼시픽은 2017년 4월 인천국제공항공사와 제1여객터미널 2층의 사무실을 임대하는 등의 내용으로 공항 사용 계약을 체결했다.
더불어 팬퍼시픽과 인천국제공항은 항공기 착륙료와 조명료, 수하물처리시설·탑승교·계류장 사용료 등 공항시설 사용료와 여객공항이용료, 출국납부금 등 여객공항이용료를 지급하는 내용의 계약도 맺었다.
그러나 팬퍼시픽이...
대부분 유류할증료와 공항시설사용료 등이 포함된 편도 운임총액이 1만 원 이하다. 그러나 유류비 부담이 커지면서 수익성이 악화할 것으로 보인다.
여객 수요 회복도 불투명하다. 항공정보포털시스템에 따르면 지난달 국내선 여객 이용객은 171만4754명에 그쳐 전년 대비 38% 감소했다. 전월(294만3250명)과 비교해도 100만 명 이상 줄었다. 지난달 국내선 운항...
올해 연말까지인 공항시설사용료 감면이 내년 상반기까지 연장된다.
국토교통부, 인천국제공항공사, 한국공항공사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 장기화함에 따라 어려움이 지속되고 있는 항공사 및 지상조업사 지원을 위해 공항시설사용료 감면은 연장한다고 30일 밝혔다.
착륙료는 10~20%, 정류료와 계류장사용료는 100% 감면한다. 앞서 납부유예는...
또 항공산업 지원방안과 관련해 공항시설사용료, 상업시설임대료 등의 감면·납부유예 기간을 추가 연장한다. 코로나19로 항공사 매출 비중이 높은 국제선 여객 실적이 전년 대비 97% 이상 감소 상태가 지속되는 등 여전히 항공산업은 생존위기에 직면해 있어 고용·경영안정을 위해 추가 지원이 필요한 상황이다.
항공사·지상조업사 등에 대한 정류료·착륙료 등의...
정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 따른 국내외 물적·인적이동 급감 등으로 경영애로를 겪고 있는 항공산업 지원을 위해 공항시설사용료, 상업시설임대료 등의 감면·납부유예 기간을 추가 연장한다. 이를 모두 합치면 약 1조 원 규모다. 또 항공사 등 민간재원으로 항공산업발전조합을 설립해 항공리스료 보증, 항공투자펀드 조성, 항공유 공동구매 등...
그는 또 항공산업 지원방안과 관련해 "공항시설사용료, 상업시설임대료 등의 감면·납부유예 기간을 추가 연장한다"고 밝혔다.
항공사·지상조업사 등에 대한 정류료·착륙료 등의 감면 기간을 애초 올해 8월 말에서 12월 말까지로 연장하고 공항여객터미널 입주 상업시설(면세점, 은행 등) 임대료 감면 폭을 보다 확대하고 납부유예 기간도 4개월...
정부는 23일 제15차 코로나19 대응 경제관계장관회의 겸 제5차 위기관리대책회의를 열고 항공사·지상조업사에 대해 공항시설 사용료 감면 및 납부유예 기간을 3개월 추가 연장하기로 했다. 이에 따른 추가 지원은 640억 원 규모다. 정부는 공항이용 여객수가 전년동월대비 60% 도달할 때까지 적용한다는 계획이다.
또 항공기 재산세 한시적 세율인하 및 징수유예도...
3단계(여객 수 3000명 미만)에는 대부분의 상업시설을 중단하는 등 폐쇄 구역을 대폭 확대할 계획이다. 검토되는 단계는 2단계다.
공사는 항공·비 항공 분야의 공항 산업 관련 업계를 대상으로 사용료 감면이나 납부 유예조치를 시행해 협력·입점 업체들의 긴급 유동성 확보를 지원했다. 앞으로도 공항 내 매장 영업상황을 지켜보고 추가 임대료 감면 등을...