자율주행을 포함한 미래 차 기술이 정부가 지원하는 ‘국가전략기술’에 포함돼야 한다는 주장이 나왔다. 지난 6월 정부가 밝힌 전략기술 목록에 미래차 기술은 빠져있었다.
자동차산업연합회(KAIA)는 15일 ‘자율주행 자동차 핵심기술과 인력 확보방안’을 주제로 제18회 자동차산업발전포럼을 온라인으로 개최하고, “기술개발 불확실성이 있는 자율 차 기술개발을 진행
현대자동차와 SK, 포스코, 효성 등 4개 그룹은 수소 사회를 실현하기 위해 민간의 협력이 필수적이라는 판단하에 수소기업협의체 구성을 추진했다. 개별 기업의 노력만으로는 수소 산업을 육성하기 어려운 만큼, 힘을 합쳐 관련 시장을 선점하려는 전략이다. 수소 산업을 다루는 기구는 이전에도 존재했지만, 기업으로만 구성된 민간 협의체는 이번이 처음이다.
수소
산업계 전반에 걸쳐 최저임금 동결을 주장하는 목소리가 커지고 있다.
최저임금의 빠른 인상 탓에 인력감축과 시간 외 근로 최소화 등 고용상황은 오히려 악화했다. 실질임금 역시 감소해 역효과도 이어진다는 게 이유다.
1인당 국민소득이 우리의 2배인 미국의 연방 최저임금이 '11년째 동결 중'이라는 점도 이런 주장에 설득력을 더했다.
20일 한국산업연합
수소 투자기업을 밀작하는 지원하고, 수소 전문기업을 육성하는 전담 조직이 공식 출범했다.
산업통상자원부는 12일 서울 서초구 수소융합얼라이언스추진단(H2Korea) 본부에서 수소혁신데스크 현판식을 개최했다.
수소혁신데스크는 기업의 과감한 수소경제 투자계획이 구체적인 성과물로 이어지도록 지원하고 수소 전문기업을 육성하는 역할을 수행한다.
구체적으로
SK·현대차·포스코·한화·효성 등 5개 그룹과 중소·중견기업이 2030년까지 수소 경제 분야에 43조 4000억 원을 투입한다.
정부는 2일 SK인천석유화학에서 정세균 국무총리 주재로 제3차 수소경제위원회를 열고 수소경제 민간투자 계획 및 정부 지원방안 등을 논의했다.
우선 5개 그룹과 중소·중견기업은 2030년까지 수소 경제 분야에 43조 4000억
대한상공회의소는 25일 산업통상자원부와 ‘제2차 한국-동유럽(V4) 경제통상포럼’을 열고 동유럽과 한국기업 간 재생에너지, 친환경 차 등 탄소 중립(Net-zero) 협력방안을 논의했다고 밝혔다.
V4란 폴란드, 헝가리, 체코, 슬로바키아 등 비셰그라드 그룹(Visegrád Group) 4개국을 일컫는다.
지난해 10월에 발족한 한국-동유럽 경제통상
세계 최초로 제정된 ‘수소경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률’(수소법)이 5일부터 시행된다.
이에 따라 수소전문기업 확인제도가 새로 도입된다. 정부는 수소전문기업에 R&D 실증 및 해외진출 지원 등 행정적·재정적 지원을 한다. 수소전문기업으로 확인을 받으려는 기업은 5일부터 수소융합얼라이언스추진단에 신청하면 된다.
또 소충전소의 수소 판매가격을
환경론자의 지속적인 문제 제기 이후 과학적 뒷받침이 따르면서 기후변화가 우리 세대가 시급히 대응해야 할 과제로 점차 인식되었다. 그리고 오랜 협상을 통해 ‘교토의정서’에 이어 2015년에 ‘파리기후변화협약’이 채택되어 국제사회가 함께할 기반이 마련되었다.
국제사회의 대응에 동참할 때마다 우리는 다소 이율배반적으로 보이는 목표에 줄곧 부딪힌다. 세계는 ‘공
한국과 러시아가 수소경제 사업과 관련해 정부 및 기업 간 협력을 확대한다. 특히 러시아는 모스크바 시내 수소차 공유서비스 추진을 위해 현대자동차 등 한국 기업의 적극적인 참여를 요청했다.
박기영 산업통상자원부 통상차관보는 28일 알렉산드르 모로조프 러시아 산업통상부 차관과 '제1차 한-러 수소 협력 세미나'를 화상으로 개최했다.
이날 세미나에는 러시아
정부와 현대자동차가 '자율주행 및 친환경차(전기차ㆍ수소전기차) 국제기준' 선점을 위해 손을 맞잡는다.
'국제 표준 선점을 위한 민ㆍ관 합동 추진체(가칭)'를 중심으로 구체적인 행동계획 마련에 나선다는 계획이다.
23일 국토교통부 출연연구기관과 현대차 등 복수 관계자에 따르면 정부는 자율주행 및 친환경차 국제기준 선점을 위한 ‘첨단 및 친환
코로나19로 기업의 생산이 줄고 소비가 감소되는 등 경제활동이 위축되면서 에너지 소비도 유례없이 줄어들고 있다. 올해 1분기 세계 에너지 소비가 3.8% 줄었는데, 아마도 이런 상황은 당분간 심화할 것으로 예상된다. 이에 따라 국제원유 가격이 한때 마이너스로 하락하는 예상치 못한 일이 벌어지기도 했다. 한편 에너지 공급 측면에서 석유, 석탄, 가스 등 화석
대유행병으로 퍼진 코로나19가 안정세에 접어들었다지만 근본적인 해법을 찾지는 못하고 있다. 올해 초 세계적으로 확산될 때의 공포에 비하면 사회적 격리 조치와 생활방역의 시행을 통해 어느 정도 현대 의학에서 통제 가능한 수준으로 인식하는 분위기이나 여전히 경제나 사회 활동이 정상으로 되돌아오지 못하고 있다. 그렇지만 우리나라는 이제 한고비를 넘어 일상 생활이
학창시절 화학 시간에 배웠던 원소 주기율표가 다시 내 주변에 있다. 시험 때문에 어쩔 수 없이 외웠던 주기율표를 40여 년이 지난 지금까지 들여다볼 줄은 정말 몰랐다. 과거에는 주기율표의 가장 먼 곳에 위치한 원소였는데, 최근 들어 내 관심의 가장 가까이에 수소를 두기 시작했다.
1980년대 에너지 정책을 처음 접할 때 화석연료인 석탄, 석유는 탄소가
정부가 경유차보다 연료비가 높은 수소 화물차의 경제성을 높여 친환경 수소 화물차를 널리 보급할 수 있도록 사업용 수소 화물차를 대상으로 연료보조금 지원방안을 추진하기로 했다. 또 내년부터 수소 화물차 시범 운행과 수소 충전 스테이션이 조성된다.
국토교통부는 3일 물류산업에 수소에너지 활용을 촉진하기 위해서 물류업계, 수소업계 등을 아우르는 ’수소 물
수소경제 선도국가로의 도약을 위한 범부처 컨트롤타워인 수소경제위원회가 공식 출범했다. 정세균 국무총리를 위원장으로 정의선 현대차 수석부회장이 민간 전문가로 참여해 정부와 업계 가릴 것 없이 수소경제 활성화를 위해 힘을 모은다는 전략이다.
정부는 1일 수소경제위원회를 출범, 정세균 국무총리 주재로 일산 킨텍스에서 제1차 위원회 회의를 열고 수소산업
국내 수소산업 진흥과 사업 기회 창출을 위한 '제1회 수소모빌리티+쇼'가 1일 오후 2시 경기도 고양시 킨텍스에서 개막했다. 올해 처음 개최되는 이 행사에는 수소모빌리티, 수소 충전 인프라, 수소에너지 분야의 세계 11개국, 108개 기업과 기관이 참가하며 오는 3일까지 계속된다.
이날 개막식에는 정세균 국무총리, 성윤모 산업통상자원부장관, 정
세계 최초이자 국내 최대 규모의 수소모빌리티 전시회 ‘제1회 수소모빌리티+쇼’가 7월 1일부터 3일까지 경기도 고양시 킨텍스 제1전시장 3홀에서 진행된다.
이번 전시회는 수소모빌리티, 수소충전인프라, 수소에너지 분야의 11개국 108개 기업과 기관이 참가해 수소생산, 저장, 운송, 모빌리티 등 수소산업 생태계 전반을 한눈에 살펴볼 수 있는 자리
두산은 다음 달 1~3일까지 일산 킨텍스에서 열리는 ‘2020 수소모빌리티 플러스(+) 쇼’에 참가한다고 30일 밝혔다.
이번 전시회에 참가하는 회사는 두산모빌리티이노베이션(DMI), ㈜두산 퓨얼셀파워BU, 두산퓨얼셀 등 3개 회사다.
두산은 수소모빌리티, 연료전지 등 이번 전시회 핵심 테마에 맞춰 수소드론과 가정ㆍ건물ㆍ발전용 연료전지 등
카타르는 중동의 페르시아만에 위치한 인구 280여만 명의 작은 나라이다. 1940년대 원유가 발견되기 전까지 지역 내 중개무역과 진주 양식으로 살던 곳이다. 그런데 70년대 석유파동 이후 원윳값이 치솟으면서 천연가스가 석유를 대체할 에너지로 관심을 갖기 시작했다. 특히, 천연가스를 액화하여 국제적으로 거래하는 것이 경제성을 가지면서 인근 해안에 대형 가스전
몇 해 전 퇴직하고 그림을 배우기 시작했다. 그 후 재미를 느끼면서 주변 사람들의 관심과 격려에 힘입어 시간이 나면 붓을 잡는다. 처음에는 수채화를 그렸는데 얼마 전부터 수묵화를 배우고 있다. 둘 다 물감을 물에 개어 그리는데, 수묵화는 따로 밑그림이 없을 뿐만 아니라 수정도 불가능해서 붓 놀림이 훨씬 어렵게 느껴진다. 동양화가 현실보다 정신세계를 표현하는